Bei MG4 Händler hab ich für neue Scheiben+Beläge hinten 500€ bezahlt. Fand ich ganz ok für ein Autohaus. Bei mir waren sie nach 2 Jahren auch mehr Rost als Scheibe.
Das ist in der Tat günstig für einen MG Händler. Meiner hier in der Hauptstadt wollte 1400 € 😱
Hatte beim letzten TÜV mit meinem Verbrenner auch nen interessanten Eintrag wegen meiner Dashcam
Ok das mit des Dashcam ist ja wirklich lächerlich 
Das macht die Argumentation einfach 😁
Rostrand von max. 20% der Reibbreite der Bremsscheibe sollte im Normalfall bei sonst funktionierender Bremsleistung (links rechts Abweichung, Mindestabbremsung) "mangelfrei" durchgehen.
Woher hast du die Aussage? Wenn der Prüfer entscheidet, dass das Tragbild mangelhaft ist, kannst du darüber mit ihm üblicherweise nicht diskutieren. Es ist egal ob die Verzögerungswerte passen oder nicht. Tragbild mangelhaft ist ein schwerer Mangel und führt zum Durchfallen. Meine bisherigen Prüfer kannten da keinen Spaß.
Bei mir ging es so:
1. Startet in P, damit die Parksperre eingelegt ist und die Parkbremse geschlossen ist
2. Parkbremsenschalter drücken, damit sie öffnet und halten (dafür müsst ihr wie auch sonst die Bremse drücken)
3. Bei gehaltenem Schalter Tür öffnen, dann fährt die Parkbremse nicht mehr zu und auch beim abschließen bleibt nur die Parksperre eingelegt
4. Voila: Auto ist abgeschlossen und Parkbremse ist nicht eingelegt.
Das ist komisch. Es gibt bisher nirgendwo einen kompletten Satz Scheiben und Klötze für den XP.
Komplettsätze gibt es für den Standard und den Lux auch nicht. Zumindest aber Scheiben und Beläge einzeln.
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Das ist doch ein KI video! So redet doch keiner 
Allein schon der Aufmacher: "Tesla hat das nicht geschafft!" Warum auch? Wer zur Hölle braucht denn über 1000 km?
Und zum Inhalt: ich mag BYD, aber Plug-ins halte ich für ziemliche Zeit- und Ressourcenverschwendung. Die Werkstatt freut sich aber natürlich. Da ist soo viel dran was kaputtgehen kann und wird. Aber es gibt bestimmt noch ein paar Jahre einen Markt dafür, ja.
OK, dann brauche ich für die kalendarische Übersicht noch das (ungefähre) Datum der 94,07%. Die 90,43% lasse ich weg, weil die nicht schlüssig zu den anderen Daten passen.
Die 94,07% waren am 21.06.2024 ausgelesen per carscanner. Die 90,43% waren auch ausgelesen, die 92,57% manuell über die Restreichweite. Ich bin gespannt ob sich der carscanner SOH und der über die Reichweite im Sommer wieder angleichen.
Hattest Du alle Verbrauchszähler resettet?
Wenn Du noch den km-Stand nennst und auch das Baudatum (COC Ziffer 0.11, Format Jahr - Monat-Tag) und EZ, kommst Du mit in die kalendarische Degradations-Übersicht
Stimmt, danke für den Hinweis Es sind mit reset doch nur 324 km und 92,57%. Produziert am 05.09.2022 und aktuell 57826 km.
Leider hatte waren die Sachen nicht von einem Hersteller zu haben. Deshalb habe ich gemixt und nebenbei Versandkosten gespart.
SWAG und Blue Print sind aber beide aus dem Hause Bilstein, nur halt verschiedene Handelsmarken. Hab bei mir hinten Febi Scheiben und SWAG Beläge verbaut. Febi kommt auch von Bilstein. Kann bisher nix negatives dazu sagen. Also bis auf die Textar-Scheiben doch alles vom gleichen Konzern 
