Ich hab beides am laufen. Es fehlt die Adresse vom Mqtt Broker
Siehe:
[mqtt]
uri = "tcp://192.168.178.115:1883"
username = ""
password = ""
[saic]
uri = "https://tap-eu.soimt.com"
username = "username"
password = "passwort"
Mehr ist das bei mir nicht
In einem Nachbarforum gibt es dazu einen sehr großen Thread.
Aber wahrscheinlich hast Du es falsch konfiguriert.
Siehe https://github.com/SAIC-iSmart…in/saic-java-mqtt-gateway
Siehe ab Minute 12
Genau wegen diesen Pollern hat mein Sohn an seinem Tesla hinten links auch schon einen Fetten Kratzer, weil er den Poller gerammt hat.
Die maximale Ladeleistung wird überbewertet - wichtiger ist wie lange es von 20 nach 80% dauert.
An einer Aral Pulse 300kW Säule hat mein Comfort im Sommer 45kWh in 29 Minuten gesaugt.
In der Spitze waren es so um die 135kW.
Im Schnitt also gute 90kW.
Wie Chris1 schreibt wenn an einer 100kw Säule schon ein Fahrzeug steht, dann gibt es halt nur die Hälfte, denn die Leistung gilt für die ganze Säule und nicht pro Anschluß.
Das hab ich mal beim Lidl mit einem Tesla Fahrer ausprobiert - rechnet man die beiden Ladeströme zusammen, dann passt es dann.
Deswegen versuche ich, wenn ich längere Fahrten unternehme alle Ladestationen unter 150kW zu meiden.
Durch das Ladekabel kann man nur Laden.
In dem V2L Adapter ist ein Widerstand geschaltet (keine Ahnung wogegen) und das wird vom Auto erkannt, nur dann wird dann auch die Spannung freigegeben.
WInterreifen kommen regelmäßig Reifendruckfehler
Den Spurassistenten kann ich nicht dauerhaft ausschalten, egal.
Bei eingeschalteter Lüftung inkl. Klimaanlage klackert der Motor.
- Reifendruck vielleicht etwas zu niedrig gewählt?
- Spurassi muß sich lt. EU Gesetz wohl wieder reinitialisieren
- Was da klackert ist der Klimakompressor und das haben alle MG 4 - ich denke mal das ist das Arbeitsgeräusch dass durch die Komprimierung/Dekomprimierung auftritt.
Ich bin vom Fahrzeug her auch zufrieden, die meisten Software Gimmiks nutze ich eh nicht. Meiner hat sich sogar dazu entschieden die Schildererkennung auszuschalten, was ich ganz gut finde.
Einzig das Update für die Außentemperatur muss noch drauf.
Vom fahren her ist der MG4 richtig schön leise und untenrum hat er ordentlich Bums
SuFu sagt:
Ich habe in meinem Comfort Top Gun Maverick als mkv angeschaut. Dazu habe ich einfach den USB Stick eingesteckt und dann im Menü gestartet.
