Sind die OEM so Grauenvoll ?
Nee, sind ok aber beim Händler wohl ziemlich teuer.
Sind die OEM so Grauenvoll ?
Nee, sind ok aber beim Händler wohl ziemlich teuer.
gibt es dann verschiedene Varianten von dem A744s ?!
Nein, aber wenn jemand ein anderes Produkt (anderer Hersteller) sucht, muss er darauf achten.
Passende Wischer für den MG4 Urban sind die Bosch AeroTwin A744s.
Sind derzeit nur für einen Geely gelistet, passen aber beim Urban perfekt.
Wichtig ist die Befestigungsart: "Top Lock DENSO"
Viele Grüße,
leinad
Die sind genau so lang ?!
600mm und 425mm. Das entspricht in etwa der Serie.
Ich probiere jetzt mal die Bosch A744S aus. Die sehen ganz vielversprechend aus.
Werde berichten.
Soo, kann Vollzug melden.
Für den Urban passen tatsächlich die Bosch Aerotwin A744S. Die haben den Denso Top Lock Adapter und die richtige Länge.
Habe meine heute montiert, die sind um Längen besser als die originalen.
Viele Grüße,
leinad
Leider hat mein Google Pixel 8a mit Android Auto bisher nur einmal ohne Kabel funktioniert,
Das ist komisch, mein Pixel 8a läuft problemlos über wireless. Schnell und ruckelfrei. Nur das kontaktlose Laden funktioniert nur sporadisch.
Sind die Ladesäulen dementsprechend vom Stand vor einem Jahr !?
Bei uns (Nordbayern) sind die ganz neuen Lader nicht im Kartenmaterial enthalten. Die Infos kommen also eher nicht online oder auch diese Daten sind nicht aktuell. ABRP kennt sie zum Beispiel.
Weder das Gewicht noch das Drehmoment ist besonders hoch beim MG4 Urban - entspricht in etwa beides einem Mittelklassediesel.
Nein, das stimmt so nicht pauschal. Es geht nicht um den Drehmoment-Peak, sondern um die Charakteristik.
Bei einem BEV (auch beim eher schwächeren MG4U) liegt das Drehmoment sofort auch im Stillstand an, woraus eine wesentlich bessere Beschleunigung aus eben jenem resultiert. Das bedeutet in diesem Fall eine höhere Belastung für den Reifen, als beim im Vergleich eher gemächlicheren Drehmomenteinsatz beim Verbrenner.
Dies wird bei einem "EV-ready" Reifen berücksichtigt, indem die Flanken der Profilblöcke verstärkt ausgeführt sind (durch Design und verwendete Materialien). Dazu kommt ein größeres Augenmerk auf das Laufgeräusch. Auf die Spitze treibt es da Hankook mit ihrer iON-Reihe.
Ob es einem das wert ist oder nicht, muss jeder mit sich selbst ausmachen.
Beim Conti allseasoncontact 2 spart man ca. 40 € pro Reifen,
Warum sollte man Ganzjahresreifen auf separate Felgen ziehen? Die kauft man doch in der Regel, um sich einen zusätzlichen Rädersatz zu sparen.