MG4 EV Urban Bestell- und Wartesaal - Bestellen 2026 Lieferzeit 2027 - Auslieferung des MG4 EV Urban

Zitat von Ravus

Naja, ich finde es sollte nicht so schwer sein eine Zuordnung vernünftig zu vergeben. Dies muss ja gar nicht bei der Produktion stattfinden. MG wird ja wohl wissen wo seine Fahrzeuge sind und wann sie wo sein sollten. Dann kann man ja auch eine Nummer zugewiesen bekommen die auf einem Schiff oder in einem Hafen oder auf einem LKW oder Zug sind. Dies kann dann auch so mitgeteilt werden.

Wenn ich bei Ali Express auch aus China was für 5 Éuro bestelle habe ich eine perfekte Lieferverfolgung - das sollte bei 25.000 Euro Artikel ja auch möglich sein.

Den Frust darüber kann ich voll Verstehen und den Teile ich auch, und wirklich Verständnis habe ich dabei für MG nicht.

Genauso wenig Verständnis habe ich für die Lieferfristen die dort genannt werden.

Sie sollten schon einigermaßen wissen wann sie wo liefern können.

Sollte was außerhalb ihrer Kontrolle passieren, dann hat wohl jeder Verständnis dafür, und für höhere Gewalt haften sie eh nicht.

Sollten sie verzögerungen selber Verschulden dann sollen sie dafür auch zur Rechenschaft gezogen werden können.

Für mich ist es der Versuch sämtliche Risiken mal wieder auf den Kunden abzuwälzen....

Frust musste einfach mal Raus....

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Endlich mal einer der die Wahrheit schreibt

Zitat von Held

Wie waren eure Erfahrungen bei deutschen und ausländischen Auto-Herstellern mit der Lieferzeit und der Kommunikation bei Neubestellungen im Vergleich zu MG?

Bis jetzt habe ich immer Gebrauchtwagen oder zweimal eine Tageszulassung gehabt. Einmal einen Renault Kangoo, einmal einen Hyundai Getz. Beide standen schon beim Händler.

Ich gehe davon aus das es bei anderen Autoherstellern auch nicht besser läuft.

Das heißt aber nicht das dies in Ordnung ist.

Zu Beginn der 90

Zitat von Held

Wie waren eure Erfahrungen bei deutschen und ausländischen Auto-Herstellern mit der Lieferzeit und der Kommunikation bei Neubestellungen im Vergleich zu MG?

Zu Beginn der 90er Jahre hatte ich mal einen neuen Renault 19 gekauft, der genau nach meiner Bestellung für mich gebaut wurde. Da kann ich mich leider nicht mehr erinnern, wie lange damals die Wartezeit war.

Mein nächster Neuwagen war dann der Mazda RX-8, den hatte ich damals sogar schon 2 Monate vor der offiziellen Präsentation in den Mazda Händler Showrooms. Da gab es damals eine Vorab Präsentation für die süddeutschen Mazda Händler. Jeder der teilnehmenden Händler durfte einen der dort gezeigten RX-8 "nach Hause" mitnehmen. Den von meinem Händler durfte ich an dem Abend nach der Präsentation dann zum Händler fahren und den habe ich dann auch kurz darauf gekauft. Das war im Oktober/November 2002. Im Januar 2003 dann die offizielle Deutschland Premiere bei den Händlern.

2008 habe ich dann einen MX-5 der dritten Generation neu gekauft. Das waren glaube ich 6 Wochen Wartezeit, allerdings hat der dann von mir beauftragte Umbau auf RX-8 Wankelmotor 2,5 Jahre gedauert (Aus meinem MX-5 wurde dann mein RX-55). Das war dann meine bislang längste Wartezeit . Alle anderen Autos waren sofort verfügbare Gebrauchtwagen.

liebe Grüße, Frank

Ich bin gestern bei der Recherche nach der "zentralen Auftragsnummer" auf die folgende Beschwerde eines französischen MG-Kunden gestoßen. Der hatte sich im Rahmen einer Frühbestelleraktion vermeintlich Lieferpriorität gesichert, soll jetzt aber nicht vor 2027 beliefert werden:

Zitat

Im März 2026 habe ich meinen MG4 Urban online vorbestellt und war damit vertraglich Teil der exklusiven Aktion für die ersten 625 Bestellungen. In diesem Zusammenhang hatte sich die Marke öffentlich verpflichtet, mir absolute Priorität bei der Auslieferung einzuräumen. Ich habe meinen Bestellschein (Nr. OR-613xxx) Ende April abgeschlossen, wobei die vertraglich vereinbarte Auslieferung für den 16. August 2026 vorgesehen war.

Bis heute (Oktober 2026) ist mir das Fahrzeug nicht nur noch nicht ausgeliefert worden, sondern der Händler hat mir gerade telefonisch mitgeteilt, dass mein Auto nicht vor Januar 2027 produziert werden würde! Der angegebene Grund? Die Farbe „Dover White“.

Das ist der Gipfel: Man spricht hier von der Farbe Weiß, der gängigsten Standardfarbe im Katalog! Schlimmer noch: Ich stelle in französischen und deutschen Foren fest, dass absolut identische Konfigurationen (Ausstattungsvariante „Comfort“, 54 kWh, Weiß) täglich an Kunden ausgeliefert werden, die ihre Bestellung erst lange nach mir aufgegeben haben.

Übersetzt mit DeepL.com (kostenlose Version)

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Tja...

Ich habe erst gestern bei Ebert eine schriftliche Auftragsbestätigung angefragt, nachdem ich nach der Bestellung nur eine telefonische Bestätigung bekommen hatte und jetzt doch mal sicher gehen wollte, dass die Bestellung auch tatsächlich läuft. Ob diese OR-Nummern wohl europaweit/ weltweit fortlaufend vergeben werden?

Zitat von Held

Wie waren eure Erfahrungen bei deutschen und ausländischen Auto-Herstellern mit der Lieferzeit und der Kommunikation bei Neubestellungen im Vergleich zu MG?

Bis auf eine Ausnahme habe ich nur Autos ab Händlerlager ohne Verzögerung gekauft.

Die Ausnahme war damals der neue Citroen C5 Kombi als einen der ersten mit Partikelfilter,

Der wurde tatsächlich erst nach Bestellung gebaut und war nach 7 Wochen beim Händler.

Allerdings war Citroen da noch nicht bei Stellantis.

Ich finde es generell immer interessant, wie unterschiedlich die Händler die Aussagen treffen (können). Bei mir hieß es auf Nachfrage nur "FIN ist frühestens da, wenn das Auto den Hafen verlässt. Oft stehen auch einfach Autos auf dem Hof." Und andere berichten von Infos wie "In Produktion" oder, dass das Auto bereits im Hafen stehen würde.

Bei Renault war es bei mir damals recht ähnlich. Es wurde ein ungefährer Liefertermin genannt und zwischen Bestellung und Lieferung war das Schweigen im Walde. Selbst als der Liefertermin näher kam, konnte mir der Händler nicht sagen, ob das Auto bereits produziert oder gar auf dem Weg war. Das ist nun aber auch schon ca. 10 Jahre her und in der Zeit hat sich in Sachen Produktionsverfolgung einiges getan.

Auch, wenn die Kommunikation bei MG bescheiden bzw. nicht vorhanden ist, kann man anerkennen, dass sie es in wenigen Monaten schaffen, ein Auto zu bauen und es um die halbe Welt mit eigenen Schiffen zu transportieren, während die heimische Autoindustrie mit Lieferzeiten von gerne 1,5 Jahren die Fahrzeuge an Frau und Man bringen will, trotz Produktion in Europa und deutlich höheren Preisen. Siehe zum Beispiel VW ID.Polo mit bis zu 24 Monaten Lieferzeit. Das ist total absurd. Bis dahin hat sich die Akkutechnik usw. wieder total überholt. Das ist ja bald wie die Bestellung eines Trabants.

Das mal so als Beobachtung, um es ein bisschen in eine „positivere“ Relation zu setzen. Ja, warten nervt natürlich, aber wir können wenig daran ändern.

Man kann sich übrigens in der App „rednote“ (quasi eine friedliche Version von Insta/TikTok) allerhand Infos und Eindrücke zum MG4 (in China ohne den Zusatz „Urban“) holen, um die Wartezeit zu überbrücken. Dort scheint das Auto insbesondere bei jungen Leuten sehr beliebt zu sein.

Zitat von Strahleman

Ich finde es generell immer interessant, wie unterschiedlich die Händler die Aussagen treffen (können).

ganz ehrlich...wer einem beliebigen Händler pauschal irgendwas glaubt hat in seinem Leben noch keinen getroffen. Die erzählen Dir ausnahmslos alles was Du a) hören willst oder b) ihre eigene Verhandlungsposition stärkt oder c) Zeit erkauft. Ob bewusst oder ob sich das nach 2h im Job binnen 30min einschleicht mag jemand anderes bewerten.
Ich nehme das nach 30 Jahren Händlererfahrung schon gar nicht mehr persönlich.

Sieht man an unserem auch wieder...erst "wir gehen natürlich in Vorleistung, sie bekommen den Brief, lassen zu (anderer Zulassungsbezirk) und holen mit Sofortüberweisung ab". Vorgestern zur Meldung das die Kiste da ist: "Überweisen sie bitte sofort, wir bestellen danach den Brief." "Nein? Dann Anzahlung und Brief zu uns?" "Auch nicht? Sofortüberweisung bei Abholung wie vereinbart? Oh, da muss ich den Chef fragen, melde mich morgen"... ich warte immer noch. Es ist ein Kreuz mit dem Berufsstand...

PS: Zahlung bei Übergabe im KV

Ich habe vor 12 Jahren einen Renault Grand Scenic in Tschechien beim Renaulthändler gekauft. Der Informationsstand war von der Bestellung bis zur Abholung immer gut, Vereinbarte Termine wurden gehalten. Sonst habe ich keine Bestellerfahrung bisher.

Aktuelle Bestellerfahrung von anderen Eletroautos im Umfeld: Grundsätzlich, bis auf Tesla keiner unter 4-6 Monate Wartezeiten (Autos aus China). Bei Smart: erst 2 Monate, dann 3, dann 4 Ende vom Lied waren auch 5 Monate Wartezeit.

Auch bei Tesla: da gab's Lieferzeitschwankubgen die sich wöchentlich änderten, mal noch 3 Wochen warten, dann wieder auf 2 Monate gesprungen, 3 Tage Später 3 Monate, nochmal ne Woche später wieder nur 6 Wochen...

Ich glaube aktuell ist der Neuwagenmarkt einfach Lost, bei jedem E-Auto. Die Nachfrage ist halt riesig. Insbesondere durch die Förderung.