Intelligente Batterie - Heizung / Automatisch? Manuell?

MG4Urban

Für mich ergibt es keinen Sinn. Selbst wenn bei der kalten Batterie die Rekuperation nicht funktioniert, ist es immer noch besser, als die Energie für die Heizung des Akkus zu verschwenden.

Ja, vermutlich macht das keinen Sinn.

Ab einer bestimmten Zelltemperatur ist halt die verfügbare Kapazität nur eingeschränkt verfügbar.

Sprich wenn der SoC eh schon niedrig ist , kann es schon Sinn ergeben die Heizung an zu machen um wieder mehr verfügbare Kapazität zu bekommen.

Auch die Zellchemie mag es nicht wenn sie außerhalb der Spezifikationen entladen wird, was wiederum eine schnellere Alterung mit sich führen kann.

Also denke alles unter -8°C macht trotz kürzere Strecke (mehr als Kurzstrecke) die Heizung durchaus Sinn

Minus 8 Grad ist zum Glück noch nicht in Sicht. Dann schauen wir weiter 👍🏻

Ja, mal schauen bei welcher Temperatur der Urban meckert (wenn die Heizung aus ist und die Meldung aktiviert wurde)

Ich kenne das halt von meinen e-UP, hab ich in der wärmeren Garage geparkt dann hatte ich locker 20% mehr Reichweite als draußen im Freien.

Kann mir gut vorstellen dass sowas beim Urban genauso ist, dann hätte man trotz hohem Verbrauch der Heizung, eine höhere Reichweite

Minus 3 hatten wir schon.

Die Akkutemperatur kann sehr gut mit Carscanner beobachtet werden. Kann's kaum erwarten es hier zu zeigen.

Bin gespannt ab welcher Akku & Außentemperatur sie startet und wann sie aufhört. Welche die Idealtemperatur für schnelles DC Laden auf Langstrecke ist.

Ich schätze irgendwann werden wir hier eine schöne Tabelle haben.

Sie auf Kurzstrecke einzuschalten halte ich für unnötig, trotz der genannten Gründe die bedingt dafür sprechen könnten.

Die Praxis und die Erfahrung wird es zeigen.