Beiträge von Snoopywtm

Na ja,

letztendlich kann es dem Kunden ja völlig egal sein, welche Spannung welcher Akku gerade hat, solange die Kiste als solches fährt und funktioniert

Und selbst wer selbst mißt, davon dürften die wenigsten ein geeichtes Meßgerät besitzen ( bei meinem ist die Eichung gerade abgelaufen, verlängere ich aber auch nicht )...

Aber wir sind halt "verwöhnt". Wer braucht im Verbrenner die Kühlmitteltemperaturanzeige ? Eigentlich keiner, wenn zu hoch dann rote Kontrollleuchte. Oder wie bei einigen Skoda, solange noch relativ kalt halt blaue Leuchte.

Zitat von Boemby

Snoopywtm, auch meine kleine, eiphasig mit 3,7KW.? Die ist doch garnicht regelbar von der Ferne, nur per Bluethooth.

Bin mir gerade nicht sicher, GLAUBE aber, daß da was mit "über 4 kW" stand.

( Ich wußte gar nicht, daß es Wallboxen mit ~3,7 kW gibt... )

@rowdy: Jein.

Das betrifft leider nicht nur festinstallierte, sondern auch mobile Wallboxen... ( die werden ja quasi jedes mal "neu installiert" ).
( Laut Auskunft des Herstellers go-e ).

Das Ganze ist in der Praxis bei mobilen Wallboxen nicht durchführbar... Denn man hat ja eine mobile, um damit an verschiedenen Stellen laden zu können.

Die Anmeldung ( 11kW ) darf nicht abgelehnt werden, die Genehmigung ( 22kW ) aber sehr wohl.

Aber das meintest Du wahrscheinlich auch

Egal wie, seit dem 01. Januar 2024 müssen ALLE Wallboxen vom Netzbetreiber aus "regelbar" sein ( um zu Verhindern, daß sich die Sicherungen im Verteilerkasten an der Straße verabschieden => Leitungen überlastet werden )

Zitat von Imaduffus

...Sollte ich unter Gateway inactive refresh period auch 600s (10min) einstellen, oder sogar kürzer?...

Moin,

da wäre ich seeeehr vorsichtig mit.

Diese "dauernde Abfragerei" hindert das Fahrzeug daran, "richtig" herunterzufahren, ergo:

Es kann sein, daß dann am nächsten Tag Deine 12V Batterie leer ist.

War zumindest bei Firma Hyundai so ( da die, anstatt die letzten Daten vom Server zu nehmen, jedes mal direkt das Auto anpingten ). Ich weiß allerdings nicht, wie das bei SAIC läuft, befürchte aber ebenso...

Bei Hyundai wurde zwar die 12V von der HV nachgeladen, wenn dieses aber "zu oft" innerhalb von 24 Std. geschah, dann wurde das unterbunden => 12V leer

Jepp,

ein 32A Anschluß kann 22kW, also pro Phase grob 7,x kW liefern. Für den Standard also in dem Fall die 7,x kW

Ein 16A Anschluß kann 11 kW, also pro Phase grob 3,6 kW liefern. Diese 3,6 würde auch dann der Standard nur bekommen.

Nutzt, wenn immer möglich, also einen 32A Anschluß ( Achtung, MINDESTENS 4mm², besser 6mm² [vor allem, wenn die Leitung länger als 10m ist] Querschnitt von den Sicherungen dorthin !! )

Zitat von powo01

...nach 2-1/2 bis 3h Fahrzeit der Wagen schon ziemlich penetrant eine Pause eingefordert hat...

Das hat unter anderen der ADAC schon vor über 40 Jahren vorgeschlagen:

Alle 2 - 3 Stunden eine Pause machen, Dehnübungen, sich die Beine vertreten etc.

Zitat von Silli

Welcher Modus ist effizienter . Ich fahr im Normal Modus und mit one Pedal. Hab mit dem Lux eine Reichweite von 320 km mit Restakku von 10% und einer Reichweite von 30 km. Kommt mir etwas wenig vor, fahr auch nicht mit Beifuß.

Ich habe zwischen "Eco" und "Normal" nix meßbares an Unterschied festgestellt, wie einige hier ja auch.

OnePedalDriving kann in der Stadt sinnvoll ( "bequem" ) sein, außerorts ist das jedoch definitiv nicht sparsam, da "segeln" IMMER effizienter ist als rekuperieren. Stichwort vorausschauendes Fahren

Wenn Du den Tempomaten an hast, dann bremst der.

Wenn nicht, dann kommt der Notbremsassistent irgendwann ( das will ich aber nicht ausprobieren )...

Wobei ein Notbremsassi auch nicht unbedingt den "Einschlag" verhindert, sondern dafür sorgt, daß diese nicht so heftig ist.

Ich laß die Kiste mittlerweile auf "normal", ansonsten ist mir die Umstellerei zu nervig ;).

Auf Landstraßen stelle ich Tempomat meist auf 75 ;). Passt für Tempo 70 und dann kann man bei 100 Gas, äh Strom, geben

Das Ganze lässt sich natürlich am besten nutzen, wenn man die Strecke kennt.

Zitat von smokin76

...Jede Waschmaschine oder Geschirrspüler hat eine Zeitautomatik so dass ich das immer in den günstigen Bereich legen kann...

Moin,

meine Bosch-Geräte bieten das zwar auch an, aber selbst nachgucken ist ratsam, die App legt das nicht immer in den günstigsten Bereich...

DeJe63:

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Ich bin seit Januar bei exakt 24,228 ct/ kWh.

Inklusive SÄMTLICHER "Gebühren" ( Grundgebühr, EEG, Netzbetreiber etc. pp ).

Bei "normalen" Stromanbietern werden die Grundgebühren auch gern mal "vergessen" ( und das können auch schnell mal 15 - 30 € pro Monat sein ). Je höher der Verbrauch, desto weniger wirkt sich das natürlich aus.