Beiträge von powo01

und daher ist die 4. Inspektion auch teuerer, bei mir kommt im Januar erst mal die dritte und der TÜV

zur Zeit muss ich auch über den Handie !! Hotspot gehen um Wetter und Echtzeitnavigationsdaten zu bekommen. Die Fahrzeugechtzeitdaten fliessen aber auch ohne, zu sehen weil das saic2mqtt Gateway weiter Daten bekommt

Als deutscher Autokäufer muss ich kein Englisch können und daher für mich die grottige deutsche Übersetzung mit Phantasie Bezeichnungen das Maß aller Dinge, oder gibt es doch im Handbuch ein Begriffserklärung ? Ich sehe daher die Nummer gelassen und selbst die englische Version enthält da schon lustige Bezeichnungen. Nicht umsonst hatten wir schon mit japanischen Partnern teilweise Englisch nach Englisch Übersetzer.

Alexa man soll den Luxuary mit NMC Akku nur auf 100% aufladen wenn man ihn zeitnah benutzt und dann wieder in den Bereich unter 80% bekommt. Bei mir immer vor Langstrecke

ist doch interessant wie man ohne belastbare Fakten einen ganzen Thread füllen kann. Bei der Faktenlage ist das nicht gerichtsfest

man kann die Ausgleichladung nicht beeinflussen, die Ladeleistung über die Wallbox schon. Die Wallbox schlägt eine maximale Ladeleistung vor und das BMS entscheidet wieviel es davon nimmt. Ich habe bis jetzt bei verschiedenen AC Ladern auch noch nie 11KW Ladeleistung gesehen, bei etwas über 10KW war immer Schluss

ich habe nur die Werte der Inspektionen und natürlich als Eigentümer eine Interesse das der Akku lange hält

der digitale Schüssel mit Starten ging schon immer nur per Bluetooth. Nur das Öffnen/Schlüssen auch von jedem Punkt wo es Internet gibt

Dmarhenke man sieht es nicht wirklich. Am besten in dem Fall 1-1/2 bis 2 Stunden mehr Ladezeit einplanen. Der Wagen ist komplett fertig wenn die LED's an der Ladebuchse bei abgeschlossenen Wagen aus und nicht mehr grün sind

zu der Theorie mit 10% der maximalen Ladeleistung, da hätte man sich die Angabe 10% oder einphasig schenken könne da eine AC Ladung grundsätzlich unter dieser 10% Schwelle liegen würde. Für diesen Fall hätte einfach eine AC Ladung gereicht. 10% ohne Bezugspunkt ist Schwachsinn und nicht gerichtsfest. Warten wie mal die Antwort von MG ab, bzw. die ersten Gerichtsverfahren. Bis jetzt scheinen im generellen die Fahrakkus ja deutlich besser zu sein als die "Worst Case" Prognosen