ABER es gibt ja die Möglichkeit die Anhängelast und Stützlast auflasten zu lassen beim TÜV, hatte das bei meinem vorherigen eAuto so gemacht.
Du gibt das Auto in die Hände des Prüfers für einen Nachmittag der schaut sich Aufnahmepunkte genau an, macht Prüfgewichte dran und fährt mit einem voll beladenen Anhänger paar Kilometer und zack hast du deutlich mehr im Schein eingetragen.
Spannend.
Kannst du ungefähr sagen, was sowas kostet?
Mal was von mir dazu.
Ich finde es extrem Schade, dass die Zuglast nicht bei 750kg liegt. Da ich zwei 750 kg Anhänger habe, die regelmäßig im Einsatz bin, hätte ich das sehr gut gefunden.
Allerdings bin ich auch mega froh, dass er wenigstens ne Anhängerkupplung mit 500 kg Zuglast hat.
Tatsächlich war das der Grund wieso ich mich für das Auto entschieden habe und seit mehreren Jahren Überlegung ENDLICH auf ein E-Auto umsteige.
Alles was ich mir zuvor an E-Autos angeschaut haben, die eine Anhängerkupplung mit Zuglast haben, sind ein gutes Stück teurer. Das war für mich bisher einfach zu teuer. Und komplett auf einen Anhänger verzichten kann ich nicht, da ich den immer mal wieder brauche.
Ja, es kann sein, dass ich jetzt alle paar Jahre mal ne Strecke 2x fahren muss, weil die Zuglast vielleicht nicht ausreicht. Aber irgendwelche Kompromisse muss man eingehen.
Von daher ist das Auto für meine Bedürfnisse das beste bisher auf dem Markt und ich freu mich schon sehr drauf 
Da es etwas diskrepanzen bei der Preisvorstellung bei meiner Bestellung gibt möchte der Händler mir noch günstig Winterrreifen für meinen Comfort (195/60 R16) anbieten.
Was wäre denn hier ein guter Preis? Kenne mich da mit Preisen überhaupt nicht aus. Nur dass ich das bissl einordnen kann zur Orientierung...
Aber ich befürchte, wenn ich die extern bei nem Reifenhändler bestelle wäre es vermutlich so oder so günstiger....
Danke schon mal
Hab jetzt auch final zugeschlagen.
MG4 Urban Comfort mit 54 kWh kommt im September/Oktober.
21.300€ incl. Haustürzustellung.
Finde ich ist ein guter Preis
Kann man die Fußmatten vom MG4 EV auch nutzen?
Eine Gummifußmatte für den MG4 Urban kostet 150 Euro bei AliExpress / MGTitan.
Bei Amazon kriegt man sie aber für 90 Euro, obwohl diese eigentlich für die Vorgängerversion geeignet sind.
ELMASLINE 3D Gummimatten & Kofferraumwanne Set für MG4 | St...
Das wär wirklich interessant, ob die auch für den Urban passen....
Oder so ein ganzes Set für den Urban, wenn es zu kaufen gibt. Würd ich auf jeden Fall dann auch brauchen.
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Ok, wenn das so klappt, dann ist es ok. Wenns gespeichert bleiben würde wäre es besser, aber so geht es auch noch 
Super, danke.
Ja, das wäre interessant, ob das dann dauerhaft so bleibt, oder ob man das bei jeder Fahrt neu machen muss.... wäre natürlich ziemlich nervig.
Bin den MG4 Urban kürzlich probe gefahren.
Schildererkennung ist top. Aber er piepst ständig, wenn man schneller fährt.
Liege ich richtig damit, dass sich das ausstellen lässt? Hab leider nach der Fahrt vergessen den Händler zu fragen....
1200-1400€ wurde mir auch genannt.
Wie verhält sich das denn mit der Garantie, falls man eine AHK selbst nachrüstet? So hatte ich das bei meinem letzten, allerdings alten Auto gemacht...
Habe auch gefragt, ob das eine MG-Werkstatt machen muss. DIe Info die ich bekommen habe war, dass solange es eine Fachwerkstatt macht (Muss keine MG-Werkstatt sein) wird die Garantie dadurch nicht beeinflusst...
Wenn man es selber macht wirds vermutlich kritisch. Dann hätten sie nen Ansatzpunkt um eine Garantie zu verweigern vermute ich.
Wenn demnächst die Koalition der Superexperten auseinander bricht und die AFD stärkste Kraft wird könnte man hoffen, dass die Förderung relativ schnell beendet ist. Also ich würde mir nicht allzu lange Zeit lassen, zumal sich die Schlinge mit dem klammen Bundeshaushalt so langsam so oder so zuzieht. Und diese Forderung ist eigentlich verzichtbar.
Naja, ich kann die Förderung ja erst beantragen, wenn ich das Auto habe und es zugelassen wurde. Und wann das sein wird hab ich ja nicht in der Hand...
