Beiträge von Strahleman

Für alle, die mal eine ungefähre Zahl haben möchten (ich hatte sie bislang hier nicht im Thread gesehen): Bis Ende Juli 2026 wurden in Europa laut Automotive News Europe 6.961 MG4 Urban verkauft - davon allein 2.378 im Juli. Nun können wir nur raten, wie viele Fahrzeuge je Schiff in Europa abgeladen werden, aber mein Wild Guess ist, dass wir seit Bestellstart mindestens 8-10 Schiffe brauchen, um die Bestellungen (inkl. des Julis) abzufrühstücken.

Dazu auch mal so am Rande die Zahl von 1.000 verkauften Fahrzeugen durch einen Standort von Wahl. Das würde mehr als 15% der europaweiten Verkäufe ausmachen...

Hier noch die Quelle zum Durchforsten: https://www.autonews.com/retai…sales-july-7-months-0821/

KI in a nutshell:

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Klar, KI kann helfen (ich nutze es viel für meine Home Assistant Projekte und als Citizen Developer), aber KI ist aller andere als intelligent. Wer sich mal damit beschäftigt, wie Antworten entstehen, sieht, dass die Antworten auf Wahrscheinlichkeiten beruhen.

Zitat von Pettsson

Deshalb sind die im Test erwähnten Reifen allesamt nicht für den Urban egal in welcher Variante geeignet.

Im Detail stimmt das natürlich. Meine Aussage bezog sich v.a. auf die allgemeine Größe. Ein 195/55 R16 mit entsprechender Auflagefläche auf der Straße ist besser vergleichbar als ein 235/60 R17 Reifen, bei dem die Fläche, die die Straße berührt deutlich größer ist und auch entsprechend wohl auch ganz andere Autoklassen (größer, schwerer) mit diesen Reifen rumfahren.

Morgen gibt es wohl einen Ganzjahresreifentest in "unserer" Dimension 195/55 R16 bei der Auto Motorsport. Hier gibt es schon die Ergebnisse grob vorab: https://reifenpresse.de/2026/0…jahresreifen-nicht-alles/

Gewinner sind wieder die typischen Verdächtigen, wobei mich der Vredestein überrascht hat.

Zitat von mampfiee

Erst wenn genügend Kaskofälle vorliegen, wird aus den Daten eine neue Einstufung erfolgen

Also Leute, baut Unfälle, sonst bleibt es für alle so teuer...

Zitat von inge2033

Schiff geliefert wurde, das am 18. August angekommen ist.

War denn am 18. August ein Schiff in Europa? Ich kann mich an keins erinnern.

Edit: Am 14.8. kam in Belgien eins an. Das war es wohl Interessant zu sehen, dass man also 4 -6 Wochen vom Abladen in Belgien bis Autohaus einplanen kann.

Zitat von Marburban

Geplanter Liefertermin erst Mitte Januar, [...]

Hätte, wäre, könnte: Aber wenn jetzt wirklich Leute widerrufen, könnte es durchaus sein, dass theoretisch ein früheres Fahrzeug frei wird. Ich würde da daher eher proaktiv bei Wahl anrufen und Bereitschaft zeigen, ein Fahrzeug aus einer widerrufenen Bestellung zu übernehmen, das evtl. schon auf dem Hof steht. Natürlich nur, wenn der Zahlungsablauf bzw. der Eigentumsübergang korrekt und risikofrei für dich abläuft.

Glückwunsch! Sieht so aus, als ob die Junibestellungen nun abgearbeitet werden. Das klingt doch von der Lieferzeit her echt erfreulich. Nur bei den Actives ist noch das Schweigen im Walde

Zitat von makikatze

müssen Sie bis zu 93 Tage warten

Diesen Zeitraum kenne ich auch noch aus meiner Zeit bei nem Automobilzulieferer. Da wurden die Rechnungen der Lieferanten auch immer erst nach 90 Tagen gezahlt.

Hatte dazu auch erst eine Diskussion mit nem Kumpel. Der hatte diese schlechte Zahlungsmoral der chin. Autohersteller in einer Doku gesehen und dies als Grund gegen chin. Autos genannt...

Zitat

Was heißt das konkret? „Bei Neu- und Leasingfahrzeugen liegt das rechtliche Eigentum in der Regel bei einer finanzierenden Bank, [...]“

Entscheidend sei, dass durch die Bezahlung das Eigentum – z.B. bei der finanzierenden Bank – abgelöst und auf den Käufer übertragen werden könne. Schorlemmer: „Hier gab es in wenigen Fällen in den vergangenen Wochen aufgrund der Situation Verzögerungen, die die Wahl-Gruppe nun aber aufarbeiten und für den Kunden lösen kann. Wir bitten um etwas Geduld.“

Dann ist ja nun bestätigt, warum die Briefe nicht rausgingen. Ich bin nach wie vor gespannt, wie dieser Mexican Standoff beim Geldfluss dann endet.