Beiträge von Alexa

Zitat von ulf

Ich versuche grade, das 23Q4 Update von der MG-Webseite mit einem 32GB-NTFS-Stick zu instalieren.

Beim 1.Versuch ist alles bis zum Ladebalken "Ressuorce für Karten-Updaten wird kopiert" (oder so ähnlich) durgelaufen, aber nach ca. 40 Minuten ist der Ladebalken bei ca. 80% für ~ 20 Minuten völlig stehengebieben, Allerdings hatte ich davor mit den Menü-Ordnern im Fahrerdisplay gespielt und hoffe, daß das die Ursache für das Einfrieren war.

Habe dann das System mit Dauerdruck auf die Hometaste (zum Glück gibts die beim MG noch als physische Taste!) resettet.

Grade läuft der 2.Versuch, jetzt bin ich ausgestiegen, als der Ladebalken erschien. Werde nach ~ 1 Stunde wieder nach dem Stand gucken

Update:

Der 2. ungestörte Versuch ist glatt durchgelaufen. Im Navimenü wird Kartenversion 23Q4 angezeigt

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Was ich den ganzen Thread noch nicht gelesen hatte, nachdem alles auf den USB ist wie es sein soll (inkl. Formatierung) gehe ich damit in freudiger Erwartung zu Auto

Nun, wie ist dann der genaue Ablauf? Auto starten und USB nur einstecken und irgendwann erkennt das System von selbst was es zu machen hat?

Danke euch

Zitat von wolli

Ich habe es gestern auf der Seite von MG runtergeladen und heute im Auto installiert. 23Q4 . Läuft

Was ist eigentlich seitens MG Werkstatt derzeit die aktuellste Version?

Auszug der Mail an MG ...

pasted-from-clipboard.png

Standortabfrage geht auch ohne Gesichtserkennung, Vorklimatisierung geht nicht.

Also ich hab in der App die Pin und Gesichtserkennung von Anfang an aktiviert, habe die Kamera vorne mal zugemacht,

da kannst nichts machen, nicht mal aufsperren aus der ferne ...

Zitat von Owalt

Der Service muss einmal im Jahr oder aller 24000 Kilometer gemacht werden.

Also war das bei 48000 der zweite Service

oh sorry, stimmt mein Fehler, zum Preis, habe schon gehört dass der 2. Service bei rund 330 Euro lag, gab aber auch hier enorme Abweichungen...

Von daher sind deine rund 450 Euro extrem hoch (für mich zu teuer).

Zitat von 0431manner

Moin.....habe heute die Rechnung für die 48000Km Inspektion für meinen MG4 Standard erhalten.

479,34 €........davon sind 339,84 € Lohnksten und 62,97€ Ersatzteile.

Ist schon ganz schön deftig oder was meint Ihr.

Nette Grüsse aus Kiel

Manner

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Die erste Frage die sich mir stellt ist warum bei 48tkm ein Service gemacht wird? 20-40-60-80tkm usw... war was außertourliches zu machen?

Und was genau wurde gewechselt / gemacht?

Erst dann kann man sagen ob das Service von dir normal ist oder eher im Hochpreissegment liegt!

Entspricht das bei dir gemachte Service dem 1. oder 2. vorgeschriebenem Intervall?

Zitat von ulf

IMO müßte man beides relativ gut anhand der Frequenzrelation von 3:1 unterscheiden können:

Unwuchten haben normalerweise 1 Zyklus pro Raddrehung, also ca. 15Hz beim 105 km/h - das ist für mich noch kein Brummen, sondern eher ein schnelles Schütteln.

45Hz von den Tripoden sind dagegen schon sehr gut hörbar, aber auch noch als Vibrationen spürbar.

Nicht zu 100%, aber trotzdem danke

Nun gehe ich davon aus, daß mein XP einer der leichteren Fälle ist, und Du einen der schlimmeren erwischt hattest

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Ok, es ist ein Brummen und kein Schütteln wie du geschrieben hast, eindeutig Brummen (hatte Fenster zu, fuhr auf sogenannten Flüsterasphalt und das Radio sowie die Klima waren aus)

Beginnt bei ca. 80-85km/h bis ca. 100-105km/h ganz ganz wenig, und absolut kein Vergleich mehr zu vorher, denn da sprang auch mein Popometer an, das ist komplett weg.

Das Brummen ist nun so leise dass es mir mittlerweile nicht mehr (bewusst) auffällt. ich achte jedoch schon darauf so ist es nicht

Bin auf die neuen Reifen gespannt und dass beim Umstecken (alte Sommerreifen runter und die neuen draufgeben) besonderes Augenmerk gelegt werden soll, dem ist sich der Händler bewusst.

Zitat von Gredie

Also irgendwas passiert schon, wenn man mit der Fernbedienung oder dem Türknopf entriegelt.
Wenn ich nach dem Entriegeln nur die Ladeklappe öffne um das Kabel abzustecken (ohne auch nur eine Tür zu öffnen), dann kommt nach ca 30 Sekunden die Begrüßungsnachricht, sonst passiert aber nichts (liegt vermutlich auch daran, dass ich nach dem Schließen der Ladeklappe wieder verriegle).

Was mir aufgefallen ist, probiert es mal, geht zum Auto und schließt das Auto per FB auf, öffnet nur die Ladeklappe (so mache ich es Abends wenn ich anstecke) nach dem öffnen der Ladekappe und nur der Ladeklappe (keine Türen oder so) gehe ich zur Wallbox und hole den Stecker da höre ich schon den Radio spielen (und nein, ich laufe dazu keinen Kilometer weit weg), echt crazy, das ist jedes mal so, komisch aber ist so...

Öffne ich das Auto per FB um wegzufahren passiert nix, erst wenn ich mich in das Auto setze und dann auch gefühlt nach 1 Minute erst kann ich alles deaktivieren am Display da das System elendslange braucht um hochzufahren.

Ich kann mir auch keinen Reim darauf machen warum das mit der Ladeklappe sofort geht und mit der Türe nicht? Komisch ...

Zitat von C-Evo

Hier mal meine detaillierten Software-Stände bei meinem Luxury MJ22.

Allgemein ist es die R63 und im Großen und Ganzen sind damit alle Probleme und Problemchen behoben.

Einziger (winziger) Nachteil ist nur dass bei Apple-Carplay das Klima-Schnellmenü oben im Zentraldisplay nicht mehr erreichbar ist. Aber das war es dann auch schon. Mit diesem „Endstand“ bin ich nun sehr zufrieden. Vor allem der Spurhalteassistent ist wie von einem anderen Stern. Kein „Losreißen“ mehr beim händischen Eingriff.Man kann den LKA praktisch ständig aktiviert lassen und kann trotzdem auch ganz normal lenken ohne diesen unnatürlichen Gegenlenkwiderstand des LKA.

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Ist bei dir beim Vorklimatisieren via APP das Licht ein oder aus?