Beiträge von stromer20

Direkt mit der Schweiz kenne ich mich nicht aus. Habe aber unseren MG in Frankreich gekauft, und lasse ihn in Deutschland warten, da der MG Agent hier vor Ort, ich lebe ja in Frankreich, grottenschlecht ist. Laut Auskunft von MG kein Problem, da die Garantie EG weit gilt. Die Schweiz ist allerdings kein EG Mitglied. Von daher solltest du dich schlau machen.

@ ulf, habe einen Bekannten, dessen XP vorige Woche die 100000 km geknackt hat. Geht jetzt in die Inspektion, bin gespannt, wie sein SoC aussieht. Hat er sich noch nie darum gekümmert. Er sagt, er käme noch genau soweit wie am Anfang.

Zitat von Bambulko

Ich bib die letzten Tage die Strecke Köln - Berlin - Köln gefahren. Insgesamt 1180 km, mit drei Personen und Gepäck. Meistens so 120-130 km/h wo es ging, aber ab und zu auch 165 km/h. Der Verbrauch lag bei 19.6 kWh/100 km. Die Reichweitenanzeige war erstaunlich genau, wenn man so 120-130 km/h gefahren ist. Bin ziemlich zufrieden.

Dann hast du einen der sparsamsten Lux erwischt, die es gibt. Glückwunsch. Unter 20 kWh komme ich auf Langstrecke nur, wenn ich deutlich langsamer als du unterwegs bin. Mich würde Deine Durchschnittsgeschwindigkeit auf dieser Strecke interessieren, da diese deutlich aussagekräftiger ist.

sry war falsch, habe ich verwechselt mit dem Kartenupdate. Mein Fehler

Ich habe den Link im Beitrag Nr. 288 benutzt. In der Googlesuche bist du aber ebenfalls erfolgreich mit der offiziellen MG Seite.

Den MD5 Fehler hat meiner auch mehrmals angezeigt, obwohl ich alles über Windows gemacht hatte und ja, bis die Zip Datei auf dem Stick ist, dauert ebenfalls seine Zeit. Kann nicht sagen woran es lag, jedenfalls ging es plötzlich beim dritten oder vierten Versuch ohne eine Änderung vorgenommen zu haben.

Bei uns 23 Grad automatik , Füße und der Rest perfekt warm. Wir scheinen aber eher die Ausnahme zu sein.

Zitat von ulf

Hier wieder ein Update.

Allmählich scheinen sich tendenzielle Unterschiede anhand der Jahresfahrleistungen anzudeuten: Wer viel fährt. dessen Kurve verläuft relativ flach (z.B. kaygee ), wer wenig fährt, dessen Kurve geht aufgrund der überwiegenden kalendarischen Degradation eher steil bergab (z.B. C-Evo ).

Oder liege ich da grundlegend falsch?

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Ich denke, es gibt auch einen Zusammenhang mit dem Ladeverhalten. Ohne es mit Zahlen belegen zu können, ist langsames Laden daheim an der Steckdose oder auch Wallbox mit anschließender Ausgleichsladung wohl am bekömmlichsten für unsere Akkus. Wer oft am Schnelllader hängt, vernachlässigt wohl auch die Ausgleichsladung, die in meinen Augen sehr wichtig für das Wohlbefinden ist. Lasse mich aber gerne belehren.

Ich habe es jetzt nach mehreren vergeblichen Anläufen auch geschafft. Drei oder viermal abgebrochen, heute morgen letzter Versuch, Handy mitgenommen, um Fehlermeldung zu dokumentieren, und schon lief es wie geschmiert. Ist manchmal schon eine Diva, der MG4

Zitat von wenwei

also auf Autobahn, und das bei mind. 18° und Tempomat auf 130, ab und an mal auf 140 oder höher für die linke Spur, bin ich noch nie unter 21 Kwh/100km gekommen, eher Richtung 22, was ich persönlich aber in Ordnung finde. Ich rede vom Schnitt bei mind. 300 km Entferung und reine Autobahn.