Gerade mit der Situation die meine Frau mit den Fußgängern erlebt hat, hat DIESES Frontradar eindeutig versagt.
Nein, das war die einzig richtig Reaktion. Wenn die Fahrerin schon nicht reagiert, wenn sich Fußgänger plötzlich aus einer Nebenstraße / einen Eingang Richtung Bürgersteigkante bewegen, dann bleibt dem System nicht anderes übrig, dann muss es massiv bremsen.
P.S. Bei einer Führerscheinprüfung wäre man wohl durchgefallen, wenn man in so einer Situation nicht mindestens bremsbereit ist.
Bei mir funktionieren die Assistenzsysteme wie sie sollen und es muss auch nichts deaktiviert werden.
OPD habe Ich nicht.
Ich würde nur gern Tomtom Go, ABRP und ne ordentliche Webradio App Installieren wollen.
Zur Zeit läuft das noch über die Carplay Box
Ich fürchte mit ABPR und Webradio im Multimediasystem hast Du nicht lange Freude. Die eingebaute SIM Karte hat ein Datenvolumen von 1 GB im Monat. Damit kommt man nicht weit, wenn man keine lokalen Karten hat oder Musik streamen will.
Hier im Forum gibt es einen langen thread darüber.
Alles anzeigenUnd andere Nutzer dürfen keine anderen Vorlieben oder Erfahrungen haben?
Ich habe das "Verkehrsassistenzsystem" bspw. abgeschalten da das auf den schmalen Straßen hier zu 99% der Zeit eh nicht funktioniert (und zumindest bei mir eher linkslastig ausgelegt ist).
Einen Spurwechselassi hat mein Standard überhaupt nicht.....
Deine Meinung in allen Ehren (denn mehr als das ist es nicht) aber laß andere ihr Fahrzeug konfigurieren wie sie es möchten.
Vielen Dank im Voraus.
Greetz
Cap
Macht doch was du willst.
Ich würde jedenfalls erst ausprobieren ob evtl. was dran ist an der Aussage, bevor ich so einen Beitrag posten würde.
Ich glaube nicht einen Glücksgriff gemacht zu haben, wenn man folgende Einstellungen
gewählt und das Frontradar Update hat, dann gibt es keinen Grund mehr von dem Standard abzuweichen.
Selbst wenn man
das Steuerrad aktiviert wird der MG sauber in der Mitte der Spur gehalten. sobald die Spur nicht mehr eindeutig zu erkennen ist, wird das System inaktiv.
Wozu soll das gut sein?
Mein Lux liefert überhaupt keinen Grund etwas an den Standardeinstellungen zu ändern. Auch ist die Reichweitenänderung zwischen dem Standard und ECO so gering, das es sich einfach nicht lohnt jedesmal auf ECO zu schalten.
Falls die fehlende EDR einen Sachmangel darstellt, wäre eine Verfolgung doch meine einzige Möglicheit, den Mangel beheben zu lassen bzw. wenigstens eine Minderung zu erhalten, doch hier im Forum ist das kein heißes Thema, also werde ich anderweiig Informationen beschaffen und dann das ganze ensprechend verfolgen lassen.
Welche Informationen willst du denn noch einholen.
Wenn die Erstzulassung nach dem 6.7.2024 liegt, dann ist das ein Sachmangel. Denn im Auto ist nicht was draufsteht. Es stellt sich auch die Frage ob das Fahrzeug überhaupt der EU-Übereinstimmungsbescheinigung entspricht.
Dass das hier kein heißes Thema ist, liegt wohl eher daran, das sich außer dir hier bisher niemand dafür interessiert hat.
Nee, es geht um rechtliche Konsequenzen und darum wo ich den Klagen muss.
Und ganz ehrlich, wenn ich höre das man die Updates in einer falschen Reihenfolge einspielen kann, dann habe ich überhaupt kein Vertrauen in die Fähigkeiten der MG IT-Abteilung. Man gestaltet die Updates so, das die Reihenfolge egal ist oder man fast sie zu einem Updatestrang zusammen.
Ich stelle ja immer wieder fest, das vieles bei der Software nicht korrekt zusammenspielt. So ist die Lautstärke des Radios gelegentlich nicht abgesenkt wenn man bereits rückwärts fährt bevor das Radio den ersten Ton von sich gibt. Oder die Lautstärke wird nach dem Rückwärtsfahren nicht wieder erhöht. Neulich wurde die 360° Kamera nicht abgeschaltet, auch bei 100 km/h nicht. Ich musste erst den Monitor neu starten, damit die Kamera ausging. dabei hatte ich nur das Auto bei eingeschalteter Kamera zum Aufladen ans Netz gehängt und dann verschlossen.
Fehlerhaft und unbrauchbar, dazwischen liegen ja Welten, hab ich jeweils was von unbrauchbar geschrieben?
Da musst man bloß mal nach „Windows Update Fehler“ goggeln.
Hier ist doch klar von Typengenehmigung geschrieben, also nicht Baujahr oder Zulassung.
Die Typengenehmigung ist bei unseren Autos viel älter steht genauer in der COC. Meine 2022 steht dar, da wurde das Auto zur Typengenehmigung der EU vorgestellt.
Aber 6.7.22 bis 7.7.24 hast du Recht. Ab 7.7.24 geht es um Neuzulassungen.
Handelt es sich evtl. einen X-Power, der vor dem 7.7.2024 eine Tageszulassung erhalten hat.
Wir haben jetzt seit 17 Jahren Ganzjahresreifen, immer Goodyaer. Zuerst auch mit dem Hintergedanken, wir können zur Not ja das Auto mit den Winterreifen nehmen. Dann sind wir mit den Ganzjahresreifen in einen heftigen Schneesturm gekommen und mussten noch etwa 200 km nach Hause fahren. Dabei haben wir festgestellt, das man auch unter solchen Bedingungen gut zurecht kommt. Beim nächste Fahrzeugwechsel haben wir dann gleich Ganzjahresreifen mit bestellt. Hier im Norden macht man damit nichts falsch.
