unser Standard hört man nicht wenn die Heizung läuft. Die WP im Trophy macht schon krach wenn sie unter lasst läuft. Morgens bei Minusgraden fällt das besonders auf.
Beiträge von Boemby
-
-
Gute Händler schreiben ihre Kunden an oder rufen an um einen Termin für die nächste Inspektion zu vereinbaren. Man macht auch Samstags einen Termin weil der Kunde nicht Urlaub nehmen muss. Man stellt ihm ein Auto zu Verfügung um ihm in der Wartezeit mobil zulassen. Dann hält man sich noch an die Vereinbarten Kosten und dann kommen die Kunden auch zur 1. und 2. Inspektion wieder.
zu Bluumi Das Auto war zum Zeitpunkt der 1. Inspektion nicht in deinem Besitz sondern vom Händler oder MG, diese wären für die 1.Inspektion verantwortlich. Der Vorbesitzer hat eine Pflicht für die Einhaltung der Fristen. Somit stellt die nicht Einhaltung ein gravierender Mangel da.
-
Für meinen Standard habe ich auch keins, für den Trophy schon.
-
-
Alles anzeigen
Moin ichasa,
habe im Dezember bestellt und wurde am Donnerstag angerufen, dass die Papiere aus Belgien unterwegs seien und ich sie voraussichtlich nächste Woche dann bekomme ...
Plane mal den 12.02. zur Abholung, wenn da überhaupt jemand carneval- bedingt arbeitet.
Dir viel Spass mit deinem Auto und berichte mal, wie der ganze Abholungsprozess so lief.
Grüßles aus dem Nordschwarzwald. Mani
Roter Lux mit AHK, bis der Abholung hoffentlich schon auf schwarzen Alus mit Winterreifen
Ich hoffe für dich das da nicht die Bridgestone Blizzak drauf sind, die sind laut und auch nicht sehr sparsam.
-
In dem Video siehst du meinen Trophy an der Ladestation.
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
Ich lasse in Zukunft die Zeichen weg, dann könnt ihr Besserwisser euch die richtigen Buchstaben dazu denken.
-
Die Kurve steigt von 10 auf 20% steil an, bleibt dann bis 60% konstant oben und sinkt dann langsam auf 70-90 kWh.
-
Im Sommer habe ich bei Tesla mit 140 kWh geladen. Bei EnBW im Herbst 138 kWh. Zur Zeit bei niedrigen Temperaturen Akku kalt geht es nicht so hoch. Bei TEAG nur 49 kWh, wobei andere Fahrzeuge dort auch nicht mehr laden konnten.
-
-Über das + Zeichen kann man ein 2. Fahrzeug hinzufügen. Für das 2. Fahrzeug braucht man eine 2. Email-Adresse und eigenes Passwort. Man kann dann links oben die Autos auswählen die man Steuern will.