Beiträge von mg4all

  • Was kommt für Euch nach dem MG4-Leasing?

    Zitat von DeLorca

    Damit hatte ich während der ersten Inspektion keine Probleme. Man hat diverse Updates ohne Diskussionen installiert. Einiges ist seitdem auch tatsächlich besser geworden.

    War bei mir auch so. Zur Durchsicht habe ich eine Liste mit Mängeln oder nervigem Verhalten mitgenommen. Die Werkstatt hat alle Mängel auf den Auftrag übernommen und dann was ging abgearbeitet. Ich musste nicht auf Updates hinweisen. Hinterher würde mir zu jedem Punkt erklärt wan man machen konnte und was nicht. Es wurden Updates für Enternainment, Frontradar und ich glaube Kamera, wenn es das gibt, eingespielt.

  • Fahrzeug blockiert wenn der Fahrer seinen Sicherheitsgurt nicht angelegt hat

    Ich hatte den verrückten Fall, das ich am Hang, Nase nach Oben, geparkt hatte und das Auto nicht abgeschlossen hatte. Dann bin ich wieder eingestiegen und wollte angeschnallt losfahren, aber es ging nicht.

    Die Bremsen waren alle fest und wenn ich aufs Gas getreten habe drehten kurz die Hinterräder durch. Es waren anscheinend alle Bremsen festgestellt.

    Dann bin ich ausgestiegen und wollte abschließen, da hupte das Auto und es war die Beifahrertür offen.

    Nachdem diese geschlossen war konnte ich abschließen und aufschließen und am Ende auch wieder fahren.


    Ich habe nicht versucht das nochmal nachzustellen.

  • Welche Art Allrad hat der XPower?

    Die Funktion gibt es, aber ich benötige das nicht. Bei meinem letzten Fahrsicherheitstraining haben wir mit underem Opel mal das ESP "abgeschaltet" und versucht das Auto zum Ausbrechen zu bekommen. Das war nicht möglich, weil das ESP nicht aus ist, sondern nur später eingreift. Das war ein Tipp unseres Lehrers. Der sagte, dass es nur bei ganz wenigen Fahrzeugen wirklich aus ist, meist irgendwelche möchtegern "Rennwagen".


    ESP ist doch dann eines der DInge die ich nicht missen möchte.

  • Wie groß sind die vorderen Lautsprecher - Lautsprechereinbau MG4

    So nun habe ich neue Lautsprecher in den MG4 eingebaut und siehe da, es hört sich wesentlich besser an.

    Der Klang hat sich bei externen Zuspielern wie z.B. Spotify über das Handy massiv verbessert und der Sound des Radios ist ein bisschen besser geworden (ja man hat jetzt auch Bass beim Radio hören).


    Was habe ich gemacht:


    1. Lautsprechersystem für vorne gekauft: Audio System X 165-4 Evo2 Link: https://www.audio-system.de/wp…-EVO-2-CarHifi_4_2019.pdf
    2. Lautsprechersystem für hinten gekauft: Audio System CO 165 EVO Link: https://www.hifitest.de/test/c…o-system-co-165-evo-12018
    3. MDF Distanz- / Einbauringe gekauft: https://www.ebay.de/itm/135234131857 Achtung: unten meinen Nachtrag beachten.
    4. Passende Kabelschuhe hatte ich noch in der Kramkiste.
    5. Video für Einbau angeschaut:
      Externer Inhalt www.youtube.com
      Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
      Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
    6. Alternatives Video:
      Externer Inhalt www.youtube.com
      Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
      Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
    7. Fronttür Verkleidung wie im Video abnehmen.
    8. Alten Lautsprecher ausbauen.
    9. Die MDF Ringe sind sehr groß, also den ausgebauten Plastering auflegen mit Bleistift anzeichnen und mit Stichsäge aussägen. Löcher bohren. Man kann die Ringe etwas größer lassen als die alten. Vielleicht lieber andere Einbauringe suchen oder Wasserfest machen.
    10. Man kann alle Ringe forbereiten, da die Hinteren den Vorderen gleichen.
    11. Man kann im Fachhandel Schaumstoff kaufen der zwischen Tür und Ring kommt. Ich habe den Schaumstoff von den alten Ringen mit einem scharfen Messer abgetrennt und auf den neuen Ringen befestigt.
    12. MG Stecker abschneiden und die richtigen Kabelschuhe befestigen. Achtung Polung beachten! Die richtige Polung ist im Video für alle Türen beschrieben.
    13. Anstecken, anschrauben und Abdeckung wieder an der Tür befestigen. (Kabel und Bowdenzug des Türöffners nicht vergessen)
    14. Bei allen Türen wiederholen.


    Klingt schon mal gut! Wer nun den Aufwand der Hochtöner nicht scheut weiter geht's:

    1. Hochtöner ausbauen wie im Video gezeigt.
    2. Die Lautsprecher kann man ganz leicht ausklippen.
    3. Hochtöner aus dem Audio System X 165-4 Evo2 zerlegen. (Ich habe sie auch aus dem Gehäuse mit dem verklebten Gitter entfernt, dann passen sie in die alten Halter ohne das man daran herummanipolieren muss.)
    4. Hochtöner mit heißkleber einkleben. Aber Achtung: Die Höchtöner nicht zu tief in das Gehäuse schieben, dann stößt das Membran später am Gitter an!
    5. Halter wieder am Gitter befestigen.
    6. Kabel wieder per Verbinder anschließen und man könnte es fertig einbauen.
    7. Die Klangprobe liefert nun aber extrem laute Hochtöner. (Es ist nicht auszuhalten.)
    8. Man könnte die mitgelieferte Frequenzweiche nutzen, die auch eine Pegelabsenkung für die Hochtöner vorsieht. Aber wo soll die hin? Da wird mir der Aufwand zu hoch.
    9. Also, Kondensator aus der Weiche ausgelötet und am Höchtöner angelötet.
    10. Die Klangprobe liefert immer noch einen zu hohen Pegel.
    11. Also die beiden Widerstände des Spannungsteilers auch ausgelötet und im Kabel mit verarbeitet.
    12. Angesteckt und siehe da, es klingt. :)
    13. Eventuell muss man ein bisschen rumprobieren. In der Weiche gibt es Jumper, die diese Funktion übernehmen. Vielleicht schließt man die vorher an und probiert die Werte für Kondensator und Widerstände durch.


    Für die Berechnung von Kondensator und Spannungsteiler hab ich noch zwei Links:

    Widerstandsteiler zur Pegelanpassung

    Kapazitiver Blindwiderstand Rechner Reaktanz Kondensator Frequenz - sengpielaudio Sengpiel Berlin


    Nachbereitung:

    1. Im Nachhinein würde ich vielleicht die originalen Hochtöner drin lassen oder nach Lautsprechersystemen ausschau halten, wo die nicht so aufdringlich sind. Vielleicht auch alle Teile einzeln kaufen und nicht als Set. Hier ist im Forum auch eine gute Beschreibung für den Enbau von Hochtönern: Neue Hochtöner im MG4 Standard/Comfort eingebaut, ginge möglicherweise auch bei Leasing -- bleibt unbemerkt...
    2. An dem Tag des Einbaus hatte es geregnet und ich habe festgestellt, dass es in allen Türen nass um die Lautsprecher war. Es war mehr in der Tür im Hohlraum. Da MDF nicht Wasserfest ist und ich dran rumgesägt habe, werde ich wohl nach einiger Zeit nachsehen müssen. Die Ringe waren mit schwarzer Farbe überzogen und vielleicht vorher wasserfest. Hier gibt es vielleicht was passenderes. Ich glaube im Video hatten die andere.
    3. Wenn man die Verkleidungen ab hat, sollte man sich überlegen, ob man die Dämmungen wie im Video mit einbaut. Ich bin aber auch so zufrieden.
    4. Wer eine gute Idee hat, wo man die Weichen mit einbauen kann, der kann komfortabel die Geräuschkulisse auch später noch verfeinern.


    * Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

  • Reichweite in Winter

    Es sind nun immer so zwischen 0 und 4 Grad und wir kommen bei Kurzstrecke in der Stadt jetzt auf 22 kWh / 100km. Das ist ganz schön viel, aber ich denke es liegt auch an der Heizung, die auf 24 Grad eingestellt ist. Dazu kommt noch das beheizte Lenkrad :)

    Bei den kurzen Fahrten läuft die Heizung erstmal ordentlich hoch und wenns dann warm ist, wird das Auto schon wieder abgestellt.

    Ich probiere es mal demnächst was passiert wenn die Heizung auf 18 Grad gestellt ist.

  • Mg4 Xpower 2023 Vibrationen ab 95kmh

    Da ich zu blöde zum Einparken war hatte ich vorne einen Reifen beschädigt. Der einzige Reifen in der Dimension der vorrätig war war Dunlop Sport Maxx RT2.


    Die waren jetzt vorn montiert und hinten die Originalbereifung. Ich möchte meinen, dass etwas leiser sind und bessere Fahreigenschaften haben.


    Das Vibrieren und Brummen ist trotzdem noch da. Jetzt sind Winterreifen montiert, auf eigenen Felgen, und auch hier vibriert und brummt es.


    Die Reifen spielen da eher eine untergeordnete Rolle. Ich habe beide Sätze aber jeweils vor den Montage auswuchten lassen. Das werde ich auch weiterhin so machen mit em Hinweis hier sehr sorgfältig zu sein.


    Da die Vibrationen ab 125km/h bei unserem stark abnehmen, fahre ich jetzt auf der Autobahn immer 100 oder 130. Dazwischen versuche ich auszulassen :)