Beiträge von powo01

ich war in den letzten drei Wochen dreimal an drei verschiedenen Schnellladern von EweGo. Jedes mal über 130kWh Ladeleistung gesehen

bei mir sind es auch 5 Jahre nach Erstzulassung, danach kostet es wohl

ich dachte 8 Zylinder hat man das es nicht so vibriert

ich hatte meinen die letzten Wochen viel längere Strecken Autobahn gefahren, da ist der 80% auch gut runter gegangen

das Tesla Abo hatte ich jetzt nur bei Urlaubsfahrten und dort lohnt es sich bei 1000 km Fahrstrecke und mehr ( bei deutschen Preisen ). Jetzt z.B. am Wochenende nach Kiel hin- und zurück mit ca 800km noch nicht richtig

ehrlich die eingeführte Blockiergebühr bei EWEgo für fremde Ladesäulen ... mache dieser Anbieter haben schon Blockiergebühren genommen und EWEgo reicht die jetzt weiter, hätten sie nicht machen müssen wenn die Ladeplätze nur als Landeplätze genutzt würden. Ja gut für eine total leere Karre an einem 22kW Lader sind die 4h zu kurz und über Nacht da stehen lassen geht auch nicht mehr

gestern stand bei dem Audi Charging Point in Bremen auch ein Elektro BMW (Hybrid ?) und blockierte mit 99% Ladestand fast meine gesamte Ladedauer einen Stecker. Bedingt durch die 19¢ pro KW war die Ladepunkt natürlich gut frequentiert

ARMPAS ich habe bei meine Inspektionen immer noch eine Checkliste bekommen, auch nachträglich per Mail

ulf da steht bis zu drei Jahren das sollten bei drei Jahren ab ca November relevant werden. Aber bei mir gehen auch jetzt schon bestimmte Funktionen nur über den Handie Hotspot, vielleicht braucht das saic2mqtt Gateway schon zu viel Daten

bei mir stehen im zweiten Menu unter Benutzer sogar das 2 Nachrichten da sind, aber die Nachrichten sind nicht da