Beiträge von mampfiee

Es gibt generell KFZ-Betriebe die nur Werkstattleistungen anbieten und noch nie wirklich was mit Verkauf zu tun hatten, auch da hat MG bereits Kooperationen.
Bei mir in der Nähe gib es einen MG-Partner der macht nur Service kein Verkauf.

Dass Chinesen das Gegenteil planen mag ja sein, aber das machen die nicht weil sie das für ne gute Idee halten, sondern weil es der Kunde hier gewohnt ist bzw. (noch) so will.
Die von mir prophezeite Zukunft ist in 10+ Jahren, wenn halt noch mehr Autohäuser weg brechen.
Der Kunde muss sich dran gewöhnen direkt zu kaufen wie bei Tesla und das auch akzeptieren.

tynystan

Mit "zu uns" meine ich in erster Linie Europa
In Deutschland landen die Autos über diverse Wege, dafür muss das Schiff nicht einen deutschen Hafen ansteuern.

Haftbob die Zuordnung erfolgt nicht in China in der Produktion, sondern meistens in Hafen bei uns in Europa. Teilweise auch erst auf dem Laster, der schon auf dem Weg zum Händler ist.
Sprich Oktober ist mehr als wahrscheinlich, da gerade 3 volle Schiffe unterwegs zu uns sind. Eins davon würde zeitlich rein passen.

Interessant finde ich ja unten die Typklassen, wissen die mehr oder haben die gewürfelt

ohne zu wissen wie ähnliche Autos eingeordnet werden ist 577/1000 irgendwie nichtssagend.
Hat jetzt der ID.3 neo 600/1000 wäre es ein gutes Ergebnis, bei 900/1000 eher schlecht.

Man muss halt wissen wie hoch deren Messlatte ist

Das erste Ziel wäre für mich:
Einen Händler finden der dir einen Urban bis zu deinen Wunschtermin besorgen kann, falls MG nicht liefert dir auch notfalls ein Leihwagen zur Verfügung stellt.

Aber ein Auto zu kaufen welches soooo viel schlechter ist , nur weil es günstig und schneller Verfügbar ist wäre für mich keine Option. Da beißt man sich doch hinterher in den Poppes

3 Schiffe mit jeweils 10m Tiefgang.
Also potentiell 3x 8000 Autos für Europa
Natürlich nicht alles Urbans und schon gar nicht für Deutschland.
Aber potentiell können alle Bestellungen die bis ende August getätigt wurden damit abgedeckt werden.
Hoffe ja auch auf paar Actives

Denke die Zukunft wird im Direktverkauf enden, das Auto bestellt man beim Hersteller.
Die jetzigen Händler verschwinden oder haben halt nur noch das Werkstattgeschäft

Die Anji Ansheng ist durch den Suez-Kanal durch und steuert direkt England an (kommt nächste Woche Sonntag dort an)
Edith:

Anji Forever und Anji Prestige sind frisch beladen auf dem Weg in den Suez Kanal und mittlerweile dicht hintereinander auf Höhe von Sri Lanka
Welche der beiden (eventuell gar beide) zu uns kommen werden wir dann sehen.

Also ist einiges auf den Weg was auch noch dieses Jahr ankommt