Alternativ zur VW Felge gibt's das auch von ALCAR, das Stahlrad 9021
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Dessen ABE gibt eine Traglast von 700 kg an
Aftermarket Felgen für den Urban
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Mail ist an VW raus, danke.
Mit den neuen Alcar wäre es nochmal einfacher, mir reichen aber gebrauchte, die bekomme ich so gut wie geschenkt, kostet mich nur die Abnahme.... hoffentlich übertreiben die es nicht mit den Kosten dafür.
Blöd - weil zum TÜV werde ich damit fahren müssen, d.h. das Auto hat erst ein neuer Fahrzeugschein, nach der Abnahme miss ich schon wieder einen neuen Schein machen...geht das mit der Abnahme nicht VOR der Zulassung?
Bin schon am überlegen, nicht nur wegen der Felgen, das Auto vom Händler mit Kurzzeitkennzeichen abzuholen und es nacher in Ruhe anzumelden.... der Spaß kostet aber auch einiges....die Felgen wären dann aber direkt am ersten Schein drauf 🤔
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Mail ist an VW raus, danke.
Mit den neuen Alcar wäre es nochmal einfacher, mir reichen aber gebrauchte, die bekomme ich so gut wie geschenkt, kostet mich nur die Abnahme.... hoffentlich übertreiben die es nicht mit den Kosten dafür.
Blöd - weil zum TÜV werde ich damit fahren müssen, d.h. das Auto hat erst ein neuer Fahrzeugschein, nach der Abnahme miss ich schon wieder einen neuen Schein machen...geht das mit der Abnahme nicht VOR der Zulassung?
Bin schon am überlegen, nicht nur wegen der Felgen, das Auto vom Händler mit Kurzzeitkennzeichen abzuholen und es nacher in Ruhe anzumelden.... der Spaß kostet aber auch einiges....die Felgen wären dann aber direkt am ersten Schein drauf 🤔
Wenn dein Händler das für dich macht ja. Entweder wenn zu ihm ein Prüfingenieur (darf nicht jeder "nur" Prüfer) zu den TÜV Abnahmen in Haus kommt oder es fährt einer mit roter Nummer zum TÜV (als Service, sonst evtl. zu teuer, einfach mal freundlich nachfragen).
Kann das gut verstehen, dass du erstmal "alles neu" haben willst.
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Mal schauen ob der Händler mitmacht, zumindest mir rote Kennzeichen geben für 2,8 km bis zum TÜV ein paar Straßen weiter.
Und vielleicht jennt sich jemand auch mit den Schrauben aus. Was fur welche sind due original von MG ?
Die passende von den VW Stahlfelgen sollen folgende Spezifikationen haben:
Gewindemaß: M14 x 1,5
Bundform: Kugelbund (R13)
Schaftlänge ca. 27mm
Schlüsselwwite: 17 mm
Können die original Schrauben weiterhin benutzt werden?
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Liebe Leute, bräuchte kurz eure Hilfe, bevor ich nicht noch mehr Zeit verliere mit der "schlauen" KI oder ich mich dafür noch in weitere Foren anmelden muss.
Wenn die Sache durch ist werde ich alle notwendigen Infos hier veröffentlichen damit der eine oder andere was davon hat, bis dahin möchte ich aber noch nicht ins Detail gehen damit keine falschen Fährten gelegt werden.
Also, Frage:
woher bekomme ich die Traglast einer beliebigen OEM Felge her? Schriftlich! Ein übliches KBA Gutachten, ABE oder TTG wie es sich aktuell schimpft haben sie nicht.
An Hersteller herantreten? Das ist doch nur Arbeit für die, die haben besseres zu tun, glaube kaum das die helfen können/wollen.
Eine andere Idee wäre ein CoC zu organisieren, vielleicht steht die Traglast da drin!? Nur wie komme ich da dran ?
Hallo, jeder fähige TÜV- Prüfer sollte z.B. mit dem VW Räder-/Reifenkatalog umgehen können und somit feststellen können, welche Traglast und Reifengrößen jeweils möglich sind.
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Hallo, jeder fähige TÜV- Prüfer sollte z.B. mit dem VW Räder-/Reifenkatalog umgehen können und somit feststellen können, welche Traglast und Reifengrößen jeweils möglich sind.
Na klar, aber das muss er nicht unbedingt machen. Eigentlich nicht zwingend deren Aufgabe.
Im Zweifel erhöht das die Abnahmekosten.
Das Beste ist es, sich selber drum zu kümmern und alle Unterlagen zur Abnahme vollständig und richtig dabei zu haben. "Ich" will ja was......
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Würde och ja gerne, aber habe due infis bus jetzt noch nicht auftreiben können.
Eine Möglichkeit wäre doch ein CoC vonb einem Tiguan zu besorgen, da stehen die Tragkasten drin!?
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Neuerdings gibt's die COC beim KBA wohl als Download. Damit hast du nun alle Möglichkeiten in der Hand. Trotzdem erinnere ich nochmals an den einfachsten und wichtigsten Tipp vorher kurz RS beim TÜV Prüfer und für agen wie er das gerne hätte.
Vielleicht schießen wir auch mit Kanonen auf Spatzen.
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Eine Möglichkeit wäre doch ein CoC vonb einem Tiguan zu besorgen, da stehen die Tragkasten drin!?
Da steht lediglich die Achslast. Hieraus lässt sich aber ableiten, was die Felgen mindestens an Traglast haben werden, nämlich die halbe Achslast. Vermutlich bewegen sich diese aber auch um die 700 kg wie die Alcar Felgen.
Von VW selbst, über den Weg welchen dir MG 404 in #210 aufgezeigt hat, hast du noch nichts gehört?
