Beiträge von Protkenny

    Bitte beachte, OP:


    Wenn deine Bekannte seit Dezember 25 auf die Auslieferung ihres MG4 EV wartet, ist das ein anderes Modell als der MG4 Urban - den es in den Ausstattungsvarianten Active, Comfort und Premium gibt.


    Zu der o.s. Liste mit den Unterschieden zwischen MG4 Urban Active/Comfort und Premium:


    Nur der Fahrersitz ist elektrisch verstellbar beim Premium. Zusätzlich ist dort noch der Kofferraumboden umklappbar, um an das Fach darunter zu kommen (bei den anderen beiden Modellen muss der gesamte Boden angehoben werden).

    <a href="https://www.mg4-forum.de/forum/thread/1636-mg4-ev-urban-infos-unterschiede-diskussion/?postID=44863#post44863">MG4 EV Urban – Infos, Unterschiede &amp; Diskussion</a>


    In China ist das mE schon das Nachfolge-Modell, was erst später hier erscheint und wahrscheinlich teurer wird.


    Was die Preispolitik angeht: Klar, vom niedrigen Preis wird man immer erst angelockt. Aber beim Urban ist MG m.E. mehr als redlich und transparent: Bereits die Grundausstattung ist sehr gut und es gibt nur 2 weitere Upgrade-Pakete. Bei der europäischen Konkurrenz ist das Grundmodell (mit dem Lock-Preis) meistens "nackt" und über kleinteilige Sonder-/Zusatzausstattungen wird der Preis dann deutlich in die Höhe getrieben.

    Ich glaube dauberich, du meinst wahrscheinlich wirklich das Motor-Betriebsgeräusch. Das ist so ein leicht hohes, permanentes Summen. Das habe ich ohne Radio und bei langsamer Fahrt auch wahrgenommen. Das ist dann der Kompromiss für den günstigen Preis (=geringere Schalldämmung). Da das Auto sonst keine Geräusche von sich gibt, fällt so ein ungewohnter Ton ggü dem Brummen eines Verbrenner halt auf. Aber ich bin davon überzeugt, man gewöhnt sich dran :)

    Ich kapere Mal diesen Beitrag:


    Auf meine Nachfrage nach einem Angebot für GjR hat mir mein Autohändler geraten, diese bei einer freien Werkstatt zu kaufen und zu montieren oder gar online welche zu bestellen und von einer freien Werkstatt montieren zu lassen (die Lieferung der Reifen kann man wohl direkt zu der freien Werkstatt veranlassen).


    Zum einen würden die GjR derzeit tendenziell teurer, weil die aktuellen Modelle abverkauft und die neuen erst noch produziert werden.


    Zum anderen würde ein Kauf und Montage bei ihm deutliche teurer sein als die aufgezeigten Alternativen. Er wolle mir nicht unnötig Geld aus der Tasche ziehen. Die vormontierten Sommerreifen könne er auch nicht verrechnen, da sie keinen Reifenhandel betreiben. Bei freien Werkstätten/Reifenhändlern ginge das aber durchaus.


    Wenn meine Bestellung tatsächlich Ende Oktober kommt, wie angekündigt, würde die direkte Fahrt zur freien Werkstatt zum Reifenwechsel ja noch vertretbar sein.


    Was meint ihr: Ehrlicher und nett gemeinter Ratschlag von ihm oder hatte er einfach keine Lust, noch weiter mit mir zu verhandeln? (ich konnte den Kaufpreis schon ordentlich drücken ;-))

    Und ziemlich steif.


    Kannst du mir bitte verraten, wie lang das mitgelieferte Kabel ist? Ich bin Laternenparker, werde das Kabel also um das Auto herum oder gar darüber führen müssen.

    So, ich habe gerade bei meinem Händler nachgefragt. Es ist wohl so das kurzfristig ein zusätzliches Kontingent freigegeben wurde für grob September/Oktober. Da fallen erstmal alle rein die jetzt erst bestellen. Mein Termin bleibt aber offiziell bei dem Kontingent für Januar. Die Wahrscheinlichkeit besteht, dass ich auch was aus diesem Kontingent bekomme, ist aber nicht sicher. Ich persönlich finde das nicht fair aber da kann der Händler absolut nichts für uns kann es auch nicht beeinflussen.

    Danke für die Info. Aus Hersteller-Sicht vielleicht günstig, weil unsere Bestellungen ja schon fix sind und weitere Käufer akquiriert werden können. Aber so verprellt man seine (Bestands-)Kunden.

    PitStop verlautbart auf ihrer Webseite, dass die nach Herstellervorgaben inspizieren und die Garantie nicht gefährdet wird:

    Inspektion online anfragen | Individuelles Angebot bei pitstop.de


    Inwiefern das vor Gericht halten würde, ggü. MG oder ggü. PitStop? Unsicher.


    In den Garantiebedingungen bei MG heißt es:

    "Zwar erlischt die Garantie nicht bereits dann, wenn ein nicht autorisierter Reparaturbetrieb Wartungs- und/oder Instandsetzungsarbeiten ausführt. Mängel, die aufgrund von Arbeiten entstehen, die von einem nicht autorisierten Reparaturbetrieb durchgeführt werden, sind jedoch nicht von der MG-Garantie abgedeckt. Wurde Ihr Fahrzeug von einem nicht autorisierten Reparaturbetrieb gewartet oder instandgesetzt, muss bei der Geltendmachung von Garantieansprüchen eine aufgeschlüsselte Servicerechnung vorgelegt werden, in welcher die während der Wartung durchgeführten Arbeiten detailliert aufgeführt sind."

    (Quelle: MG_Motor_Deutschland_Garantiebedingungen_DE-04-25.pdf)

    Letztlich kauft man sich mit dem teureren Service bei den autorisierten Werkstätten Sicherheit (und meist auch Komfort: mein Händler inkl. Werkstatt bietet bspw. Leihfahrzeuge an). Da muss jeder für sich selbst entscheiden.


    Mein Händler hat übrigens utopische 350 Euro für den "normalen" Service angekündigt. Zum Glück gibt es bei mir in der Umgebung mehrere autorisierte Werkstätten, so dass ich vergleichen kann.