Beiträge von Speedy

Zitat von mahowi

Im Menü fürs Energiemanagement:
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Da müsste es auf der zweiten oder dritten Seite zu finden sein.

Edit: Es ist dann sogar auf der ersten Seite, hier ein Screenshot aus einem Youtube-Video:
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Ich finde gerade leider kein anderes Bild. Aber da kann man ein Regler zwischen 40% und 100% einstellen.

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Leider nein, die Option gibt's bei mir tatsächlich nicht.

Zitat von row-dy

Kann man beim Standard überhaupt einen maximale Ladegrenze einstellen?

Ich denke LFP Batterien kann man bedenkenlos bis 100 % Laden ohne ihnen zu Schaden.

Ja, ging über die App. Hat bei mir auch 2/3 Monate funktioniert, nur jetzt plötzlich nicht mehr.

Zitat von mahowi

Bei mir klappt's, aber das wird Dir nicht weiterhelfen. Aber Du kannst die Grenze auch direkt im Auto einstellen.

Das wäre mir neu. Ich habe wirklich alle Menüs (Meines Wissens nach) durch. Wo geht das?

Mahlzeit,
ich fahre den MG4 Standard und seit 2-3 Wochen kann ich in der iSmart App nicht mehr die Maximale Ladegrenze des Akkus einstellen.
Wenn ich den Regler auf 80% schiebe kommt nach einigem warten immer nur die Meldung fehlgeschlagen. Die Konsequenz ist, das mein Akku aktuell immer bis 100% lädt.

Weiß da jemand Rat?

Meine waren auch schon nass von innen. Mein Händler meinte, dass die Feuchtigkeit mindestens 5 Tage drin sein muss damit MG da was macht. Da das ganze nach 2 Tagen erstmal wieder weg war wird da nix gemacht.

Immerhin habe ich schonmal einen Nachweis per Mail, das ich reklamiert habe.

465,80€
- 9,32€ Shoop Cashback
- 25€ Goodyear Cashback

= 430,68€ Insgesamt

Zitat von jamakr4

Man kann einzelne Teile der Sitze auch nachkaufen (zumindest führt MG diese in ihrem Teilekatalog): Vielleicht einfach mal nachfragen, wenn die Dinger schon aus der 1-jährigen Garantie raus sind.

Mein mg ist von Juni 2025. Aber ist das etwas, was ihr anmerken würdet? Ich sehe es schon kommen: Normaler Verschleiß oder " sie steigen falsch ein".

Ich habe jetzt frisch die "Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 215/50 R17 95W XL M+S Ganzjahresreifen" drauf und hoffe, dass die die 45.000km bis zum Leasingende durchhalten. Ich werde berichten

Mein MG4 hat jetzt auch schon dauerhafte Falten nach 10.000km (Es ging bestimmt auch schon eher los) an der linken Fahrersitzwange. Ich sehe da schon Stress bei der Rückgabe des Leasings in 2 1/2 Jahren. Mal schauen ob es passende Schonbezüge gibt, dann kann man dem vielleicht minimal vorbeugen...

Ich fahre einen Mg4 Standard BJ 2024 (Facelift).

Da ist das ACC "Okay", aber auch nicht überragend. Das Auto kommt oft in einen schnellen "Beschleunigen/Leicht rekupieren-Modus" sobald einer vorausfährt, als würde er exakt versuchen einen Abstand zu halten ohne da etwas geschmeidiger reinzugleiten (Als würde er beispielsweise genau 10 Meter halten wollen und bloß keinen cm davon abweichen). Wenn man die Spur auf der Autobahn von rechts nach links wechselt bremst er meist noch aufgrund des Vorderautos stark ab, auch wenn der Abstand wirklich riesig ist.

Alles in allem okay. Nicht mehr, nicht weniger.

Zitat von Boemby

Speedy hat die Werkstatt jetzt doch die nötigen Steuergeräte Updates gemacht, die zur Infotaimant Software gehört das die Klimaeinstellung passt?

Kann man natürlich nur mutmaßen. Meine Werkstatt sagte mir sie hätten haargenau das gemacht, was sie die letzen Male gemacht haben. Ich kann's am Ende nicht Wissen.
Einstellen muss ich die Klima weiterhin auf 25 Grad, damit es um die 20/21 Grad sind. Aber da die Temperatur gehalten wird ist mir das relativ egal.