Wenn ich die „intelligente Batterieheizung“ aktiviert habe, bleibt der Verbrauch auch länger hoch, bevor er langsam sinkt.
Gem. meiner freundlichen Werkstatt soll die iB die Haltbarkeit der Batterie begünstigen. Habe nachgefragt, weil ich im verbotenen Buch nichts dazu gefunden habe. Wenn jemand den Passus findet und mitteilen kann, wäre das toll.
🙏
Die Updates heute am Standard dauerten ca. 4 Stunden. Jetzt ist der Standard up to Date.
Der Wischer beim Verbrenner geht doch nur an wenn die Zündung anstellst und da hat man noch die Möglichkeit vorher den Wischer auszustellen.
Stimmt wohl, aber wenn nicht dran denkst den Wischer auszuschalten , reibt der Scheibenwischer trotzdem über die Scheibe.
Ins kalte Auto eingestiegen und gemütlich nach Hause gefahren (60 - 80 km/h). Der Verbrauch lag bei stolzen 29 kWh/100km. Die Klima stand auf 22°C
Hallo Siedu,
vermutlich legt das an einer Einstellung, die sich „intelligente Batterieheizung“ nennt. Hier wird die Batterie „auf optimale Arbeitstemperatur“ gebracht. Das braucht auch Strom, ja, soll aber der Lebensdauer des Batteriepacks zu Gute kommen.
Frage habe ich heute der freundlichen Werkstatt gestellt. ☺️
Kurz Rückmeldung:
Nach kurzer Erläuterung der eventuellen Unstimmigkeiten in Bezug auf die fehlenden Updates hat die freundlich Werkstatt das Ticket an MG gestellt und alle Updates für den Standard aufgespielt. Neue Version R38. Wenn jetzt alles funktioniert ist es top.
Gefühlt also kein Problem. Dennoch Danke für die Tipps.
Die Ventile mit Drucksensoren wurden kostenfrei getauscht. Jetzt hätte ich die von Wolli1 übrig oder als Reserve.
Alles Kosten frei.
☺️😁
Langzeit-km nach ca. 5000 km automatisch genullt. Über Nacht geladen und dann diese Anzeige. Traumwert!!
Mal sehen wo die Anzeige steht, wenn ich nach ca. 200 km zuhause bin.
Tja, Werkstatt hat den MG an die WB gehängt und etwas nachgetankt. Fand ich nett, aber leider kann ich kein Ergebnis präsentieren. Zusätzlich waren die Wetterbedingungen mit Schneefall, Glätte und Kälte nicht die besten.
🤷♂️
Am Samstag bis auf 3% mit 7km Restreichweite gefahren.
MG empfiehlt erst die WB anschließend und dann erst das Auto.
Verbotenes Buch Seite 187.
Hier noch die Info aus dem verbotenen Buch, Seite 302ff zur Hochvoltbatterie.
Beim Standard kannst Du über die App das ganze regeln. Dazu kannst Du die Ladezeit (Beginn und Ende) einstellen. Wenn Du die Lademenge an der WB kennst, kannst Du dem Auto sagen, wie lange und damit auch wieviel geladen werden soll.
