Beiträge von DeLorca

Ja genau. Ich hab zwar auch so ein Batterie-Testgerät, aber damit war ich noch nicht dran.

Ich bin zuletzt am Samstag unterwegs gewesen. Gestern hatte die Batterie lt. App 12,7V (also voll) und heute nur noch 12,3V. Das sieht nicht gut aus. Möglicherweise könnte auf dem (schätzungsweise gut 8 Wochen dauernden Transportweg von China bis zur Auslieferung) schon eine Tiefenentladung aufgetreten sein. Aber es gibt ja 2 Jahre Garantie auf die 12V-Batterie. Muss ich beobachten.

Hatte ich übrigens zuletzt bei meinem Ford auch. Die Batterie hatte schon bei der Auslieferung einen Weg und nach 1 1/2 Jahren war sie erledigt.

Man muss das Licht immer auf Auto oder auf aus schalten. Hab ich auch schon gemerkt. Wenn man das weiß ist das ja kein Problem.

Ich hab bis jetzt nur Probleme mit dem Antrag. Bei BundiD kann ich mich nicht registrieren weil ich die PIN nicht mehr weiß. Dann hab ich den Leasingantrag und zwei Kaufverträge mit verschiedenen Vertragsnummern, weil die Bestellung von MG umgeändert wurde. Die Angaben zur Batteriekapazität von Arval sind falsch usw.. So wird das nix. Jetzt muss ich erst mal auf einen Brief warten wegen einer neuen BundiD Pin, der dann wieder nicht zugestellt werden kann, weil ich den be mir erforderlichen Adresszusatz nicht eingeben kann. Richtige Kacke ist das alles. Ich sehe schon das ich die 4.500€ erst mal selber bezahlen muss.

Ich wundere mich eher darüber das im Handschuhfach und im Kofferraum LED`s sind und im Interieur nur Halogen Lampen. Das kann ich nicht nachvollziehen.

Ich hab meine Autos i.d.R. immer 4 Jahre und fahre in der Zeit etwa 60 mal zu Mr. Wash. Der Lack sieht dann immer noch top aus bei der Rückgabe. Früher als ich noch von Hand gewaschen hab, hatte ich definitiv mehr und stärkere Kratzspuren im Lack. Aber der Mythos der gefährlichen Waschstraße hält sich hartnäckig.

Ich bin gestern das erste Mal eine kleine Runde gefahren (ca. 50 km) bei etwa 5 Grad und hatte dann einen Verbrauch von rund 23 kWh obwohl ich auch mal kräftiger draufgetreten hab. Fand ich völlig in Ordung.

Ich werde weiterhin zu Mr. Wash fahren. Nach der Wäsche sprühe ich dann in der Saughalle irgendein "Wachs" für Mattlacke drauf. Aber das Hunter Green ist ja wirklich der Hammer. Zur Auslieferung stand er gestern im Showroom neben anderen MG4. Da wirkte das Auto im Vergleich ne ganze Klasse hochwertiger.

Danke Ja das macht wirklich Spaß! Wie wäschst Du denn eigentlich das Auto. Gestern bei der Auslieferung meinte der Verkäufer ich sollte mit dem Hunter Green nicht in die Waschstraße fahren. Woanders hab ich gelesen das wäre nur eine Stammtischparole das Mattlackierungen nicht in die Waschstraße dürften. Ich fahre immer zu Mr. Wash. Das sind ja sehr gute Anlagen. Ich hab jetzt auch keine Lust mit fast 45 wieder mit Handwäschen anzufangen. Zumal ich hier in Kassel dazu auch gar keine Möglichkeiten habe. Wenn man da mit Eimer zur SB-Box kommt wird man gleich verjagt und bekommt Hausverbot.

Ich hätte noch einen Kommentar zur Heizung. Es wird ja oft berichtet das es nicht warm würde im Auto. Gestern hab ich meinen abgeholt bei rund 5 Grad Außentemperatur fand ich es bei eingestellten 25 Grad angenehm warm. Geht man noch höher auf 27 oder 28 Grad bekomme ich schon einen Schwitzanfall. Also es wird definitiv gut warm und ich kann die Beanstandungen bezüglich der Heizleistung in keiner Weise nachvollziehen. Eingestellt hab ich auf "Auto" und im Untermenü auf mittlere Gebläsestärke. Es zieht nirgendwo kalt oder sonstiges. Meine Vermutung ist, dass manche -wie man es von anderen Autos kannte- bei Kälte "A/C" und damit die Wärmepumpe ausschalten. Dann kann es natürlich nicht warm werden.