Ich denke sie hat den Sturm abgewartet - und wird damit nicht das einzige Schiff gewesen sein. Jetzt staut es sich da vermutlich ein bisschen....
Kann die ANJI FORTUNE aktuell nicht in Bristel entladen werden?
Beiträge von Ravus
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Zum Lügner gehört immer der Belogene, der das mit sich machen lässt. In meinem Kaufvertrag steht neben einer unverbindlichen Lieferzeit, dass mündliche Nebenabsprachen keine Gültigkeit haben.
Ich gehe davon aus, dass auch Belogene ihre Kaufverträge gelesen haben, und dies bevor sie unterschrieben haben. Spätestens dann fällt die Lüge auf.
Das halt ich für eine typische Täter-Opfer-Umkehr....
Wenn mir jemand etwas ins Gesicht verspricht und es dann im Kleingedruckten hintenrum wieder rausnimmt ist das für mich keine Frage wer da das A... ist.
Und - ich möchte noch mal betonen - dies wurde von meinem Verkäufer NICHT gemacht - ich bin da nicht betroffen.
Aber ich kann jeden verstehen der dann entsprechend sauer reagiert.
Hinzufügen möchte ich auch noch das der Käufer im Allgemeinen keine entsprechende Ausbildung hat, wie ich sie bei einem "professionellen" Verkäufer erwarte. Bei einem Käufer würde ich also naivität, oder eventuell fahrlässigkeit sehen, bei dem Verkäufer eher Vorsatz.
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Naja, wenn dir Service und eine vollümfängliche Rückverfokgbarkeit wichtig sind, dann bestell bei einem Hersteller, der sowas anbietet... ich wette aber, dass dir sowas dann nicht 100% Aufpreis wert ist.
Man kauft hier gerade China Autos, die teilweise mit Förderung unter 20k€ zu bekommen sind. Neuwagen...
Jetzt mal ehrlich, da muss man irgendwo Abstriche machen. Und wer sie beim Service nicht machen kann, tja... anderen Hersteller suchen.
Das ist da in China gerade Massenware. Ich wette das läuft im chinesischen Hafen ungefähr so:
"Leute, wir haben noch Platz für 50 Karren"
"Joa nimm die Violetten da, die stehen nah dran und hatten wir noch nicht"
Da ist nichts mit scannen. Sowas erzeugt einfach unnötige Ressourcenbindung. Zack ab aufs Schiff und weg damit. Damit können sich dann im Zielhafen die zuständigen Mitarbeiter und Zollbehörden auseinandersetzen.
Am Ende gibt's ne Liste mit:
Autohaus XY
10x Comfort in weiß
10x in Premium
5x Comfort in Violett
2x in Premium...
Und je nach Standort auf dem Parkplatz wird ggf. noch was in Laufreichweite ist durchgemischt. Deswegen kann ich mir was die Effizienz angeht echt gut vorstellen, dass die FINs erst auf dem Transporter bekannt sind, die dann zum AH kommen.
Merkwürdig das solche Nachverfolgungen bei 5 Euro-Paketen funktioniert.
Ich kann mir nicht vorstellen das MG nicht ganz genau weiß auf welchem Schiff welches ihrer Fahrzeuge ist.
Das sie vielleicht nicht im vorraus wissen auf welches Schiff welches Fahrzeug kommen soll kann ich mir vorstellen - aber auch MG wird nicht Fahrzeuge für zig tausen Euro ohne Nachweis irgendwo hin schieben. Gerade bei den Gewinnmargen die sie dort haben können sie sich das gar nicht leisten. Die werden ganz genau wissen wo welches Fahrzeug gerade ist.
Das mit den 100% Aufpreis halte ich jetzt mal für Polemik.
Und sorry - ich weiß ja nicht wie viel Geld du zur Verfügung hast - für mich sind auch unter 20000 Euro ein Haufen Geld - und dafür erwarte ich eigentlich auch einen gewissen Service, zumindest einen, den ich bei Pfennigartikeln bereits erhalte.
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Ich verstehe so langsam Personen einfach nicht mehr, die eine Lieferzeit in 2027 haben und jetzt schon wöchentlich ihre Verkäufer kirre machen, weil manche hier und da eher beliefert werden.
Was bringt es mir denn, wenn ich weiß, dass das Auto noch in einem chinesischen Hafen, auf dem Schiff, in einem europäischen Hafen oder sonstwo ist.
Der Händler wird sich schon melden wenn es da ist. Oder meinst du die denken: Och joa geil... ich lass ein Auto mit um die 30k Warenwert hier auf dem Gelände stehen, verursache dadurch Lagerkosten oder sogar Schäden durch mögliche Naturkatastrophen oder sonstige höhere Gewalten...
Schaut einfach auf euer Bestelldatum, guckt 20 Bestell-Tage nach oben und unten, was die für Liefertermine bekommen haben, und da habt ihr ungefähr euer Liefertermin.
Wir haben denke ich breitflächig festgestellt, dass Verkäufer verkäuferdinge tun, und euch für ne Unterschrift die Wolken vom Himmel holen. Es gibt ehrlich und nicht so ehrliche.
Da du mich Zitiert hast fühle ich mich auch direkt angesprochen. Deswegen ein paar Anmerkungen dazu:
1. Ich löchere meinen Händler nicht mit Anfrangen, ich habe 1 mal nach einer Bestellbestätigung seitens MG gefragt weil mein Händler in der Bestellung nicht in der Lage war die korrekte Farbbezeichtung reinzuschreiben.
2. Mich würde ein Status beruhigen weil ich dann ungefähr weiß wie es läuft. Ich halte das auch für einen guten Stil im Umgang mit Kunden. Wen es nicht interessiert, der muss sich ja nicht drum Kümmern. Mich, und ich denke auch vielen anderen hier, würde es ein Gefühl der Sicherheit geben und des sich wertgeschätzt fühlens. Es wird sich um einen halt gekümmert . Insbesondere weil die Daten über den Standort des zugewiesen Fahrzeuges ja vorhanden sein müssten.
3. Und, das ist etwas das kann ich meinem Verkäufer nicht anlasten, er hat von Anfang an 6 - 7 Monate gesagt, aber wenn mir ein Verkäufer ein Lieferdatum von 3 Monaten nennen würde und dann nicht liefert, dann sollte er dafür auch zur Rechenschaft gezogen werden. Wenn solch leere Versprechen als "ist halt so" immer und überall hingenommen werden, braucht man sich nicht zu wundern wenn sich daran nichts ändert. Ich habe für solch leere Versprechungen überhaupt kein Verständnis. Und solche Lügner, die wieder besseren Wissens solche Versprechungen machen dann noch als arme Opfer hinzustellen, sorry, da hört es bei mir auf. Ich kann jeden Verstehen der wegen solcher Händler Frust schiebt, und ich denke ein Forum ist ein durchaus angemessener Platz um ihn rauszulassen. Und nur weil es breitflächig so ist heißt das noch lange nicht das es in Ordnung ist. Ganz im Gegenteil.
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https://www.electrive.net/2026…e-bev-nachfrage-mercedes/
Um sich wieder zu Erden, was Lieferzeiten angeht.
hmmm....
1. Das ist ein bisschen Äpfel mit Birnen vergleichen - Mercedes ist durch die Konfigurationsmöglichkeiten eine Einzelanfertigung, bei MG reden wir von einem Massenprodukt.
2. Ich weiß es zwar nicht, aber ich kann mir nicht Vorstellen das es bei Mecedes auch keine Verfolgung über den Status des Fahrzeuges geben wird.
Auch wenn die Lieferzeiten nervig sind und man sich wirklich was schöneres Vorstellen kann dann hat man sie jedoch in den allermeisten Fälllen bei der Bestellung gewusst. Was zumindest mich extrem Frustriert ist die Intransparentz mit der dabei Vorgegangen wird, insbesondere weil die Daten Vorhanden sein sollten - oder glaubst du wirklich das MG nicht ganz genau weiß wo sich welches Fahrzeug befindet und wem es zugeordnet werden soll?
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Korrekt und bis zu einem bestimmten Punkt sicherlich machbar. Nur ist der Unterschied, dass die Pakete beim Verladen gescannt werden und ausreichend LKW und Auslieferfahrzeuge zur Verfügung stehen. Das ist der Flaschenhals bei MG und daher ist es auch egal, ob ich weiß, dass mein Auto seit 6 Wochen am Hafen steht oder eben nicht. Die letzte Meile ist aktuell die Herausforderung und die kann MG wohl aufgrund mangelnder Transportmöglichkeiten nicht so planen, dass sie eine exakte Auskunft geben können.
Sie könnten aber auch sagen, der Wagen steht im Hafen und wartet auf den LKW, und wenn sie gut sind, sagen sie mit welcher Wahrscheinlichkeit es weitergehen wird. Dadurch wird der Transport nicht schneller - aber man ist Informiert und fühlt sich wertgeschätzt - im Augenblick hat man das Gefühl das man im Regen stehen gelassen wird....
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Für SAIC wäre es ein enormer logistischer Mehraufwand die Fahrzeuge gleich im Werk zuzuordnen.
Mit Tracking ab Werk, wäre die durchschnittliche Wartezeit sicher einige Wochen länger - für mich persönlich kein Mehrwert.
Und bzgl. AliExpress: Es ist halt ein Unterschied ob man 1,5t Auto, oder ein 5kg Paket um die halbe Welt schickt.
Naja, man kann ja auch ein Auto zugeordnet bekommen das schon auf einem Schiff ist oder sogar in Europa in einem Hafen steht... das sollte keinen Unterschied machen. Muss ja gar nicht ab Werk sein, vor allem weil es ja auch schon vorproduziert sein kann.
und ja, es ist ein unterschied zwischen einem 5 kg Packet und einem 1,5t Auto - es ist aber auch ein Unterschied zwischen 5 Euro und 25000 Euro... - und die Verfolgung habe ich auch bei dem 5Euro-Paket, und das sind deutlich mehr - der Aufwand sollte bei der Verfolgung sorgar noch Anspruchvoller sein aufgrund der Masse....
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Ich denke mal das ist entweder ein Garantie-Fall oder ein Verschulden der Werkstatt, die dann dafür zu haften hat....
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Wir freuen uns gerade nen Kullerkeks, heute hat der Händler angerufen, Auto ist da ! Bestellung war 7. Mai!
Hallo, Glückwunsch, endlich mal wieder einer aus dem Norden... Berichte doch mal wie de Abhohlung bei Süverkrüp ist und wie lange die Aufbereitung dauert....
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Wie waren eure Erfahrungen bei deutschen und ausländischen Auto-Herstellern mit der Lieferzeit und der Kommunikation bei Neubestellungen im Vergleich zu MG?
Bis jetzt habe ich immer Gebrauchtwagen oder zweimal eine Tageszulassung gehabt. Einmal einen Renault Kangoo, einmal einen Hyundai Getz. Beide standen schon beim Händler.
Ich gehe davon aus das es bei anderen Autoherstellern auch nicht besser läuft.
Das heißt aber nicht das dies in Ordnung ist.