Bei mir sollte es eher Richtung schmaler gehen. Aber fällt wohl aus wegen des Lastindex. Ich finde es generell sehr verwirrend dass es neben dem Lastindex zudem zusätzlich weiter Bezeichnungen wie XL oder EVc gibt. Wenn ein Auto x kg auf 4 Reifen verteilt sollte doch alles gesagt sein, egal ob EV oder Verbrenner.
Beiträge von wummerer
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Hi,
wir haben einen Luxury in silber bestellt. Der Händler sagte, es gibt nur noch 5 Stück auf Lager, das Facelift steht an daher sind aktuell keine neuen bestellbar. Soweit so gut, allerdings sind diese 5 alle samt in NRW (Aachen, Bochum, Remscheid) und wir müssen uns das Auto dort abholen.
Stelt sie mir die Frage, ob das so üblich ist, oder ab mein Händler (Rheinhessen) hier seine Arbeit auf uns abwälzt.
Es geht mir nicht unbedingt um die Fahrerei, Ich habe das Neufahrzeug bei ihm bestellt, und würde gerne die Übergabe etc mit ihm machen und nicht wenn irgendwas ist, 300 km in der Fremde stehen und nicht die Option zu haben die Übergabe ggf. wegen Mängeln abzulehnen und nach hause zu gehen bis das Fahrzeug so da steht wie ich es bestellt habe.
LG
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Hallo Chris,
danke dir, dann beziehen sich die anderen Angaben bei MG wohl auf andere als das Luxury Modell.
CU
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Hallo MG4 Fahrer,
ich habe einen MG4 Luxury bestellt und warte derzeit auf die Lieferung. Daher bin ich gerade dabei den Vorgänger zu verkaufen, für den ich ich einen Satz nagelneue Michelin AW Reifen liege haben die theoretisch für den MG4 passen könnten. Um zu entscheiden ob ich diese dem Käufer des alten mitgebe oder für den MG4 aufhebe, brauche ich Gewissheit was tatsächlich im Fahrzeugschein stehen wird. Die Recherche im Netz hat leider zu viele widersprüchliche Infos zu tage gefördert, bei MG selbt wird mit nur ein bestimmter Reifen genannt (https://www.mgmotor.eu/de-AT/tyre-label) statt nur die Specs. Daher die Frage, kann mir jemand der einen aktuellen Luxury hat genau posten was in seinem Schein steht incl. Lastindex?
Vielen Dank im Voraus!
Markus
P.S. ich entschuldige mich schonmal im Voraus sollte ich eine Post dazu in der Reifenecke übersehen haben.