Es geht um die Ladeklappe, die würde dann nicht mehr verriegelt. Wäre mir jetzt schleierhaft, wie man damit das Auto klauen soll.
Beiträge von cw_mg4
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In einem anderen Forum hatte ich davon gelesen, dass manche Leute Probleme haben, die ladeklappe zu öffnen. Die Verriegelung scheint sich manchmal nicht zu öffnen. Da muss es wohl einen kleinen Motor an der Stoßstange geben, der dafür sorgt, dass sich die Verriegelung öffnet. Dieser soll angeblich irgendwann kaputt gehen. Eine Idee war, einfach die Sicherung für diesen Motor herauszunehmen, so dass die ladeklappe immer unverriegelt ist. Die Frage ist nun, welches Sicherung ist dafür zuständig? Das konnte ich in dem anderen Forum nicht erkennen.
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Wo findet ihr das Benutzerhandbuch? Bei mir in der App ist eine Art Menüsystem für die Bedienung, allerdings ohne Seitenzahlen und die Belegung der Sicherungen finde ich nirgends.
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Okay, ein neuer Standard, zeigt sich an Navi und Rückfahrkamera. Deine SW ist etwas veraltet da gibt es wohl auch neuere.
Der Dachhimmel wurde von weiß zu schwarz geändert. BJ 22 hatte nur 2 Kopfstützen und kein Heckscheinenwischer. MJ 2025 ist es bei dir nicht der hat den 49kW Akku.
Danke! Dachhimmel ist weiß, was mich jetzt erstmal freut. Also habe ich das Zwischenmodell (MJ24?), bis wann wurde das gebaut? Also ab wann wurde MJ25 ausgeliefert? Ich muss sagen, ich bin auf den Kanaren und da ticken die Uhren natürlich sowieso langsamer. Ist die Elektronik, Bordcomputer etc. überall die gleiche? Ich hatte gelesen, dass die auch mal verändert wurde. Vielleicht sollten wir alles mal zusammentragen und in Wikipedia einpflegen.
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Standard, 3 Kopfstützen, Navi, Rückfahrkamera, Heckwischer, 51kwh. R29. Dachhimmel keine Ahnung, auf was muss ich da achten?
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Hi zusammen,
Da ich leider immer noch keine COC Papiere habe wollte ich Anhand der Feature Liste mal nachvollziehen, was ich da im Juli für einen Produktionsstand als "neu" erworben habe. Bei Wikipedia sieht man fast gar nichts von wegen Modelljahren und Änderungen.
Danke!
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Hihi. Mein XP kennt das schon. Direkt nach der Abholung auf die Autobahn - Tempo 80 in Baustellen richtig erkannt, danach Zeichen 282 (Aufhebung aller Streckenverbote) dauerblinkend im Display bis ich von der Autobahn runter bin. Vielleicht wollte er mir nur sagen „gib mal Strom, ich kann auch schneller als 130“
Diesen Zufallsgenerator hab ich jetzt einfach abgeschaltet….
…und bei Temu sog. Dimm-Aufkleber bestellt. Mehrere in eckig oder rund in verschiedenen Größen auf einem Blatt. Einfach im Display über das Verkehrszeichen gepappt. Bleibt schwarz und ich guck selbst zum Fenster raus.
@cw—mg4: die Töne wie oben erwähnt einfach abschalten oder leiser machen, brauchst nix löten.
ne, ich kann das nicht abschalten, muss es jedesmal vor Fahrtantritt machen. Und dann kommen ja noch die ganzen anderen Töne dazu. Vielleicht baue ich auch einfach nur nen großem Widerstand rein, dann kann man die Lautstärke in einem leiseren Bereich regeln. Ach ne, Schalter und fertig. Ich hatte vorher nen 91er Lancer GTI, der hat keinen einzigen Piep von sich gegeben und ging auch

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noch nie was von einem Hotspot gehört oder gelesen, wie kommt man da dran? Was das Gepiepe angeht werde ich mir entweder einen Schalter oder einen passenden Vorwiderstand vor den Lautsprecher machen, der ist ja direkt zugänglich. Dann habe ich zwar auch keine Blinkergeräusche, aber das juckt nicht.
Hat jemand mal ausprobiert, was der Gute macht, wenn man den Tempomat drin hat und die Hände vom Lenkrad nimmt? Fährt er wahrscheinlich rechts ran, oder?
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wäre ja interessant zu wissen, was Leute mit komplett aktueller Software so für Erfahrungen machen.
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Komisch, hat hier noch niemand eine Situation, dass der Wagen selbstständig den Einschlag verhindert hat?
Heute gerade wieder nur die akustische Warnung, hätte ich nicht selbst gebremst, wärs passiert.
Also ich hatte das schon mehrmals, dass ich beim "normalen" Fahren zu schnell an einen stehenden PKW rangefahren bin und er voll in die Eisen geht. Ich will es zwar nicht durch Reproduzieren testen, aber bei mir scheint es zu funktionieren. Er schreibt dann auch "Notbremsassistent aktiviert" oder so....
Tempomat funktioniert einwandfrei, nur den Spurhalter verwende ich eher selten, weil er mir zu arg unsicher ist, teilweise will er auf die Ausfahrt nach rechts abbiegen, bei etwas steileren Kurvern würde er definitiv auf die Gegenfahrbahn ziehen. Ne, das ist nur was auf relativ gerader und eindeutiger Strecke, wenn man mal ein bisschen die Landschaft angucken will.