Beiträge von mampfiee

  • Aftermarket Felgen für den Urban

    Laut der Felgenoutlet Hotline haben die einen Prüfmechanismus vor der eigentlichen Montage.

    Sprich sind RDKS erforderlich für das Fahrzug , aber nicht aufgeführt/berechnet im Shop-Datenbank werden trotzdem welche montiert.
    Andernfalls wäre es ja ein Mangel, da man ja hier ein Komplettsatz für ein bestimmtes Modell kauft, was am ende Fehlermeldungen erzeugt.

    Das würde hohe Retourenkosten bedeuten.


    Sprich entweder warten bis das Datenbank-Problem behoben wurde und mit Sicherheit/Gewissheit bestellen oder mit ein bisschen Risiko aber dafür die kosten fürs RDKS sparen.

  • MG4 EV Urban Kfz-Versicherung: Kosten, Erfahrungen und Versicherungsvergleich

    DFrank hier brauchst du das doch nicht schreiben, wir alle können rechnen und haben trotzdem einen Urban bestellt.

    Aber du weißt sicher auch dass man heutzutage nicht mehr alle Leute nicht mit Fakten überzeugen kann, sondern mit Gefühlen und Stimmung.

    Habe selbst schon mitbekommen wie der Satz "Der Urban kostet in der Versicherung mehr als ein ID.Buzz, jemanden davon überzeugt hat diesen NICHT zu bestellen"

  • MG4 EV Urban Kfz-Versicherung: Kosten, Erfahrungen und Versicherungsvergleich

    GelberSchlumpf666

    nenn es wie du möchtest, für mich sind das schlüssige Aussagen von den Mitarbeitern der GDV, die ich am Telefon bekommen habe.

    Das ist für mich näher an Fakten, als an Mutmaßungen. (Kannst ja selbst anrufen)


    Nochmal zusammengefasst:

    - die GDV hat vor einer Weile angepasst wie zukünftig die Typklassen eingestuft werden. Es wurde neu definiert welche Gewichtung bestimmte Umstände haben.

    - Für die Vollkasko Beispielsweise wird hoch gewichtet dass ausreichend Ersatzteile innerhalb der EU zur Verfügung stehen, wird wie beim Urban noch alles aus China importiert und die EU-Lager noch niedrig priorisiert sind (erst die Produktion) schlägt sich das negativ auf die Einstufung aus

    - Auch fehlende Angaben der Hersteller bezüglich Ersatzteilkosten schlägt sich deutlich auf die Einstufung aus, hier wird Pauschal Fracht+Zoll einkalkuliert wenn der Hersteller kein EU-Lager hat

    - Neue Modelle aus nicht-EU-Ländern werden als neues Fahrzug eingestuft, es gibt keine Referenzmodelle! (ID.Polo, ID, Cross, ID.3neo,... bekommen alle die Einstufung vom alten ID3)

    Erst wenn genügend Kaskofälle vorliegen, wird aus den Daten eine neue Einstufung erfolgen, solange ist quasi die höchste VK-Stufe


    und nochmal, es betrifft nahezu ALLE Hersteller aus Fernost. Schau dir die Typklassen an von den Modellen die seit diesem Jahr auf dem Markt sind. Es gibt Ausnahmen wie Leap, weil Stellantis offenbar hier einen Hebel hat.

    Man sieht auch deutlich ist ein Fahrzeug >1 Jahr auf dem Markt, dann fallen die Typklassen schlagartig wieder. So wird es auch beim Urban sein.


    Die einzige Mutmaßung ist das hier:

    Die deutschen/europäischen Hersteller nehmen Einfluss auf die Einstufung bei den Versicherern, indem sie Regeln vorschlagen bei denen sie deutlich besser weg kommen als Chinesische Hersteller. Denn eine deutlich günstigere Versicherung ist für einige ein gutes Argument.