Beiträge von Sandpaper

Aus der Erfahrung vom letzten Winter: sobald es etwas wärmer/trockener ist, hört das quietschen auf. Bei mir quietscht es übrigens sowohl beim vorwärts- als auch rückwärtsrollen, immer wenn ich die Bremse sehr sanft betätige - zum Beispiel beim ausrollen lassen an der Ampel, oder beim rangieren auf dem Parkplatz.

Hier ebenso, habe das auch länger mit dem Agenten durchgekaut, da das bei meinem von Anfang an so ist. Er war tatsächlich bemüht, aber nachdem bei ihm jeder MG4 auf dem Hof das Geräusch macht, hat er kapituliert mit "scheint Stand der Technik zu sein".

Wenn das Privatgelände ist, bringt da ein Anruf beim Ordnungsamt herzlich wenig. EWE Go steht meist auf Privatgelände (Parkplatz McDonald's).

Ich habe R67 drauf, und auch bewusst beim letzten Mal den Händler drauf angesprochen, es wurde mir versichert, dass auch das Bluetooth-Steuergerät auf dem neuesten Stand sei. Und trotzdem kommt die Meldung beinahe täglich, ich möge doch bitte mein Smartphone neu koppeln.

Zitat von FreyasTaxi

Also, ich habe Stock Android auf einem Moto Edge 40. Einmal gekoppelt nie wieder angerührt.

Steigt man ein, schwupps ist die Verbindung da.

Ich denke zu 80 Prozent liegt das Problem bei den verschwurbelten Android Handy Versionen. Ich als Entwickler würde auch nur Stock testen und danach die Sintflut.

Ich habe das selbe Problem, und ich habe ein Google Pixel 7 mit Android 16 - keine Ahnung wo da eine "verschwurbelte Android Handy Version" sein soll...

Ich habe mir das hier installiert - gibt es von verschiedenen Anbietern: https://amzn.eu/d/29SVXWP

Zitat von Fraenky

Das bestätigt meine Erfahrung bislang mit dem hochgelobten ABRP. Finde einfach die Einstellung nicht - das Zwischenstopps meistens zu 80% geladen werden sollen.

In den Einstellungen der einzelnen geplanen Ladesäulen. Links vom X auf die drei Striche (im Screenshot blau gefärbt, bedeutet dort wurden manuell Änderungen vorgenommen) gehen, dann kannst du wahlweise eine Ladedauer oder einen Ziel-SoC eingeben. Dann die Route neu berechnen lassen.

Ich bin bereits mehrfach die Strecke BaWü -> Niederlande gefahren, kommt also von der Länge der Strecke ungefähr hin.

Ladeplanung kannst du vorab über abetterrouteplanner.com machen, da siehst du, wo du ca. nachladen solltest. Dann kannst du schauen, welche Säulen es dort gibt.

Batterieheizung bringt meines Wissens nach erst unterhalb 0 Grad Celsius etwas - ich gehe nicht davon aus, dass das jetzt im Juli passieren sollte

Die Strecke nach NL bin ich ganz normal im "Normal"-Modus gefahren, One Pedal Drive angeschaltet.

Reifendruck habe ich den ganz normalen Druck lt. Hersteller drin, nicht mehr oder weniger.

Was soll da nicht funktionieren? Es ist zumindest in der EU eine normale DC-Säule mit genormten Stecker.

Eigener Erfahrungsbericht: hat problemlos funktioniert.