Ja Musil
Super dann können wir uns ja gegenseitig wasserstandsmeldung geben. Ich war bei Herrn Engelhard oder hast du online bestellt. Ich habe am 2 Juli bestellt wir waren zumindestens in der gleichen Woche da.
Beiträge von siggisan
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Das lässt hoffen, wir haben auch Ende Juni bestellt und mündich hieß es vor Vertragsunterzeichnung noch: "Rechnen Sie mal mit September. Aber das ist natürlich keine Gewähr." Wir warten sehnsüchtig. Mein lieber Mann muss bis dahin jeden Tag mit der Bahn fahren. Kein Vergnügen. Der Bahnbedienstete sagte gestern abend zu ihm, als wieder Züge ausgefallen sind: "Da rechnen wir jetzt wieder regelmäßig mit. Es geht ja auf Weihnachten zu und dann steigen die Suizide wieder." 😦 Bitter, aber der wird es wohl wissen.
Taja wir watten auch unser Altes Auto will unbedingt in Rente. Wir jaben 2 Tage später bestellt. Von Wilhelmshven nach Oldenburg ist es doch nicht soweit müsste doch schneller gehen.
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Hallo, ich Reihe mich mal auch in die Schlange ein.
Bestellt in Leipzig, 30.06. Premium, Stone Green.
Mündliche Zusage damals: Spätestens September.
Schriftlich vor 2 Wochen: vermutlich November/Dezember.
Darf ich frage wo in Leipzig ich bei Autohaus Musil.
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Wir freuen uns gerade nen Kullerkeks, heute hat der Händler angerufen, Auto ist da ! Bestellung war 7. Mai!
Freut mich für euch.
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Herzlichen Glückwunsch; welche Farbe und Modell?
Comfort in grau
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Deshalb wurden die letzten Wochen/Monate vermehrt andere EU Häfen angefahren und Wilhelmshaven fast schon unterdurchschnittlich.
Einiges kommt von Zeebrugge und von dort wird per Zug auf MOSOLF-Standorte deutschlandweit verteilt.
Scheint ja bisschen besser voran zu gehen, zumindest meine WahrnehmungNa wenn dass stimmt müsste ich ja in Leipzig bald mein Auto bekommen wir haben in Leipzig bestellt und in Rackwitz kurz vor Leipzig ist ein riesieger Umschlag Platz von Mosolf. Gut 15 min vom Autohändler weg.
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Hallo in die Runde, hab mich jetzt auch mal hier im Forum angemeldet, hoffe das bald mal wieder Premiums ausgeliefert werden; warte auf meinen Roten
Herzlich willkommen hier und viel Spaß beim Warten so wie alle hier.
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siggisan kann dir nicht ganz folgen
Wo ist jetzt der Unterschied ob die auf Parkplätzen im Hafen stehen oder in der Gitterbox im hafen stehen?
Die müssen zusätzlich von der Metallkonstruktion runter bewegt werden, sehe den Benefit nicht .Sorry man sollte seine Gedanken ganz niederschreiben. Natürlich hast du recht dass die da nicht solange so stehen sollten. Ich weuß auch nicht ob 30 Tage auf hoher see so zu stehen gut ist für die Autos. Ich wollte eigentlich damit sagen esist zur Zeit egal wieviel Autos die mit den Schiffen rüberbringen wenn die sich im deutschen Hafen dann die Füsse platt stehen. Schau mal auf die live Webcam von Wilhelmshaven wieviel Autos da stehen und nicht wegkommen.
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Interessant dass die jetzt nicht nur RoRo (Frachtschiffe für Autos) nutzen, sondern auch Containerschiffe.
Bin aber ehrlicherweise sehr skeptisch was das angeht so ganz offen und durch die Neigung andere Punktbelastung.
Ob das die Beste Idee ist?Was nützt wenn die Autos sich die Füsse im deutschen Hafen plattstehen weil sie nicht ausgelifert werden. Bei 100 Autos in ganz Deutschland pro Tag und wenn man dann alle Modelle dazu nimmt von MG kommen wahrscheinlich gerade 5 urbans pro Tag bei deutschen Händler an.
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Eine Sache, die mich ein wenig wundert, und bei der mich auch Eure Einschätzung und Meinung interessiert:
Aus rein wirtschaftlicher Sicht könnte man vermuten, dass MG wegen des komplizierten Zulieferungswegs folgende Prioritäten setzt:1) die teuerste Ausstattungslinie (Premium), da dadurch die größte Marge erzielt wird. Geld, das so ein Anbieter braucht, um weiter zu expandieren, ehe man die +/- Null-Geschäfte vollzieht (Active).
2) die Werbefarbe Stone Green, um die Straßen damit zu füllen. Welch bessere Reklame für das Auto gibt es schließlich als der Anblick auf dem Verkehrsweg?
Schaut man sich jedoch die Bestellliste an, so fällt beim Überfliegen auf, dass der Premium weit unter dem Anteil von 37,11% im Forum ausgeliefert wird. Und auch bei den Farben kommt Stone Green offenbar seltener vor als der Anteil von 21,67%. Kann sich das jemand von Euch erklären? Zufall oder Strategie?
Ich kann es auch nur so erklären dass die festgestellt haben dass der comfort besser läuft und so zwar weniger Marge Überbleibsel aber am Ende mehr raus kommt. Für Werbezwecke wäre es eigentlich besser den Premium auf die Strasse zu bringen aber logisch ist es nicht. So werden wir Premiumbesteller wohl am Ende länger warten, obwohl wir dass meiste Geld zahlen. 😪
