ist SAIC München die EU Niederlassung ?
Beiträge von powo01
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ARMPAS das ziehen des Stecker im aktiven Ladezustand ? Wenn ja nicht gut für die Kontakte
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ARMPAS bei AC wird die Ladung gestoppt und der Stecker für 30 sec entriegelt wenn der Wagen entriegelt und die Tür geöffnet wird, bei DC Ladungen dagegen nicht. Auf den Display kann man aber untet anderen auch den Stecker entriegeln, natürlich nur bei gestoppter Ladung. Auch wenn die Ladesäule die Ladung stoppt wird unmittelbar der Stecker entriegelt
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row-dy ja kann man nehmen um den Verbrauch zu kontrollieren. Bei mir wird über das SAIC Gateway und etwas Software der wirkliche Verbrauch zuhause/Reuse/zuhause ermittelt
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Snoopywtm das Laden bei 800km zählt nicht mehr zu der Reise, du kannst nur während der Reise das verbrauchen was schon im Akku ist, es gibt keinen Kredit
. Bei 800 km lädst du das sich die Kiste auch danach noch bewegt -
aktuell zum Thema wahres AdHoc Laden unter 50¢/kWh AdHoc Laden bei Heise, enthaltene Karte mit Standorten
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der MG wechselt sporadisch je nach Software seine Bluetooth MAC Adresse. Da ist das Handie leider machtlos. Da auch Apple betroffen sind kann man die Handies ausschliessen, die haben meistens eine offiziell Firmware drauf

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beim meinem Model mit der R46 ist es schon sehr selten geworden, bei ältern Versionen war es so
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Snoopywtm das mit den letzten 300 km sehe ich als Denkfehler da du vor dem Verbrauch laden musst. Und 300km unterwegs aufzuladen ist bei dem 64KW Akku sportlich, da musst du auch zwischen 90% und 100% laden, das geht auf die Zeit. Meine Rechnung beruht auf Abfahrt mit 100%.
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angstrand bei den 800km muss man noch die ersten 300km geladen an der eigenen Wallbox zu knapp unter 30¢/kWh abziehen. Ja die machmal nur 2 Ladepunkte bei EWEgo könnten ein Problem werden