Beiträge von mgstrom

Ich denke wegen dem äußern Rand von 1 bis 2 cm rostig und der Rest blank ist. Die Bremsleistung vorhanden und gleichmäßig nicht schiefziehend, wird man nicht den Stempel verweigert bekommen. Viel wird auch gerne mit der Angst man könnte durchfallen von den Werkstätten gespielt. Ist ja schnell verdientes Geld. ..was kostet der HU Gebühr mein Händler ruft 180 Euro auf

Es sind hochwertige Bremsscheiben....sieht man an den Narben..die rosten nicht...das sah bei meinen VW s immer viel schlimmer aus....freibremsen ist die Lösung...

Wo ich auch positv überrascht bin: die Scheibe ansich rostet..da wo eigentlich der Bremsbelag anliegen soll und es nicht macht warum auch immer 7mm Rand ganz außen./ Hintere Scheiben Aber die Narbe rostet nicht das war bei meinen andern Autos immer total verrostet. Daher denke ich das Sie keine schlechte Qualität verbaut haben.

Klimaklimakomoressor Heizung Software und Assi Systeme. Aber man weiss manchmal nicht isses der Händler oder MG. Wie gesagt, ist wie bei den anderen auch. Ja 7 Jahre Garantie finde ich auch sehr gut und bis jetzt habe ich auch noch keinen Ausfall des Autos gehabt.

Es stimmt wenn im Preis enthalten ist muss es auch funktionieren. Da tut sich MG genauso schwer wie die anderen Autobauer.

Wie ist das mit dem Scheibenwischwasser Düsen Treffen die jetzt die Scheibe ? Und wie kann man die Servicestellung der Wischer zum Wechseln einstellen ? Fahren alle Fensterheber mit einer Berührung runter und auch hoch ? Wie ist die Verkehrschilderkennung ? Wie ist der Radio Empfang und die DAB+ Einstellungen gibt es jetzt einen Suchlauf . Hoört sich die Anlage genau grässlich an wie im Standrad mg4 bei Radioempfang ?

Hier muss man auch den Preis sehen. Mit was könnte man den Wagen vergleichen ? Mit dem Alten MG4 Standard ? Da gab es auch keinen automatischen abblendbaten Rückspiegel keine Kamera keine anklappbaren Seitenspiegel kein Lichtschalter um das Ablendlich dauerhaft abzuschalten....Mit wieviel Rabatt wird er verkauft ? 20 % ...

Problematisch finde ich immer wieder das Fachpersonal beim Freundlichen. Sollen mal Ihre Hausaufgaben machen und nicht plump was auf die Rechnung schreiben und bei Nachfrage von nix wissen. Wenn die Bremse auf dem Prüfstand passt warum was daran in Frage stellen. Wird doch seit Jahrzehnten so geprüft.

Wenn ich in meinem Wohnort fahre geht es bergab und dann bremse ich meist 3-4 mal die Woche von80 90 auf 50 -30 runter. Hinten habe ich einen 5 - 8mm Rostring um die Scheibe. Vorne die sind sie blank. Ich kann sie aber nicht von innen anschauen da ist ja auch noch das Schutzblech verbaut. Ich bin gespannt im Herbst muss ich zum TÜV.

Kann es sein das man bei Reku 1 stromsparende fährt weil man nicht gegen die Reku arbeiten muss ? ... oder ist rollen doch so viel effektiver ?