Beiträge von Kabak
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Ich frage mich manchmal, wie das mit der Elektromobilität so weiter geht. Ich habe keinen Zweifel, dass sich BEVs in large der Zeit immer mehr durchsetzen. Allerdings wird das dazu führen, dass den Staat bald die Einnahmen aus der Mineralölsteuer wegbrechen. Das Geld wird aber gebraucht, und so wird der Staat auch das Geld irgendwann bei den Fahrern von BEVs hohlen. In UK soll wohl jetzt eine extra Steuer für BEVs können, wo jeder gefahrene Kilometer besteuert wird. Was wird hier wohl kommen? Über den Strompreis kann man ja schlecht gehen.
Die werden sich in der EU genau das als Beispiel nehmen und dann wird Deutschland natürlich Vorreiter in diesem Thema und massiv übertreiben mit den Angaben.
Meine Frau und ich hatten heute noch das Thema und 2 Cent pro km wäre immer noch deutlich weniger wie jetzt.
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Cell to Pack wie beim MG4 ist genauso aktuell nicht zu reparieren. Leapmotor haben wie der MG4U die Cell to Body Technik verwendet und schneiden besser ab. Klar der B05 soll in 27 in Europa gefertigt werden und gehört zu Stellantis, aber das kann keine Erklärung für die krasse Differenz bei der Eingruppierung sein. BYD sind auch Cell to Body und nicht so kacke Eingruppiert.
Doch genau das könnte eine Erklärung sein.
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Ich habe ernsthaft überlegt, wie lange die VK wohl sinnvoll ist bei einem Neuwagen. Drei Jahre? Fünf Jahre (Fertig finanziert)?
Solange er nicht fertig finanziert ist definitiv und am besten auch mit GAP Deckung
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Also ich finde dass es gerade beim urban eher eine Frage der Ausstattung ist.
Sollte man gerne was aus der Premium Variante haben wollen gibt es kein Weg dran vorbei.
Reicht die Ausstattung des comfort stellt sich die Frage ob große oder kleine Batterie zwar, allerdings ist der Preisunterschied so gering dass man auch da eher auf die große geht.
Activ war für uns persönlich allein wegen der roten Farbe raus.
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Bei 26 haben wir ja volle Punktzahl 🙈
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Habe heute, da ich die Matten und Kofferraumwanne bereits in zwei Fahrzeugen hatte, zufrieden bin und "never change a running system", den Azuga Support angeschrieben:
"Guten Tag,
uns ist das Fahrzeug bekannt und wir werden Artikel für den MG4 Urban innerhalb der nächsten 4-8 Wochen anbieten können.
Mit freundlichen Grüßen
Ihr AZUGA-Service-Team"
Habe die hohen Gummimatten ganzjährig im Auto. Mit Hund ist man froh wenn 90% des Drecks in Schalen landen und der Originalteppich lange makellos bleibt. Sieht zwar nicht ganz so edel aus, ist aber praktisch.
Klingt richtig gut.
Ist es möglich mir von den aktuellen Matten Bilder per Nachricht zukommen zu lassen.
Gerade für uns als Hundehalter nämlich sehr interessant
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Habe heute meinen premium bestellt. Verkäufer meinte dass nicht die schiffs lieferung das Problem ist wenn es um Lieferzeit geht. Er meint es liegt eher an der inländischen Logistik.
Bzgl den fehlenden Papieren einiger Fahrzeuge meinte er dass es Auswirkungen vom Umzug von München nach Frankfurt und interne systemumstellung von MG geschuldet ist.
Vielen Dank für die Infos, das würde erklären warum der Jade Weser Port noch so voll steht mit Autos. Wenn die Logistik so das Problem ist.
Bei dem einen Parkplatz stehen jetzt nur noch BYD aber das sind Reimport Fahrzeuge.
Von MG in einsehbaren Bereichen weiterhin keine Spur.
Umzug und system Umstellung könnten definitiv das Problem sein mit den Papieren.
Alles anzeigenEs gibt Neuigkeiten zu den Papieren...
Eigentlich war die Abholung für letzten Mittwoch geplant. Mein Händler hat aber wohl kurz davor gemerkt das die Papiere nicht da sind.
Er meinte dann das er sie "abgerufen hat" was auch immer das bedeutet.
Eben kam der Anruf das der Brief heute eingetroffen ist. Das auto stand gestern fertig aufbereitet schon auf dem Hof bei Ihm. Es war noch ein weißer Comfort ohne Zettel in der Scheibe und ein Premium in Stone Green mit Zettel von der Soundness in Wilhelmshaven. Beide noch nicht aufbereitet. Der weiße steht da aber schon länger und der Premium ist erst seit donnerstag oder Freitag auf dem Hof.
Eine gute Woche für die Papiere ist jetzt denk ich ok. Hätten bestimmt schon früher geordert werden können.
Der Händler ist vielleicht auch bisschen überfordert mit der Masse an Autos. Er vertreibt neben MG auch Xpeng.
Aber... ich wurde stets informiert durch Anruf oder WhatsApp wenn es Neuigkeiten gab. Und eben halt das Ersatzfahrzeug seit Mittwoch wegen der verschobenen Übergabe. Also gibt das über den Händler nix zu meckern...
Das klingt doch nach vorbildlicher Kommunikation.
Hoffentlich kann der Wagen jetzt in Empfang genommen werden.
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Wenn die Versicherung erstmal unter Vorbehalt abgeschlossen wird und bei einer korrekten Einstufung dann angepasst wird, hat man dann ein gewisses / anderes Kündigungsrecht?
Also wenn man merkt, dass es bei der abgeschlossenen Versicherung einem doch zu teuer ist und die Vergleiche irgendwo etwas viel günstiger anbieten, kann man dann einfach wechseln oder muss man die Mindestvertragslaufzeit bei der Versicherung bleiben?
(kA wie lang die ist, ich vermute mal 1 Jahr?)
Da können wir nur Mutmaßungen aufstellen.
Entweder man hat es Vertraglich so geregelt oder es ist wirklich eine mindestens Laufzeit.
Aber vom vertraglichen Verständnis her hat man in der Regel ja ein gesondertes Kündigungsrecht wenn etwas deutlich teurer wird.
Ist halt die Frage wie gut man mit seiner Versicherung vernetzt ist.