Beiträge von Ivoch

    Jo das ist so. Wobei bei einem Fahrzeug, dass max. 160 km/h fährt,Reifen bis 240 km/h im Fahrzeugschein stehen ist mir eher das Rätsel.

    Ja, aber das Auto hat doch einen ordentlichen cW Wert. Wenn du ein paar km bergab auf einer geraden und relativ steilen Strecke (gibt's bestimmt irgendwo auf der Welt) ohne Rekuperation fährst, könnte es ja vorkommen, dass das Auto nahe an den 240km/h kommt. 8o


    Meine Pirellis werde ich irgendwann die nächsten paar Wochen zu einem lokalen Reifenservice, wo man 60-70 Euro fürs Aufziehen nimmt. Muss nur schauen wie ich das Auto in der Zeit ordentlich aufbocke, damit die Fälze an den Schwellern nicht beschädigt werden.

    Bei uns hupt es auch immer mal wieder, dann immer 5 mal. Wir haben zwei Kindersitze hinten, ich dachte eins der beiden ist eventuell gerade noch so schwer bzw. leicht, dass er an der Erkennungsschwelle liegt und das Auto deswegen mal denkt, dass hinten noch jemand sitzt und mal nicht.


    Zumindest laut Handbuch sollte das Auto aber bei einer eingesperrten Person immer aufdringlicher warnen und irgendwann auch die Klima einschalten, damit ein Kind oder Tier nicht überhitzt oder friert. Bei uns ist aber meistens so, dass das Auto nur 5 mal hupt und dann ist Ruhe - auch erst gestern Abend war es der Fall.


    Meine Frau meinte im Sommer ein Muster erkannt zu haben, dass das Auto öfter hupt, wenn draußen sehr heiß ist. Ich kann das nicht 100% ausschließen, aber den ganzen September hat es so gut wie gar nicht gehupt, erst gestern wieder, während im Sommer kaum eine Woche ohne die nervige Huperei verging.


    Vielleicht teste ich irgendwann mal, was wirklich passiert, wenn ein Kind drin bleibt und das Auto verriegelt wird und ob es einen Unterschied macht ob das Kind sitzt oder steht (vielleicht erkennt die Kamera hinter dem Lenkrad auch wenn jemand hinten steht).

    Ich habe mir jetzt die Pirellis GjR bestellt und werde sie auf die Originalfelgen aufziehen lassen. Ich überlege mir aber ob ich die MAXXIS im Keller liegen lasse oder entsorge... Sie haben knapp 15tkm drauf, 6-6,5mm Profil. Vielleicht finde ich irgendwann günstige Originalfelgen und kann die MAXXIS wieder aufziehen lassen und sie runterfahren. Bei mindestens 20 bis 25tkm pro Jahr lohnt sich das vermutlich.

    Wir haben die Goodyear drauf und vorher MAXXIS Sommerreifen. Verbrauch unter allen vergleichbaren Bedingungen genau gleich.

    Die MAXXIS Reifen sind aber vermutlich nicht unter den Top5 bei den Sommerreifen. Interessant wäre ein direkter Vergleich zwischen gleichwertige Reifen, z.B. Conti Sommer- vs GjR. Unsere MAXXIS dürften wir innerhalb der nächsten 2 Jahre runtergefahren haben - jetzt überlege ich mir ob ich sie behalte und für den Winter gute GjR nehme und dann in 2 Jahren auch gute Sommerreifen.

    Dann sind unsere Autos Zwillinge, fahre die gleiche Konfiguration.

    Nach den ersten 2000km muss ich sagen, dass der Conti AllSeason Contact 2 dem serienmäßigen Maxxis Waltz MS1 im Sommer deutlich überlegen ist. Bessere Traktion und Haftung in Kurven und irgendwie wirkt das Auto viel präziser. Geräusch ist ziemlich auf einer Ebene.

    Wie ist der Verbrauch im Vergleich? Und haben Winterreifen und etwas weniger auch GjR nicht allgemein einen etwas höheren Verbrauch gegenüber Sommerreifen?


    Ansonsten bin ich mit unseren Maxxis zufrieden, wir haben seit dem Kauf Anfang Mai schon knapp 14.000km drauf mit 2,5-2,6bar und ich habe keine Probleme. Größtenteils beim trockenen Wetter, aber ein paar mal auch beim Regen.