Beiträge von C-Evo

Zitat von U.Haas

kannst ja ne VM mit Windows installieren...😜 Geht auch mit einem Windows Boot Stick oder CD

Zitat von DeJe63

Für "nur" NTFS braucht man kein Windows. Ein kleines headless Linux geht dafür auch, bootet auch aus einer VM deutlich fixer als Windows.

Alles richtig von Euch, aber seit ich mit MacOS arbeite hab ich als ehemaliger Windows- und MS-Fanboy eine regelrechte Allergie gegen dieses zusammengetackerte Sammelsurium aus zähflüssigem und überflüssigem Programmcode das sich Betriebssystem nennt. Ich werd einen Teufel tun und mir das auf meinen iMac installieren. Hab ich nur mal vor der Einrichtung meines Systems mal testweise auf ne 2. Partition genagelt und per BootCamp gestartet. Selbst Windows läuft auf einem Mac besser als auf nem PC! 🤣

Aber mein viel pragmatischer Lösungsansatz: mit nem USB-Stick und nem Sixpack kühlem Bier zu meinem Kumpel und auf seinem PC die 119.000 Dateien auf den Stick gekloppt. Kein Windows-Stress auf meinem iMac, das Update auf dem Stick und leicht einen sitzen vom Bier. Ein perfekter Tag! 🤪🍻🍺😜🤣

Kurze Rückmeldung: Problem gelöst!

Hab den USB-Stick jetzt auf nem Windows-PC von nem Kumpel mit NTFS formatieren lassen und dann die Dateien drauf entpacken lassen. Nun hat‘s der MG4 anstandslos geschluckt.

Ergo: NTFS!

Aber trotzdem kein Grund für einen Apple-Fan wie mich, mir wieder einen Windows-PC zuzulegen! 😂

Jungs - macht's doch nicht so kompliziert...

Also erstens ging's bei der Eingangsfrage um die Fahrleistung und nicht um die Reku. Zweitens ist die %-Angabe natürlich % von der Motorleistung (Standard: 125 kW / Luxury 150 kW). Und BTW: Prozentangaben waren noch nie logarithmisch! Noch niemals! So, und das ist auch gleichzeitig der Verbrauch pro 1 Std. Fahrzeit. D.h. z.B. 100km/h - 10% - 15,0kW - 15kWh pro Stunde - und 15kWh pro 100 km! (Aber Achtung: die Rechnung stimmt so nur bei 100 km/h!).

So, jetzt will der TE aber seinen Verbrauch pro 100km Fahrstrecke bei variierender Geschwindigkeit wissen. Könnte man jetzt per Dreisatz aus den %-Werten der Motorleistung errechnen, kaum jemand hat aber einen so ruhigen "Gasfuß" und deshalb wird die %-Anzeige auch immer variieren. Es geht aber auch ohnehin viel einfacher:

- Ebene Strecke

- ACC auf 100 / 110 / 120 / 130...kmh einstellen
- Anzeige im kleinen Display auf "Ab Start" einstellen

- 3 Sekunden zum Auf-Null stellen drücken

- beliebig lange Strecke fahren
- Verbrauchswert in kWh/100km ablesen / merken / aufschreiben

Und das Prozedere halt dann bei jeder gewünschten Geschwindigkeit. So hat man gemittelte Durchschnittswerte in der gewünschten Einheit und keine Störeinflüsse durch unruhigen Gasfuß, ungleichmäßige Windböen, kurze Steigungen / Gefälle usw.

Warum Einfaches so kompliziert machen...?? Das ist die einfachste und physikalisch auch richtige Methode.

Im Übrigen war die Einschätzung von tcoulon durchaus richtig: 33% mehr Geschwindigkeit = 65% mehr Verbrauch.
Zur Erinnerung an den Physikunterricht in der Schule: Luftwiderstand und auch Reibungswiderstände erhöhen sich im Quadrat zur Geschwindigkeit. Ergo: doppelte Geschwindigkeit = 4-facher Verbrauch.

So, und so haben wir "Meinungen" und Naturgesetze mal wieder in Einklang gebracht. Übrigens eine Spezialität von mir!

Zitat von V-Strom 1000

Hallo C-Evo,

sprichst du vom den Original Düsen ?

Ja!

Zitat von thei

Ich! Hab nen USB-3 Stick von Amazon Basic genommen, exfat formatiert, die zip mit winrar entpackt und auf den stick geschoben, im Auto auf an den USB-A Anschluss angeschlossen und gewartet, nach ca. 10 minuten konnte ich das Update starten.

@thei wenn Du exFAT formatiert hast, dann hast Du das auch mit nem MAC gemacht??
Kommt bei Dir auch erst ne Auswahlbox bei der minutenlang alles ausgegraut ist, bis man dann nach langer Wartezeit dann das erste Kästchen auswählen kann?
Und kommt dann auch die Infobox mit der md5-Dateiprüfung? Wie lange dauert das dann bei Dir bis es los geht?

Naja, mir ging es ja nur darum endlich das Update durchführen zu können. Hat aber immer noch nicht geklappt. Wieder md5-Fehler. 😤

Hat das schon jemand hinbekommen?

Zitat von Marstaw

Ne ist weiterhin Version 22Q2

Also lesen kann ich noch!

pasted-from-clipboard.jpg

Also ich hab mich jetzt nochmal mit den Düsen befasst und tatsächlich: auch wenn man glaubt es tut sich nichts verstellen sich die Düsen tatsächlich um ein paar Grad. Und genau das braucht‘s um die Düsen halbwegs vernünftig einzustellen. Am besten geht‘s mit nem schmalen Schlitzschraubendreher mit dem man zwischen Düse und dem oberen bzw. unteren Rand hebelt bzw. dreht.

Zitat von row-dy

Das der Handel mit forschem Auftreten versucht auch berechtigte Forderungen abzuwimmeln, ist ja nichts wirklich Neues.

Wenn Du erleben würdest wie realitätsfern und geradezu unverschämt Kunden manchmal auftreten würdest Du verstehen dass man auch manchmal unberechtigte Forderungen einfach konsequent ablehnen muss. Auch im Interesse der anderen Kunden. Mag sein dass das ein speziell deutsches Phänomen ist. Aber es kommt auch oft vor dass der Handel ganze Produktgruppen einfach aus dem Sortiment nimmt um Ärger zu vermeiden. Da heißt's dann intern "das können die künftig bei AliExpress bestellen und dann wirklich schlechten Kundenservice kennen lernen.

Dann klag Dich meinetwegen bis zum BGH durch wegen 25,- € Fahrtkosten wenn's Deine Rechtsschutzversicherung zahlt. Gerichtsurteile sind Einzelfallentscheidungen und nur begrenzt auf andere Fälle anwendbar. Mir wär's ehrlich gesagt zu doof. Gerade weil sich meist genau die selben Leute über zu hohe Beiträge der entsprechenden Versicherungen beschweren.

Ein gutes Verhältnis zu meinem Agenten (auf den Du ja in gewisser Hinsicht angewiesen bist) wäre mir wichtiger. Ich habe meinem Agenten noch nie das Messer auf die Brust gesetzt. Wenn mir irgendwas nicht passt kritisiere ich das sachlich und freundschaftlich mit der Sandwich-Technik und bitte um möglichst rasche Abhilfe. So funktioniert das meist besser. Denn wie kundenfreundlich er mit Deinem Fzg. umgeht wenn Du es nicht mitbekommst steht auf einem anderen Blatt.

Meiner jedenfalls ist immer bemüht mich zufrieden zu stellen. Auch wenn nicht immer alles wie am Schnürchen klappt. Partnerschaftlich und kompromissbereit fährt man immer besser. Die Agenten haben ja auch nur begrenzt Einfluss auf MG.