Beiträge von Snoopywtm

Zitat von Flippo

Hallo zusammen,

das sehe ich aber anders. Man möge mich bitte belehren, falls es Murks ist:

Moin,

jein, ich habe mich undeutlich ausgedrückt.

Allerdings gehen die meisten ( ich weiß nicht, ob das bei MG auch so ist ) DAB+-Radios im Falle eines schlechten Empfangs im "Fallback" blitzschnell auf UKW. Ab und zu hört man dann ganz kurz einen "Sprung". Da es nicht dekodiert werden muß ist das UKW-Signal normalerweise "schneller" im Lautsprecher.

Sollte der UKW-Empfang auch schlecht sein, dann kein evtl. Senderlogo.

Ist aber nur eine Vermutung meinerseits...

Ich GLAUBE nicht, denn:

NDR2 z.B: wird in Niedersachsen auf den Kanälen

6C, ~185,36 MHz
7A, ~188,928 MHz
9B, ~204,64 MHz
8D, ~ 201,072 MHz
10A, ~ 209,936 MHz
( jeweils die Mittenfrequenz angegeben )

ausgestrahlt.

Grundsätzlich gilt ja: Je niedriger die Frequenz, desto höher die Reichweite.

28 Sender werden ja "bundesweit ausgestrahlt" ( so viel werden mir aber hier definitiv nicht angezeigt )

Nichtsdestotrotz spielt der tatsächliche Standort des Autos ( respektive die Empfangsstärke ) schon eine Rolle. AUCH wenn es "digital" ist

Um da eine sinnvolle Aussage treffen zu können müsste man ein paar Autos direkt nebeneinander hinstellen und dann vergleichen.

Alles andere macht keinen Sinn.

Selbst bei 100m Standortabweichung kann ein und der gleiche Sender schon auf einer anderen Frequenz reinkommen...

Zitat von thei

Vielleicht hörst du die "falschen" Sender? Nicht alle Sender zeigen das Logo bei mir an...

Entweder das, oder es wird nicht Alles auf Allen Frequenzen ausgestrahlt ( bzw. bei schlechtem Empfang unterdrückt ).

Wobei mir ehrlich gesagt das Logo sowas von egal ist... wenn mir die Musik bzw. das Gelaber nicht gefällt nehme ich den nächsten Sender

Anzeige von Interpret / Titel ist manchmal ganz nett, wenn man das Lied nicht kennt.

Zitat von DatUwe

...Hast du noch die Telefonnummer aus Sweden?...

Ne,

war noch im alten Handy, das ist Kernschrott...

dearred :

OK, Du scheinst vom Fach zu sein.

Für mich als Kfz-Laie ändert das aber nichts an der Aussage des Textes, das für Felgengrößen, die in dem COC nicht aufgeführt sind, eine EINZELGENEHMIGUNG ( ist eine ABE des Felgenherstellers als solche anzusehen ?? ) erforderlich ist.

Wäre für mein Empfinden irgendwie komisch:

Bei ORIGINAL MG-Felgen bräuchte ich eine Einzelabnahme, bei Felgen vom Zubehörmarkt nicht ?

Wird dadurch nicht besser, daß es ja anscheinend MG4 gibt, die mit 17-Zöllern fahren dürfen.

Bei meinem ioniq5 war das besonders bekloppt ( wie Du ja auch schreibst... )

: Obwohl es den "ab Werk" auch mit 19" gab ( ich habe leider den 20er nehmen müssen, weil der sofort verfügbar war ) durften da keine 19er vom Hersteller drauf...

Zitat von DatUwe

Wie kommst du auf die Idee, dass da kein deutscher Vertrag dahinter steckt?

Als der Wagen "zum updaten" in der Werkstatt bekam ich eine SMS ( schwedische Vodafonenummer ) mit dem Hinweis, daß " die Bremsanlage ausgefallen" wäre ( so ähnlicher Wortlaut ). Und danach, daß die wieder läuft.
Zeitgleich kamen auch die Meldungen in der MG-App.

Bei meinem Ioniq5 ist übrigens eine spanische Vodafone-Karte drin ( obwohl ja Telefonica / O2 ) eigentlich DER spanische Provider ist )

Hier die Kurzform:

"...Ist die gewünschte Reifengröße weder im Fahrzeugschein noch in der EG-Übereinstimmungsbescheinigung vermerkt, heißt das nicht, dass Autofahrer diese Reifen grundsätzlich nicht fahren dürfen. Für die legale Montage ist jedoch eine Einzelgenehmigung durch eine anerkannte Prüforganisation erforderlich..."

Aus diesem Artikel hier .

Also ohne Eintragung vom TÜV etc. NICHT ERLAUBT, wenn es NICHT in der COC steht

smokin76 :

MEISTENS ( nicht immer ) ist da der Samstag um die Mittagszeit ( ~ 11- 17 Uhr ) zum laden lohnend, hier ( Ostfriesland, anderswo oft einiges teurer ) oft zwischen 10 und 15 ct.

Sonntags zwischen 12 und 16 Uhr.

Und ja, Planung hilft da viel Geld sparen

Ich fahre im Schnitt in diesem Jahr ( mit meinem Ioniq5, Verbrauch zur Zeit ~17 kWh/ 100 km ) für 2,38€ / 100 km.

Den MG habe ich erst einmal voll und einmal nachgeladen

Das bei in D verkauften Autos KEINE "deutsche (e)SIM" verbaut ist ist Absicht und macht auch Sinn.

Wenn hier eine D2-Karte drin wäre, dann könnte das Auto sich nur ins Netz einbuchen , wenn dort auch D2 empfangen werden kann.

Dito gilt für D1 / O2.

Da wir in D aber ja "ein paar Ecken" haben, wo man bei einem, beiden ( oder sogar allen 3 bzw. neuerdings 4 ) keinen Empfang hat befindet sich eine "ausländische" drin.

Denn der ist es via Roaming egal, mit welchem Netz sie sich verbindet. Die wird natürlich zuerst D2 versuchen, wenn das aber nicht geht, dann halt einen anderen Provider.

Die Idee, eine eigene e-SIM reinzusetzen ist zwar in der Theorie gut, aber halt in der Praxis nicht.