Da mir die MAK Felge von mampfiee auch recht gut gefällt, habe ich mal geschaut, in welchen Farben diese Felge sonst noch so im Shop ist. Zu Stone Green passt weiß mMn nicht so recht. Ich wollte Chat GPT bitten, mal die bronzefarbene zu "montieren", aber irgendwie hat mich ChatGPT nicht verstehen wollen. Er hat auch im dritten Versuch eines Prompts nur die Origianl Premium Felge umgefärbt, aber nicht ganz so schlimm. Ich finde, die Felgen sehen sich relativ ähnlich. Hier das Ergebnis von ChatGPT mit weiteren Anpassungswünschen von mir.Bronze MAK-Felge.jpg
Beiträge von DFrank
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Bei mir wird es wohl diese MAK Felge werden bei den Sommerreifen (oder eventuell Ganzjahresreifen, bin mir noch nicht sicher)
Finde weiße Felgen auf den roten Urban hat wasScreenshot 2026-10-26 222725.jpg
Original Foto vor KI
also mir gefällt das. Die Felge an sich finde ich schon gut und in weiß passt das finde ich sehr gut zum roten Auto.
liebe Grüße, Frank
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Und welcher Bosch Wischer könnte der passende Wischer für die Heckscheibe sein?
Liebe Grüße, Frank
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Der Link zu carsized.com hat mich etwas verblüfft zurückgelassen, als ich den Urban mit meinem Golf Sportsvan verglichen habe. Ich weiß ja, wie geräumig beide Autos sind und wie gut man in beiden sitzt, aber das der Urban tatsächlich ein klein wenig breiter und länger ist, hätte ich nicht gedacht. Gut, dafür ist er etwas niedriger, was zum Teil auf die niedrigere Bodenfreiheit zurückgeht, aber der Sportsvan hat natürlich auch das höhere Dach.
Das Kofferraumvolumen wird beim Golf mit 529 Litern größer angegeben als beim Urban. Das ist aber nur dann der Fall, wenn man im Golf die verschiebbare Rückbank die vollen 17cm nach vorne fährt. Und dann ist der Sitzkomfort hinten dafür nicht mehr ganz so gut für Menschen ab 1,8m Körpergröße. Da kann man MG echt nur beglückwünschen, wie die die Abmessungen des Innenraums so hingekriegt haben.
liebe Grüße, Frank
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Hi zusammen,
dank der langen Wartezeit bin ich jetzt gut vorbereitet für die Anlieferung meines Urbans. Ich habe zwar noch keinen Termin, außer der UVL Oktober 2026, aber ich gehe von einer tatsächlichen Lieferung im Dez/Jan aus.
Kurz nach meiner Bestellung Mitte Juni habe ich direkt die Wallbox Installation beauftragt. Die ist Mitte August dann auch installiert worden. Meinen Golf Sportsvan, der durch den Urban ersetzt wird habe ich die Tage verkauft. Der ist dann ab nächster Woche weg und somit habe ich dann schon einen großen Teil des Kaufpreises vom Urban vorab schon auf dem Konto. Die Zeit ohne den Golf bekomme ich gut überbrückt, da noch zwei weitere Autos der Familie im Zugriff sind. Die THG Prämie für 2026 habe ich abgeschrieben. Das ist aber insofern auch kein Problem, weil ich das beim Unterschreiben des Kaufvertrags noch gar nicht auf dem Schirm hatte und somit sowieso kein zusätzliches Kaufkriterium war. Das wäre höchstens ein zusätzliches BonBon gewesen.
liebe Grüße, Frank
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Bei nur 2 km/h weniger in der Stadt ist die Ersparnis vermutlich ohnehin nahezu null. Wenn man dadurch dann auch noch die nächste Ampel eventuell nicht mehr bei Grün erreicht, kann es am Ende sogar eher ein Nachteil sein.
Ich denke Sie würden jedem etwas gutes tun, wenn Sie zumindest die 50 km/h Tacho fahren. Zumal 50 km/h laut Tacho sowieso 48 km/h real wären.
Mich würde das jedenfalls schon nerven, wenn ich mit meinen 53 km/h angetuckert komme.

Für mich macht der Tempomat, aber Null Sinn in der Stadt, aber das ist Geschmakssache.
so wie die 2km/h weniger vermutlich sehr wenig bringen in Bezug auf Spritersparnis, bringen aber genauso die 53km/h nicht viel an Zeitgewinn. Wir sind ja alle nicht auf der Flucht.

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Kann man den nicht durch "Kickdown" überschreiben? Im MG hab ich das System noch nie genutzt, bei Mercedes ging das aber so.
Das weiß ich nicht mangels vorhandenem Urban. Aber es wird vermutlich so sein, scheint mit eine praktikable Möglichkeit. Tatsächlich habe ich auch in Fahrzeugen, die das hatten, den SpeedLimiter nie benutzt, auch weil ich von dieser Möglichkeit der Deaktivierung bisher nichts wusste.
liebe Grüße, Frank
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Die 1er Schritte machen schon Sinn, weil mit 50km/h war ich mit 48-49 km/h GPS unterwegs, was für mich zu langsam für die Stadt wäre.
Ich würde es gerne auf 54 km/h einstellen, damit ich flott unterwegs bin ohne geblitzt werden zu können.
Mit 55 km/h wäre ich eventuell schon 4 km/h zu schnell und könnte mit 1 km/h nach Toleranz geblitzt werden.
Man muss ja für die Stadt nicht unbedingt den Speedlimiter nehmen, wenn man auch den Tempomat hat. Da kannst du ja deine gewünschten 54km/h einstellen.
Ich bevorzuge das Fahren mit Tempomat gegenüber dem Speedlimiter. Den Tempomat kann ich einfach durch Strom geben überstimmen. Den Speedlimiter muss ich erst deaktivieren.
Mit meinem jetzigen Benziner stelle ich meinen Tempomat sogar immer 2km/h unter die aktuelle Geschwindigkeitsbeschränkung (48 statt 50km/h, 68 statt 70km/h,...) um neben anderen energiesparenden Maßnahmen auch hier noch das letzte Quäntchen Benzinsparpotential auszuschöpfen, ohne das der nachfolgende Verkehr zu sehr merkt, dass ich 2km/h weniger eingestellt habe

liebe Grüße, Frank
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also ich glaube wir müssen hier vlt mal kurz unterscheiden:
SpeedLimiter => Tempomat => hält die Geschwindigkeit von selbst => da bin ich mir mit den Schritten wie oben geschrieben sicher.
Geschwindigkeitsregelanlage => legt maximal Grenze fest, muss aber selber Gas geben => da bin ich mir nciht sicher
Ich glaube, da sind nun auch wieder Begrifflichkeiten vertauscht:
Tempomat = Geschwindigkeitsregelanlage => hält die Geschwindigkeit von selbst.
Speedlimiter => legt max. Grenze fest (Limit = Grenze).
liebe Grüße, Frank
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Hallo jamakr4, wir haben den MG 4 Urban - Premium auf den MG 4 Urban EV Design Edition um bestellt in Rot/Schwarz, kostet ohne Winterreifenpaket jetzt 26200 € minus der 5000 € Staatliche E-Prämie. Soll bis Mittedezember geliefert werden.
Gruß.
sind bei den 26200€ auch die 6000€ MG Rabatt + Händler X€ Rabatt abgezogen? Würde die Design Edition also ansonsten regulär 32-33.000€ kosten?
liebe Grüße, Frank