Wahl-Insolvenz: Gemeinsame Anfrage an MG Deutschland – wer macht mit?

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    Hättest du Interesse, einen gemeinsam formulierten Musterbrief an MG Deutschland zu schicken? 17

    1. Ja, grundsätzlich schon, möchte aber erst den Musterbrief lesen. (8) 47%
    2. Nein, ich habe kein Interesse. (4) 24%
    3. Ja, ich bin betroffen und würde mich beteiligen. (3) 18%
    4. Ich bin betroffen, möchte aber zunächst weiter abwarten. (2) 12%
    5. Ich bin bereits mit MG Deutschland in Kontakt, unterstütze die Idee aber. (0) 0%

    Hallo zusammen,


    ich möchte heute einen kleinen Testballon starten und schauen,

    ob grundsätzlich Interesse an einer gemeinsamen Aktion

    betroffener Wahl-Kunden besteht.


    Je länger die Situation bei der Wahl-Gruppe ungeklärt bleibt,

    desto mehr von uns fragen sich vermutlich, wie es mit unseren

    bestellten Fahrzeugen weitergeht.


    Wir haben uns schließlich bewusst für einen MG entschieden und

    möchten unsere Autos auch gerne bekommen.


    Meine Idee wäre deshalb, einen sachlichen Musterbrief an MG

    Deutschland zu formulieren, den jeder interessierte Wahl-Kunde

    mit seinen persönlichen Angaben ergänzen und selbst abschicken

    kann.


    Dabei sollten wir möglichst alle denselben Wortlaut verwenden,

    damit MG Deutschland erkennt, dass sich hier zahlreiche

    betroffene Kunden abgestimmt haben und gemeinsam um eine Lösung

    bitten.


    Mir geht es insbesondere um zwei mögliche Entwicklungen:


    1. Was passiert, wenn Wahl die bestehenden Bestellungen

    endgültig nicht mehr erfüllen kann?


    Wäre MG Deutschland in diesem Fall bereit, eine Übernahme

    beziehungsweise Umdisponierung unserer Bestellungen zu

    anderen autorisierten MG-Händlern zu ermöglichen?


    Und könnten wir unsere Fahrzeuge dann weiterhin zu den

    ursprünglich vereinbarten Konditionen erhalten, also

    einschließlich der zugesagten MG-Boni und Preisnachlässe?


    2. Was passiert, wenn Wahl die Geschäfte fortführen und

    unsere Fahrzeuge doch noch ausliefern kann?


    Wird es dann eine sichere Zahlungsabwicklung geben,

    beispielsweise über eine unabhängige Treuhandlösung oder

    eine Zahlung unmittelbar bei gesicherter Fahrzeugübergabe?


    Ich halte es angesichts der aktuellen Situation für

    unzumutbar, dass Kunden den vollständigen Kaufpreis

    ungesichert vorab überweisen sollen und anschließend

    befürchten müssen, weder ihr Fahrzeug noch ihr Geld

    zurückzubekommen.


    Selbstverständlich sollten wir in dem Musterbrief auch die

    Kunden berücksichtigen, die bereits eine Anzahlung oder sogar

    den vollständigen Kaufpreis geleistet haben und bislang auf

    ihr Fahrzeug warten.


    Gerade für diese Betroffenen hoffe ich sehr, dass MG gemeinsam

    mit Wahl und den beteiligten Banken eine Lösung finden kann.


    Mir geht es zunächst aber ausdrücklich nur darum, das

    Interesse an einer solchen gemeinsamen Anfrage abzufragen.


    Wer den späteren Musterbrief verfasst und wie wir die Aktion

    genau organisieren, könnten wir anschließend gemeinsam

    besprechen.


    Ich würde mich bereit erklären, mithilfe meiner KI einen ersten

    Entwurf zu erstellen. Vielleicht haben wir aber auch jemanden

    unter uns, der beruflich mit Vertragsrecht zu tun hat,

    juristische Kenntnisse besitzt oder einen Anwalt kennt, der

    bei der Formulierung unterstützen könnte.


    Das wäre natürlich besonders hilfreich. Ein fachlich

    geprüftes Schreiben wäre mir bei einer solchen Angelegenheit

    noch lieber als ein reiner KI-Entwurf.


    Wenn am Ende nur zwei oder drei Leute Interesse haben, brauchen

    wir daraus keine größere Aktion zu machen.


    Sollten sich jedoch möglichst viele betroffene Wahl-Kunden

    beteiligen wollen, könnten wir gemeinsam einen vernünftigen

    Brief ausarbeiten. Anschließend entscheidet jeder selbst,

    ob er ihn an MG Deutschland abschickt.


    Niemand müsste dafür seine persönlichen Daten oder

    Bestellnummern öffentlich im Forum preisgeben.


    Vielleicht erreichen wir auf diesem Weg zumindest eine

    konkretere Stellungnahme von MG Deutschland und etwas

    mehr Sicherheit für unsere weitere Planung.


    Deshalb meine Frage an euch:


    Besteht grundsätzlich Interesse an einer solchen gemeinsamen

    Aktion?


    Ich würde mich über eine rege Beteiligung an der Umfrage

    und natürlich auch über eure Meinungen und Vorschläge freuen.


    Gruß

    Uwe / ElektrikTrick2026

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    Servus Uwe,


    ...habe mich mal in '2. Ja, grundsätzlich schon, möchte aber erst den Musterbrief lesen.' eingetragen'.


    Folgende Gedanken dazu.

    2x emails unsererseits versendet am 09.09. an die bekannte email kunde@mgmotor..... und an die Pressestellen-Verantwortlichen bei mgmotor... - bisher keinerlei Antwort !


    andere User haben ja die 0815-Antwort erhalten , wie Sie hier im Forum exsistiert.

    MG Motor Deutschland ist ja nun nicht proaktiv per emails unterwegs um Ihre Kunden die Bestellungen durch WAHL-Group generiert haben mit Informationen zu versorgen.


    Somit wäre bei einem gemeinsamen Schreiben an MG Motor Deutschland gerne dabei. 👍


    Ich würde nur vorschlagen, die betroffenen Wahl-Kunden vorher in unterschiedliche Fallgruppen aufzuteilen, weil die Ausgangslage sehr verschieden ist:

    1. Fahrzeug bereits ganz/teilweise bezahlt, aber noch nicht übergeben
    2. Bestellung vorhanden, 0 € bezahlt, FIN/Fahrzeug bereits zugeordnet
    3. Bestellung vorhanden, 0 € bezahlt, FIN/Fahrzeugstatus noch unklar
    4. Neubestellungen seit Beginn der Eigenverwaltung

    Daraus könnten wir einen kurzen gemeinsamen Fragenkatalog an MG Deutschland erstellen.

    Zusätzlich könnte man MG um ein regelmäßiges Status-Update/FAQ für betroffene Wahl-Kunden bitten. Selbst „gegenüber letzter Woche keine Änderung“ wäre hilfreicher als die derzeit vielen Spekulationen.

    Und vielleicht noch als konstruktiven Lösungsvorschlag: Falls MG Deutschland über kurzfristig verfügbare, noch nicht fest zugeordnete Fahrzeuge verfügt, könnte geprüft werden, ob diese betroffenen Wahl-Kunden freiwillig und transparent nach z. B. Bestelldatum/Liefertermin angeboten werden können – natürlich nur, wenn die bestehende Wahl-Bestellung rechtlich sauber gelöst werden kann.

    So würden wir MG nicht nur um Informationen bitten, sondern gleichzeitig einen möglichen Lösungsansatz mitgeben. Was meint ihr?

    • Neu

    Ergänzende Ideen zu/m möglichen Musterbrief/en :

    ...jetzt wird eure Idee für MG Deutschland sogar besser

    Denn MG hat selbst entschieden, den Urban als erstes Elektroauto wieder über klassische Händler zu verkaufen.

    Nun fällt mit der Wahl-Group ausgerechnet einer der Händler in eine Sanierungssituation.

    Damit kann man MG sehr sachlich fragen:

    Zitat
    Da der MG4 EV Urban als erstes vollelektrisches MG-Modell wieder im klassischen Händlermodell vertrieben wird, bitten wir MG Motor Deutschland zu prüfen, welche zentrale Lösung für Urban-Kunden vorgesehen ist, deren bestehende Bestellung aufgrund der Situation ihres Vertragshändlers Wahl ( *gerade weil Wahl mit acht MG-Standorten einer der größeren MG-Vertragshändler ist ) derzeit nicht regulär abgewickelt werden kann.

    Und dann kommt ggf. eine Idee zwecks ( vorläufig produzierte u. noch nicht zugewiesene Urban's ) :

    Zitat
    Sollten kurzfristig verfügbare, noch nicht fest an Endkunden gebundene MG4 EV Urban vorhanden sein, bitten wir zu prüfen, ob diese noch nicht gebundenen MG4 EV Urban's betroffenen Bestandskunden angeboten werden können – beispielsweise nach ursprünglichem Bestelldatum und Liefertermin und über einen anderen autorisierten MG-Vertriebspartner.

    Das ist keine abwegige Forderung mehr. Es adressiert vielmehr ein konkretes Problem, das durch MGs eigenen Wechsel des Vertriebssystems entstanden ist.

    Und ich würde noch eine zweite Frage ergänzen

    Die finde ich inzwischen fast noch wichtiger:

    Zitat
    Besteht für betroffene Wahl-Kunden ausnahmsweise die Möglichkeit, dass SAIC Motor Deutschland die Abwicklung einer bestehenden Urban-Bestellung zentral übernimmt oder das Fahrzeug einem anderen MG-Vertriebspartner zur Auslieferung zuordnet?

    Warum dürfen wir diese Frage guten Gewissens stellen?

    Weil SAIC Motor Deutschland nachweislich noch über genau solche zentralen Vertrags- und Auslieferungsprozesse verfügt – beim bisherigen MG4 EV. MG Motor Deutschland

    Wir behaupten nicht, dass MG dazu verpflichtet ist.

    Wir sagen vielmehr:

    Ihr habt diese Infrastruktur. Ihr befindet euch gerade im Systemwechsel. Jetzt gibt es bei einem großen Handelspartner ein außergewöhnliches Problem. Könnt ihr diese vorhandene Infrastruktur ausnahmsweise nutzen, um betroffene Kunden aufzufangen?

    Das halte ich inzwischen für einen der stärksten konkreten Vorschläge für den ggf enstehenden *gemeinsamen MG-Brief.*


    Gerne Feedback und ähnliche/weitere Ideen hier teilen , wäre Top

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    Hallo hattnMG4,


    danke dir, genau solche Rückmeldungen hatte ich mir erhofft.


    Deine Einteilung der unterschiedlichen Fälle finde ich sehr sinnvoll,

    weil eben nicht alle Betroffenen in derselben Situation stecken.

    Bereits gezahlt, noch nichts gezahlt mit FIN, noch nichts gezahlt ohne

    klaren Status – das sollte man in einem späteren Musterbrief sauber

    voneinander trennen.


    Auch die Idee mit einem gemeinsamen Fragenkatalog an MG Deutschland

    finde ich gut. Vielleicht bekommen wir damit tatsächlich etwas mehr

    Struktur in die Sache, statt dass jeder mit einer anderen Einzelfrage

    anfragt.


    Ich würde jetzt erst einmal noch etwas abwarten, wie viele sich an der

    Umfrage beteiligen und welche Vorschläge noch kommen. Danach könnten

    wir gemeinsam einen Entwurf bauen, den jeder prüfen und für sich

    entscheiden kann, ob er ihn abschickt.


    Danke auf jeden Fall für deinen konstruktiven Input!


    Gruß

    Uwe / ElektrikTrick2026

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    Hallo zusammen,


    Ich bin neu hier im Forum und auch betroffen. Ich finde die Idee des Musterbriefes gut. Sowohl mein Neffe, meine Schwester und ich haben bei Whl ein MG 4 Urban bestellt. Wahl reagiert auf keine unseren Anfragen.

    Vielleicht hat MG Deutschland ja soetwas wie einen Kundenservice.

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    Es wäre nett, wenn ihr eure KI Ideen als solche auch markiert und nicht so tut, als wäre sie eurer Feder entsprungen.


    Die einzige sinnvolle Option in Deutschland, die quch funktioniert ist ein Brief eines Anwalts. Wer meint ein Kettenbrief gesammelter MG-Foristen würde was bringen, den muss ich leider enttäuschen.

    • Neu
    Zitat von Tyxaro

    Es wäre nett, wenn ihr eure KI Ideen als solche auch markiert und nicht so tut, als wäre sie eurer Feder entsprungen.


    Die einzige sinnvolle Option in Deutschland, die quch funktioniert ist ein Brief eines Anwalts. Wer meint ein Kettenbrief gesammelter MG-Foristen würde was bringen, den muss ich leider enttäuschen.

    Nur zur Klarstellung: Es geht nicht um einen Kettenbrief, sondern um

    einen gemeinsam abgestimmten Musterbrief, den jeder Betroffene

    eigenverantwortlich an MG Deutschland senden kann.


    Dass ein Anwalt für individuelle rechtliche Fragen sinnvoll ist,

    bestreitet hier niemand. Das schließt eine gemeinsame Kundenanfrage

    an MG Deutschland aber nicht aus.


    Und selbstverständlich muss niemand bei der Aktion mitmachen.

    Wem die Idee nicht zusagt, der kann sie einfach für sich ablehnen.


    Du hast bei der Umfrage vermutlich „kein Interesse“ gewählt – das ist völlig in Ordnung

    und genau dafür gibt es diese Auswahlmöglichkeit.


    Dann lass bitte aber auch denjenigen, die Interesse haben, die Möglichkeit,

    die Idee weiterzuverfolgen und gemeinsam zu schauen, ob daraus etwas

    Sinnvolles entsteht.


    Es geht hier nicht darum, jemanden zu überzeugen oder einen Anwalt zu

    ersetzen. Wer nicht mitmachen möchte, macht einfach nicht mit.

    • Neu

    Er hat aber insofern recht, als dass MG das vermutlich wirklich kalt lassen wird.


    Wenn dann würde ich zusehen, eine Redakteur der Autobild mit ins Boot zu holen. Wenn der mit zur Übergabe erscheint, ist Druck durch eie Gefahr schlechter Presse dahinter. Das könnte eher funktionieren. Gibt es "Autobild hilft" noch?

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    • Neu
    Zitat von deep470

    Er hat aber insofern recht, als dass MG das vermutlich wirklich kalt lassen wird.


    Wenn dann würde ich zusehen, eine Redakteur der Autobild mit ins Boot zu holen. Wenn der mit zur Übergabe erscheint, ist Druck durch eie Gefahr schlechter Presse dahinter. Das könnte eher funktionieren. Gibt es "Autobild hilft" noch?

    Die Idee mit AUTO BILD finde ich gar nicht schlecht.


    Ich habe gerade einmal nachgeschaut: Den früheren AUTO BILD

    Kummerkasten gibt es inzwischen leider nicht mehr. Die Redaktion

    nimmt aber weiterhin Hinweise auf problematische Fälle aus der

    Automobilwelt entgegen.


    Gerade für diejenigen, die bereits eine Anzahlung oder sogar den

    vollständigen Kaufpreis geleistet haben und trotzdem noch kein

    Fahrzeug bekommen haben, könnte das interessant sein.


    Wenn mehrere Betroffene ihre Fälle gesammelt und sachlich

    dokumentieren, könnte daraus durchaus ein Thema für die

    Verbraucherredaktion werden.


    Kontakt laut AUTO BILD:


    feedback@autobild.de


    Das ersetzt natürlich weder einen Anwalt noch rechtliche Schritte.

    Aber zusätzliche öffentliche Aufmerksamkeit kann gerade für die

    bereits zahlenden Kunden vielleicht hilfreich sein.


    Falls sich hier mehrere Betroffene zusammentun, könnte man deshalb

    neben der Anfrage an MG Deutschland auch überlegen, AUTO BILD auf

    die gesamte Situation aufmerksam zu machen.


    Gruß

    Uwe / ElektrikTrick2026

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    Off-topic:

    ElektrikTrick2026 Deine händischen mitten im Satz eingefügten neuen Zeilen stören den Lesefluss deiner Posts extrem. Das kommt vor allem auf Mobilgeräten mit nicht so breiten Displays zum tragen, da hier der automatische Zeilenumbruch bereits weiter vorne im Satz einsetzt und die nächste Zeile dann nur ein paar wenige oder einzelne Wörter beinhaltet. Hab dir mal ein Bild angehängt, dass du siehst was ich meine. Ich vermute du selbst bist am PC wo dir das eventuell gar nicht so bewusst ist.