meist wird bereits am Hafen die PDI (Pre-Delivery Inspection) gemacht und dann im Autohaus nur noch Folien runter, Kennzeichen drauf und drüber wischen. Da reden wir dann gerade bei den typischen Zentralen wie Zeebrugge usw aber auch über 50+ Aufbereitungsstationen gleichzeitig. Kein Autohaus könnte das mal eben so nebenbei bewältigen.
Genau so wird es sehr wahrscheinlich sein - die Illusion das man einen "aufpolierten Neuwagen" in diesem Preissegment bekommt -> 99,999% Nein. Die Rollen vom LKW danach und das Autohaus schaut nur noch einmal drüber ob alles drin und dran ist (grobe visuelle Kontrolle) dann kommt der Wagen ins System, ggf. wird der Zulassungsservice beauftragt, der Verkäufer bekommt bescheid, Kunde bekommt den Anrufe -> Abholung.
