Nein natürlich nicht, aber auf die Lebensdauer gerechnet ist der Strom weitaus günstiger als vom Versorger und die Einspeisevergütung hab ich da nicht einmal mitgerechnet.
Dann noch die Inflation eingerechnet passt das schon.
Ach ja, das Geld war vorhanden.
Beiträge von c1olli
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Dann wären da noch die KFZ Steuer, THG Quote, Inspektionen sind definitiv günstiger - bei manchen Verbrennern ist das Öl schon teurer als eine Inspektion am E-Fahrzeug.
Dazu die Möglichkeit eigenen Solarstrom zu "Tanken".
Klar, es kommt immer auf die Nutzung und Betrachtungsweise an.
Für mich z.B. ist das BEV unschlagbar günstig, da ich zu 90% Solarstrom von meinem Dach lade.
Klar, wenn ich in den Urlaub fahre ist es ein wenig teurer an einer DC Säule, aber allein die THG Quote
deckt das schon ab. -
Und was hat das mit der MG Batterie zu tun?
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Die Batterie wurde mir von MG eingebaut.
Bild nochmal in groß RE: Probleme mit den 12V-Batterien
Laut Garantieerklärung von MG sind es 24 Monate auf die 12V Batterie, siehe Seite 3
recht weit oben.https://cdn.mgmotor.eu/files/MG-Warranty-Statement_DE-003.pdf
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Ja, da gibt es ein Video von "Familie Elektrisiert"
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Siehe hier:
Typklassenabfrage: So ist Ihr Auto eingestuftMit dieser kostenlosen Online-Abfrage können Sie die Typklasse Ihres Autos ermitteln.www.dieversicherer.de -
Der Standard und der Comfort haben kein WLAN.
Ich würde es mal mit einem Reset (12V Batterie 15 min abklemmen) versuchen
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Flippo Lies einfach mehr, dann wirst Du merken, dass die Infos schon alle hier stehen.
Wenn Du eine Liste haben willst, mach sie doch selbst. -