auf 80% geladen und Balanciert? das dann aber NMC?
Weil Balancieren sollte LFP erst auf 100%?
auf 80% geladen und Balanciert? das dann aber NMC?
Weil Balancieren sollte LFP erst auf 100%?
Ich verstehe auch nicht, das man sich über Wisch Wasser und Schlüsselbatterie aufregt.
Bei Händler explizit ausklammern lassen und gut.
Dann erzähl mal? Und teile dein Wissen.
Ihr überlest, das er als 2. Wagen angemeldet ist!
Wichtig zu erwähnen!
Versteuertes Einkommen und nicht Brutto!
Einfach eine Vollbremsung machen und fertig,ich weiß nicht was hier das ganze Problem ist?
Und in N kann geschaltet werden, es wird nix beschädigen.
Und bzgl.der Reku Stufe.
Die sorgt im Rollen für eine Bremsung,wenn du dann die Bremse bedienst,wird auch mehr rekuperiert.
Tatsächlich gibt es bei LFP Akkus nicht viele verschiedene Meinungen!
Es soll wie in der Bedienungsanleitung beschrieben, der Akku regelmäßig langsam auf 100% geladen werden und das Balancing abgewartet werden.
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Ggf. Zu wenig Stromaufnahme.
Aber wenn zuhause nicht möglich, dann an einer AC Säule testen.