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MG7

  • DeLorca
  • 29. März 2024
  • DeLorca
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    • 29. März 2024
    • #1

    Ich hab auf der chinesischen MG Seite zufällig den MG7 gesehen. Da frag ich mich wieso man das Auto hier nicht anbietet. Der sieht richtig gut aus und kostet in der höchsten Ausstattung mit 260PS Benziner grade mal rund 22.000€ umgerechnet. Also bei uns könnte man von rund 40.000€ ausgehen mit dem üblichen Aufschlag. Trotzdem glaube ich das MG hiervon durchaus einige verkaufen könnte hierzulande. Oder was meint ihr?

    Dateien

    IMG_20240327_103308.jpg 178,13 kB – 18 Downloads IMG_20240327_103308.jpg 146,9 kB – 20 Downloads

    MG4 XPower 2023 Hunter Green

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  • Big-Mo
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    • 29. März 2024
    • #2

    Ja, könnte ich mir gut vorstellen.

    Xpower in Hunter Green mit R63

    Audi Q5 3l Diesel

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  • dearred
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    • 30. März 2024
    • #3

    Würde ich nach dem MG4 meiner Frau auch gönnen wollen.. bis dahin sind aber noch rund 3 Jahre.. :)

    MG4, Standard, MY23

    ______________________

    Intelligenz und Bildung sind nicht kausal..

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  • ulf
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    • 30. März 2024
    • #4
    Zitat von dearred

    nach dem MG4 meiner Frau auch gönnen wollen

    Seid Ihr mit BEV allgemein oder speziell mit dem MG4 so unzufrieden, daß Ihr wieder einen Verbrenner bzw. PHEV haben wolltet?

    Gruß Ulf


    MG4 XPower MY23 in Brighton Blue, gebaut Juli 23, 4-Jahres-Leasing seit Nov.23, R46 mit Tempomat (Frontradar)-Update :)

    Akku-SoH laut BMS: 100% bei 8.188 km

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  • dearred
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    • 30. März 2024
    • #5

    Oh, das mit "nur als Verbrenner" hab ich übersehen. Dachte den gibt's in EV.. dachte schon warum so günstig. :D

    ulf Da der von Frau immer als Zweitwagen und hauptsächlich Stadt gedacht ist, kommt eigentlich nur EV in Frage. MG4 tut seinen Job gut.

    MG4, Standard, MY23

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