Schutzbrief/ ADAC/ etc. trotz MG "Mobilitätsgarantie" oder überflüssig?

  • . Der ADAC ist deutlich breiter aufgestellt und meistens am schnellsten verfügbar. Da macht der ADAC natürlich viel Sinn. Abgesehen davon sind die wirklich gut.

    Das ist meist tatsächlich egal. Wir sind aktuell beim ACV und wenn wir die aktivieren kommt meist auch ADAC als Auftragsnehmer.

  • Nach 7 Autos und einigen Pannen hab ich schon einige Erfahrungen machen müssen.

    Der Schutzbrief der Versicherung hat immer bessere Dienste geleistet als der ADAC.
    Keine Ahnung ob sich das gebessert hat in den letzten 5 Jahren, aber damals war der ADAC zumindest bei uns nicht gut oder Kulant

  • Ohne Probleme hat der ACV uns nen Pannendienst geschickt es zu ner Werkstatt gebracht und nen Leihwagen zur Verfügung gestellt da wir weit weg waren.

    Da zu dem Zeitpunkt nicht der Premium Tarif aktiv war wollten die das Auto nicht nach Hause bringen.


    Haben den Transport selbst organisiert, dann Premium gebucht und beim nächsten Mal haben sie zur wunschwerkstatt geschleppt.

    Einzig allein die lange Kündigungsfrist ist nervig

  • In jeder Kfz-Versicherung welche ich in den letzten 20 Jahren hatte, war Schutzbrief inbegriffen und war auch nicht abwählbar.

    Zusätzlich bin ich noch ACE Mitglied, welcher aber auch kostenfrei in einer anderen Versicherung (Rechtschutz oder war es die Hundehalter Haftpflicht, weiß nicht genau) inbegriffen ist.

    Gebraucht habe ich sowas erst einmal, vor vielen Jahren als es noch Aufpreispflichtig in der Kfz-Versicherung war.

    Hoffe dass ich es auch in Zukunft nicht benötige.

    Bestellt 11.06.2026: MG4 EV Urban 54kWh Premium Holborn Blue metallic

  • Das ist meist tatsächlich egal. Wir sind aktuell beim ACV und wenn wir die aktivieren kommt meist auch ADAC als Auftragsnehmer.

    Nee, das ist nicht immer und überall so, da es einen direkten Vertrag zwischen ADAC und ACV gar nicht gibt. Wenn, dann hat das lokale Abschleppunternehmen mehrere Verträge oder "regelt" das im Kollegenkreis. Sieht dann für den Endkunden nur so aus wie offizielle Kooperation. Tatsächlich ist das ein hart umkämpfter Markt mit klarer Konkurrenzsituation.

    MG 4 ev Urban Comfort 43 KW, EZ 6/26

    Hohlraumkonservierung und Unterbodenschutz Dinitrol / Schallschutzpaket

    GJR Goodyear 2,5 bar kalt, 2,6-2,7 betriebswarm

    Fahrmodus: Customer mit Eco und adaptiver Rekuperation

    Durchschnittsverbrauch bisher min./ max. 8,7 / 13,1 KWh

  • Für mich ist der ADAC schon so eine Art Absicherung, denn meine beiden Autos sind 18 (Chevy) und 23 (Smart) Jahre alt.

    Zudem hilft der ADAC auch wenn ich mit dem Roller liegen bleiben würde. Bei einem Bekannten hat der ADAC sogar seinen verreckten Roller von zuhause abgeholt und in eine Werkstatt gebracht.

    Silence S01 Connected eRoller L3e (95 km/h)

    Chevrolet Captiva LPG von 8.2008

    Ex Dacia Spring 65 Extreme von 3.24-11.25

    Ein Urban Active ist bestellt zur Lieferung in KW12/27 auf eigenen Wunsch

    aber mit der Option auf den 4X zu switchen falls der mir besser gefällt.