Bist du dir sicher das du den Gangwähler nicht zu weit gedreht hast? Dann versuchst du nämlich in den Rückwärtsgang zu schalten. Das passiert bei mir dann auch. Wenn ich aber nur ein bisschen nach links drehe geht N ohne Probleme rein.
Gruß Heiko
Bist du dir sicher das du den Gangwähler nicht zu weit gedreht hast? Dann versuchst du nämlich in den Rückwärtsgang zu schalten. Das passiert bei mir dann auch. Wenn ich aber nur ein bisschen nach links drehe geht N ohne Probleme rein.
Gruß Heiko
Kurz gesagt: Nein
Wenn die Wärmepumpe aus ist kann sie auch nicht heizen..
Gruß Heiko
😉Werner war wieder schneller.
Die Arval Email kommt 4 Wochen vor Ablauf des 1. Leasingjahres und bei mir somit satte 2 Monate zu spät. Wenn ich durch das Lesen hier im Forum nicht für das Thema sensibilisiert worden wäre, hätte ich auch erst im Dezember den ersten Inspektionstermin gemacht anstatt im September und hätte dann die A....Karte gehabt.
Somit mal wieder einen großen Dank an die Forumsgemeinschaft.
Bei der Häufigkeit mit der dieses Thema hier diskutiert wird könnte man glauben das MG das genau so möchte um möglichst viele Autos aus der Garantie zu holen.
Ein Schelm wer böses dabei denkt 😁.
Gruß
Heiko
Und Autohold geht auf N übrigens aus wenn man aufs Gas (Strom😁) tritt.
Gruß Heiko
Meiner entriegelt auch sofort.
Ich drücke die Taste am Türgriff und gehe sofort nach hinten zum abstecken. Keine Wartezeit.
Gruß Heiko
😊 So verschieden ist das.
Ich nutze sie immer und bin zufrieden damit.
Im neuen Tiguan von meinem Vater werde ich öfter mit Lichthupe angemeckert, passiert mir im MG so gut wie nie.
Gruß Heiko
Ich finde es auch total klasse. Wäre für mich absolut eine Überlegung falls wir uns nach Leasingende zur Übernahme entscheiden.
Zusammen mit der elektrischen Heckklappe.😁
Gruß Heiko
CaptainFuture01 genauso kann ich es auch bestätigen, er haut genau so rein wie beim rückwärts ausparken, man denkt immer man ist wo vorgeknallt.
Gruß Heiko
Ähhh, meiner bremst. 🤔 Habe es gestern erst gehabt als ich ein wenig forsch auf den Vordermann aufgefahren bin.
Auch den Warnblinker für zu schnelles annähern würde ich nie deaktivieren.
Lieber den Hintermann einmal zuviel als zuwenig gewarnt.
Gruß Heiko