Hallo,
für mich ist das Thema mit den Reifendruck Kontroll-System neu, da ich bisher nie ein Auto mit so einem System besessen habe.
Da ich es etwas unübersichtlich finde, viele Infos dazu "nebenbei" in Felgen oder Reifenthreads zu finden und dort bislang teilweise noch unterschiedliche Aussagen zu finden sind, würde ich gerne hier alle relevanten Informationen sammeln.
Folgende Fragen sind da interessant für mich:
1. Klonen oder Anlernen
- Klonen
- Welche Sensoren lassen sich als Klone verwenden/programmieren?
- Was kostet das Klonen in der Werkstatt(muss ja nur einmal gemacht werden, oder)?
- Kann man das Klonen auch selber machen? Was wird dafür benötigt?
- Anlernen
- Welche Sensoren sind nötig für den "Typ Anlernen"
- Muss das Anlernen in der Werkstatt gemacht werden oder lernt der Urban selbst nach einigen km Fahrt die neuen Sensoren?
2. Bezugsoptionen
- Wenn man Kompletträder mit RDKS kauft, welchen Typ Sensoren bekommt man dann?
- wo kann man selbst RDKS (günstig) kaufen?
3. Kann man die Sensoren selber montieren?
4. Müssen beim MG4 Urban die Räder immer positionsgetreu montiert sein oder kann ich profilbedingt vorne/hinten problemlos wechseln? Wird die neu Radposition automatisch vom System erkannt?
Das waren erstmal so meine Fragen zu dem für mich neuen Thema.
liebe Grüße, Frank
