Beiträge von Boemby

Funktioniert auch beim Standard. Danke

Nach meiner Frau ihrem Unfall, meldete die App, Kolusionsarlan, Airbag wurde ausgelöst, die rote Glocke blieb an bis ich die Nachricht gelöscht habe, Die App meldete das das Auto wieder fahrbereit sei.

Noch interessant war das ich das Auto nicht mit dem Schlüssel öffnen konnte als ich es ausräumen wollte. Mal sehen ob es dann geht wenn ich nächstes mal hin komme.

PS: Das Auto stand unter einer Quarantänedecke.

Kann es sein das ein Lux im Winter bei 1 Grad mit dem 64er Akku bei 100% 400km anzeigt?

Kompressor haben wir doch alle im Auto.

Nein, wenn ich den Laderegler auf 100% gestellt habe, dann wird der Wert was man dann fahren kann angezeigt ohne das Auto wirklich geladen worden ist wo stehen dann die Kilometer die ich dann brauche um den SoH zu errechnen? Auf dem Display oder Infoboard?

Wenn ihr den SoH bei XP, Lux und Tropy ermittelt, Nullt ihr auch alle Zähler, dann am Display im Auto den Laderegeler auf 100%. Wo wird Euch dann der WLTP-Wert angezeigt?

Hallo Forums-Mitmacher

Kurz ein Abriss worum es geht. Meine Frau hatte einen Crash am Montag Auto wohl Totalschaden. Restwert 5700€ Reparaturkosten 17700€.

Es muss wohl ein Neuer her. Ich habe zur Wahl einen neuen, noch nicht zugelassenen Wagen der als Vorführwagen bezogen wird MJ23 für 26.990€. Wobei sich mir die Frage stellt: bekommt man den überhaupt zugelassen, wegen der Juli 2024-Regelung?.

Oder einem Thropy der Zulassung 9/2023 ist ,7500km gelaufen auf dem Tacho hat und 25.500€ kostet,

Wie würdet ihr entscheiden? Habt ihr einen Rat für mich?

und wir älteren die an ihren Notebooks kein DVD-Laufwerk mehr haben können es sich ja mit der VIN herunter laden.

Heute an einer 150kW Ladesäule mit einem ID3 den Strom geteilt. Mein Std hat sich 74,5 kW gegönnt. Der ID-Fahrer hat mich dann wohl abgemeldet als er sein Auto abgehängt hat. Geht das bei EnBW überhaupt?

Es gibt ein Bordbuch, das im Handschuhfach liegt. Hat aber nicht jeder. Mein weißer nicht mein silberner hats.