Beiträge von CaptainFuture01
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Gibt es bei Modellen mit LFP nicht, da die Ladung auf 100% nicht so akkuschädigend ist wie bei NMC-Akkus.
Lediglich die Ladezeit ist hier ein Faktor. Von 80-100% dauert fast so lange wie die Ladung von 10 auf 80%.
Bei meinem alten Standard sogar länger.
Greetz
Cap
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5 Mio. Fahrzeuge? Eine Null zuviel oder?

Es sind übrigens schon 50000 Anträge eingegangen, bis ca. 800000 sind mit der Fördersumme möglich. Sollte sich am Antragseingang nix massiv verschieben wird das bis etwa Ende 2027 reichen.
Greetz
Cap
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Die Akkukühlung ist nicht durch den Fahrzeugbenutzer steuerbar.
Greetz
Cap
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Beim Urban, wie auch beim Facelift MG4, dem MG S5, S6 und allen neuen MG gibt es Fahrerprofile die man nach einschalten des Fahrzeuges auswählen kann.
Hier kannst du einstellen, was du nach Auswahl deines Profils an Warnmeldungen aktiviert oder deaktiviert haben möchtest.
Einmal einstellen, danach bei jeder Fahrt nur EIN Druck auf das entsprechende Profil und weg ist das nervige Gepiepe.
Da braucht es keinen Drittherstellerkram.

Greetz
Cap
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Das Ding deckt ja nicht nur einen Brandfall ab...... der bei einem Urban aufgrund LFP sowieso eher die Ausnahme darstellen wird.....
Greetz
Cap
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100% des Neupreises zahlt keiner, glaube ich. Ich würde mich freuen, wenn sie jemand für 60% mitnehmen möchte. Das ist immer noch besser, als sie zu entsorgen.
Aktueller Preis für einen Conti Premium Contact C:
https://www.reifendirekt.de/rshop/Reifen/Continental/PremiumContact-C/215-50-R17-95V-XL-EVc/R-455453
135€ x 4 = 540€
60% von 540€ = 324€
Mein Preis: 250€
Trotzdem kauft KEINER......
Auch 60% vom NP ist 100% der Suchenden zu teuer....
Greetz
Cap