Das kommt wohl auf die Geschwindigkeit an.
Ich habe immer die selbe Ampel täglich. Wenn die rot ist gehe ich bei ca. 80 auf N. Dann kurz vor der Ampel voll in die Eisen.
Manchmal wird schon wieder grün und ich rolle noch mit ca10 Sachen, da gehts dann sofort wieder auf D. Bremspedal natürlich getreten aber immer noch im Rollen.
Das mit dem Hochvoltsystem ist mir auch aufgestoßen.
SOH war auf dem Beizettel was alles gemacht wurde vermerkt.
Und die Stundenlöhne sind saftig
Du hast doch den Standard, da ist der Akku nicht so launig.
Und ausserdem machst du 100% und längere Standzeit auch nicht jeden Tag.
Es gibt ja auch nichts großartiges zu wechseln.
Alle zwei Jahre die Bremsflüssigkeit und alle vier Jahre die Kühlflüssigkeiten.
Luftfilter gibts für kleines Geld beim schnellen Ali . Bremsbeläge halten wahrscheinlich ewig und die Scheiben immer schön sauber bremsen. Das dürfte es dann auch schon gewesen sein.
Ich tendiere mal zu, ich werde alt!
Unser Lux fährt einwandfrei. Auch auf Schnee und regennasser Straße.
Zu1., kommt auf das Baujahr an, einschalten über das Klima Menu.
2-4., Sufu nutzen, ist alles hier schon erklärt.
Und was hat dann diese Abdeckung mit einem vereisten Deckel zu tun?
Edit: habs kapiert, lag daran, dass ich noch nie im Regen geladen habe.
Das soll jetzt mal jemand verstehen????
Nach dem Vibrationsgezuchtel würde ich nie einen X Power kaufen.
