Beiträge von Donkey

Wird die 12V im "Tiefschlaf" von der Traktionsbatterie nicht nachgeladen?

Findet keine Prüfung der 12V Batterie statt?

All die Autos die für Wahl vorgesen waren müssen doch irgendwohin, mind MG hat da großes Interesse daran. Also entweder schafft es Wahl oder die werden umgeleitet, Ich würde erstmal bei Wahl bleiben und abwarten. Wie wär's (falls Wahl es nicht schafft) wenn MG sich dann darum "kümmert" das all die Autos die ja gebaut wurden und noch geliefert werden an andere MG Autohäuser umgeleitet?

Ca. 22€ kostet ein universal anlernbarer von "Aligator" auf ebay sogar 4 St fur 65 € muss "nur" noch mit einem OBD "Werkzeug" geklont werden - also identisch mit den orig verbauten. Es wird nur ein Satz gespeichert, aber unendlich viele Klon-Sets

Toll 👍

sind diese Dashboards im Carscanner auch "teilbar" ?

Damit auch andere sie "plug & play" nutzen können?

Soweit mir bekannt kann dee Urban nur ein Satz RDKS speichern. Mann könnte aber Universalsensoren klonen. Hat jemand ein Gerät dafür? Ich habe schonmal bei einem "Forum-Geräte-Rundlauf" mitgemacht, es hat wunderbar funktioniert. Das Gerät wurde von X zu Y usw. immer weiter gereicht, und der Eigentümer bekommt iwas dafür. Nun ja, muss ja nicht so wollte mur wissen ob's mit dem Klonen funktioniert und welches Gerät das kann.

Ihr berechnet den SoH anhand der aktualisierten Reichweite, ok, kann man machen. Geht das auch über OBD, gibt das Auto den Wert preis?

Schon versucht über die geladene Menge vs. SoC ob man auch auf den gleuchen SoH kommt?

Als erstes wollte ich fragen: wie hoch ist das Budget? Aber ich antworte als ob ich es für mich machen würde. Alternativ könntest ja deine Voraussetzungen und Vorstellungen kund tun.

Zuerst schau ich mich um und suche zusammen was ich da habe. Eine gebrauchte 12V Batterie, ein 12V Ladegerät, ggf. Solarpanel, Kleinmaterial u. Kabel zum verbinden, ggf. ein/aus Schalter usw. wäre das mindest-Notwendige. Habe ich alles da, kostet mich die Sache nichts, nur die Zeit fürs Basteln.

Es gibt halt viele Möglichkeiten, jeder wie er's mag. Die "Powerbank", Zweitbatterie od. wie auch immer man sie nennen möchte kann im Motorraum, Kofferraum, Innenraum verstaut werden. Je nach Größe, Leistung, Qualität versorgt sie länger oder kürzer - Verbraucher-abhängig. Von Zeit zu Zeit muss gesorgt werden das sie nachgeladen wird. Die Verkabelung wird dementsprechend angepasst vorgenommen, unten, oben, links, rechts...viele Wege führen zur Quelle

Ich habe zur Auswahl zwischen:

kl. 10Ah LiFePO4, gr. 100Ah LiFePO4,

40Ah, 50Ah Auto Blei Batterien,

12Ah, 18Ah USV Bleibatterien,

E-Bike/Scooter Lithium Batterien mit Spannungswandler auf 12V, gekaufte/selbstgebaute 5V Powerbanks,

einen Starthilfekoffer mit Kompressor die heutzutage ziemlich außer Mode sind

eine moderne Powerstation mit 12V Anschluss.

Damit die Dashcam 24/24 aufnimmt wird sie permanent an die Stromquelle mittel HardWire Kit angeschlossen. Die gibt es auch im "einfach" oder "überwacht" bedeutet: sobald die Batterie zu schwach schaltet sie ab.

Ich habe mich diesmal für eine 70mai 800E 3-Cams entschieden, inkl. Kit für 112€ der Hersteller hat auch eine mit Sim Karte im Angebot, die bietet sogar Video-Fernzugriff, mit Standort usw.

Nicht besonders hilfreich und genau, sorry! Dafür ist mehr Input notwendig.

Ich mache solches Zubehör schon seid vielen Jahren und so einige Autos immer an einer externen "Powerbank" dran.

Powerbank = 12V Blei/Lithium-Akku, Starthilfekoffer, Powerstation usw.

Ist sicherer, kein Risiko fürs Auto, Entladung, Kurzschluss , bequemer und schneller zu installieren, usw.