Im anderen Forum wurde ATU genannt.
BTW: dieser Schein, Teil 1 , lächerlich, dann dürfte kein Mensch auf der Welt sich hinter das Steuer setzen. Aber , wir brauchen ja immer teure Regeln.
Im anderen Forum wurde ATU genannt.
BTW: dieser Schein, Teil 1 , lächerlich, dann dürfte kein Mensch auf der Welt sich hinter das Steuer setzen. Aber , wir brauchen ja immer teure Regeln.
Hat schon mal jemand darüber nachgedacht die Inspektionen in einer freien Werkstatt nach Herstellervorgaben machen zu lassen?
Stellt doch eure Sachen hier im Verkaufsbereich ein, irgendwann ist dieser Fred in den Tiefen des Forums verschwunden.
Ist beim IPhone genauso, immer nur einer.
Das mit der Ampel, mal den Abstandstempomat auf drei grüne Balken stellen, dann bremst er früher an der Ampel, aber nur wenn man in der Stadt auch mit ACC fährt.
Ohne ACC müsste man mal ausprobieren.
Sieht gut aus. Das mit den Hartplatikscheiben habe ich mir auch erst überlegt, die großen Unterlegscheiben sitzen aber so fest, das kratzt nix, haben sich bei der Montage auch nicht auf dem Lack gedreht.
Oben innen in der Haube kommt man eh nicht mit einer Scheibe drunter
Das Maximum bei uns war mal 10.0 auf Wallboxanzeige.
Kann die wahrscheinlich nur dein Händler sagen, welchen Umfang es hat und wie lange es dauert.
Und, meine ist auch nicht gemeldet.
Kann auch sein, das das Ankunftsziel bei der anhaltende Geschwindigkeit in Gefahr geraten ist.
Wir fahren MG und nicht Tesla