Beiträge von mampfiee

  • Checkliste Fahrzeugübergabe

    Kommt aufs Autohaus an (wie bei allen Marken auch) die einen haben einen höheren Anspruch, andere wollen nur verkaufen und keine Arbeit mit der Aufbereitung haben.
    Eine Liste dem Händler zukommen lassen, was man alles geprüft haben möchte schadet ja nicht

  • Allgemeiner Laberthread - Kosten öffentliches Laden und die Zukunft der Ladepreise

    Wie der generelle Strompreis sich entwickelt, ist eine reine Glaskugel.
    Es gäbe Mittel wie Abgaben und Steuern zu senekn, endlich die Merit-Order abschaffen oder vieles mehr. Nur haben wir da gerade keine Regierung die dahingehend was machen will, da will man wieder mehr Fossil.


    Aber Ich habe die letzten 5-6 Jahren beobachtet, dass die Preise an den Ladesäulen recht wenig mit den (Börsen)Strompreis zu tun haben! (gibt nur wenige Ausnahmen)
    Letztendlich gibt es 3 Preise. Ein Preis für Ad-hoc, ein Preis für die (App) Kunden und einen fürs Roaming.
    Solange die gewürfelt werden dürfen und keine feste Abhängigkeit zueinander haben, wird nix passieren.

    Ich komme aus einer Zeit wo das Roaming <35ct die kWh gekostet hat und man ohne Probleme mit jeder Ladekarte quasi überall laden konnte.
    Dass jetzt ein Betreiber eigene Kunden mit 35ct abrechnen kann und im Roaming 95ct verlangen darf ist ne Sache die entweder Gerichte oder der Gesetzesgeber regulieren muss.

    Das die Preise so sind wie sie jetzt sind haben 2-3 grundlegende Faktoren:

    - kein wirklicher Zugzwang bzw. der Druck selbst einen niedrigen Preis anbieten zu müssen.

    - weniger E-Autos als erwartet (niedrige Auslastung), die Ladeparks werden ja auf x-Jahre abgeschrieben. Werden die Säulen weniger angefahren, steigen die Preise.

    Jetzt mit deutlich mehr Zulassungen werden die Preise logischerweise wieder sinken, weil Auslastungen doch da sind.
    -Die Anbieter hatten bisher wenig Sorge um Strafen oder Eingriffe und haben es halt auf die Spitze getrieben.

    Aber Ad-hoc Preise und Roaming Preise die absolut in KIENEM Verhältnis zum Börsenstrompreis stehen, werden Mittel-/Langfristig verschwinden!
    Das hat nichts mit angemessener Marge zu tun und ist Abzocke, das sehen Gerichte auch so.

  • Serviceplan MG4 EV Urban - Inspektion, Kundendienst und Kosten - Serviceheft

    Ich glaube wir sollten mal an einer anderen Stelle weiter diskutieren ;) sehe jetzt erst dass wir im falschen Thema dafür sind

    Thema
    Allgemeiner Laberthread - Kosten öffentliches Laden und die Zukunft der Ladepreise
    Da in anderen Threads Ladekosten an öffentlichen (DC) Säulen immer wieder Thema war, habe ich hier einen neuen Platz gefunden.
    Hier können aktuelle Angebote, Rabattaktionen und Bestpreise (Abos, spezielle Ladekarten) eingebracht werden,
    genauso was die Zukunft bringen könnte und wie eventuelle Regulierungen, Urteile den Markt langfristig verändern werden.
    mampfiee

  • Serviceplan MG4 EV Urban - Inspektion, Kundendienst und Kosten - Serviceheft

    Zitat von Zocker01

    Und da wird sich auch nichts ändern, außer bei irgendwelchen Aktionen. Wer die Zeit und Lust hat, kann damit sparen. Der Rest leider nicht, und so wird es auch bleiben. Leider.


    ganz ehrlich, ich möchte deinen Gedankengang folgen können. Gibt es dazu auch Belege oder nur Bauchgefühl oder grundlegender Pessimismus?

    Ich behaupte halt einfach das Gegenteil! Damals gab es solche Aktionen nur 1x im Jahr, oft in den Sommerferien.
    Jetzt gibt es die dauerhaft, heißt ja dass es die Anbieter sich irgendwann gegenseitig unterbieten (wie an der Tanke) und wir grundlegend von besseren Preisen profitieren.
    Selbst wenn nicht gibt es in ferner Zukunft Urteile oder neue Regulierungen von der Regierung. Beispiel: Ad-hoc darf nur 5-10% teurer sein kann als der kostenlose Tarif in der App, Roaming darf nicht teurer sein als Ad-hoc wurde ja schon geurteilt.

    Ich bin echt positiv gestimmt was die Zukunft angeht, ist ja auch der Grund weshalb ich E-Mobilität sein 10 Jahren auch denen empfehle die keine eigene Lademöglichkeit haben.