Warum bist du dir da so sicher.
Könnte es nicht sein, das die Batterie im Schlüssel lediglich die Energieversorgung für den Funkschlüssel sicherstellt.
Das Öffnen der Türen und des Kofferraums wird wahrscheinlich über NFC Karte funktionieren, wobei das Auto der Leser, also das aktive Teil ist.
Ohne Offenlegung der Pläne, weiß niemand von uns, mit welcher Technik die Kommunikation zwischen Auto und Schlüssel realisiert ist.
Das ist völlig klar. Meine Frage war, ist das Auto der Leser oder der Schlüssel?
CaptainFuture01 ich bezog mich auf das "passiv" des Vorposters. Mir ist klar das die Fernbedienung eine Batterie braucht und ohne nicht funktioniert. Ein passives System wie NFC geht auch ohne
Da stellt sich dann die Frage welche Seite passiv ist, den ohne Strom funktioniert auch NFC nicht.
Das macht mein Lux anders.
Wenn man nur den Kofferraum öffnet und wieder schließt, oder die Tür per Funkschlüssel entriegelt und sehr bald wieder verschließe, dann beginnt nach kurzer Zeit das Radio zu spielen. Es dauert eine Weile, dann geht es wieder aus.
Da läuft wohl viel Software im Multithreading und ist „mit der heißen Nadel gestrickt“. MG muss noch erheblich nachbessern.
Was soll eigentlich diese Diskussion hier?
Zum einen wird hier so getan, als sei es eine Erfindung vom MG die Scheibenwischer so anzubauen, das man sie in der Ruheposition nicht abklappen kann, zum anderen, als sei der Ablauf, wie man die Scheibenwischer in eine Position bringt, das man sie abklappen kann, völlig exotisch.
Ist es aber beides nicht. Bei VW z.B. gibt es das schon über seit 20 Jahren, exakt so wie bei dem MG4.
Auch ist die Beschreibung im verbotenen Buch völlig verständlich.
Ich lese auch keine Bedienungsanleitungen, wenn mir die Funktion völlig klar ist, wenn ich mir aber nicht sicher bin, wie etwas funktioniert, dann schaue ich nach bevor ich die Funktion benutze.
Mir ist schon eine abhanden gekommen.
Daraufhin habe ich Nabendeckel mit MG Emblem und schwarze Schraubenkappen gekauft.
Ich habe keinen Unterschied im Verbrauch erkannt.
Ich habe noch drei in der Garage liegen, für 50 € je Stück würde ich die verkaufen.
Ja, das geht. Schalte dein Mobilfunk im Smartphone aus und probiere es selber. Normalerweise hat wLan vorrang vor Mobilfunk.
Dan kennst Du die Denk- und Arbeitsweise der Chinesen nicht.
In China gilt "You get what you pay for"
Wir sind hier aber nicht in China, hier gilt: Die gelieferte Ware muss zum Zeitpunkt des Gefahrenüberganges mangelfrei sein und die gelieferte Ware muss den veröffentlichten Beschreibungen entsprechen.
Klar, ein möglichst billiges Chinaauto kaufen und dann wundern warum es solche Auffälligkeiten gibt. Der günstige Preis muss ja irgendwo herkommen.
Was ist das denn nun.
Der Preis spielt doch überhaupt keine Rolle. Die gelieferte Ware hat gefälligst mangelfrei zu sein und es muss drin sein was draufsteht.
Das liegt wohl am Netz, der MG hat eine 4G Karte. Wenn am Standort aber kein oder nur ein sehr, sehr schwaches 4G Signal ankommt, dann wird 2G genutzt.
