Beiträge von C-Evo

    Mal ganz ehrlich Clyde hat eine Frage gestellt und was helfen ihm dann billige Witz :cursing: ?

    Jetzt mal den Stock aus dem Hintern - es ist Spaß! :P
    Es soll niemand diffamiert werden, es soll niemand beleidigt werden und es sollen niemand hilfreiche Antworten vorenthalten werden!

    Und wenn ich irgendwas hilfreiches über Ladestationen in Polen sagen hätte können hätt' ich's gemacht. So gut solltest Du mich inzwischen kennen. :rolleyes:
    Aber schau - jetzt kommen auf einmal auch hilfreiche Antworten, während vorher hier tote Hose war - also Win-Win... :S

    AL-MUNDY, ein Autohersteller verkauft ein Auto und bestimmt dafür den Preis.

    ALDI verkauft Butter und bestimmt dafür den Preis.

    Eine Prostituierte bietet S_x und bestimmt dafür den Preis.

    Und DU (!) entscheidest ob zu diesem Preis ein Auto, Butter oder S_x kaufst.


    Was bitteschön sollte daran unseriös sein?


    Und wenn ich's richtig verstanden hab hattest Du einen Vertrag zum alten Preis, wolltest Dir aber 1.000,- Transportkosten sparen und hast deshalb storniert...?! Und jetzt bist sauer weil Du bei Deiner schlauen Aktion übersehen hast dass das Auto inzwischen 4.000,- € teurer ist?? 😆


    Jetzt solltest eigentlich nur auf Deine Schusseligkeit sauer sein... 🤔🙄

    Du machst der Anspielung auf Deinen Namensgeber alle Ehre

    Ach kommt schon Leute - irgendjemand muss doch jetzt irgend nen billigen Witz bringen auf diese Steilvorlage... 🤣🤣😂

    Hi Folks,

    da einige ja schon öfter Probleme mit vermeintlich leeren oder defekten 12V-Batterien hatten - gestern hatte ich eine interessante Beobachtung. Nach dem Start und losfahren mit dem Luxury zeigte er mir nach kurzer Zeit das rote Warnsymbol für die 12V-Batterie. Dann hab ich auf dem Infobildschirm auf die Anzeige der Reifendrücke geschaltet, da zeigt er ja auch die 12V-Batteriespannung an. Dort war dann tatsächlich die Spannung bereits auf 12,1V gesunken. Bei betätigen von 12V-Verbrauchern z.B. Fensterheber sank sie vorübergehend nochmal um 0,1-0,2V. Es sah also so aus als ob die 12V-Batterie nicht geladen wurde und jetzt "auf Batterie gefahren" wurde. Kurzes Abschalten be Ampelstops brachte keine Veränderung. Als ich daheim angekommen bin war die Spannung auf 11,8V abgesunken. Nachdem ich den MG abgeschlossen hatte und ein paar Minuten wartete wurde die Batterie nach dem Öffnen und Aktivieren plötzlich wieder geladen was auf dem Reifendruckbildschirm an den 13,2V Spannung gut zu sehen war.


    Also falls Ihr mal Probleme oder Fehlermeldungen von der 12V-Batterie bekommt, rennt nicht gleich zum Händler und reklamiert eine vermeintlich defekte 12V-Batterie, sondern seht erst mal nach ob sie von der Traktionsbatterie und dem Spannungswandler geladen wird. Und vor allem, haltete beim Fahren die Batteriespannung im Auge. Denn wenn die 12V-Batterie tiefentladen wird bleibt vermutlich auch das Auto stehen.

    Bei Elli zum Beispiel bekommst Du die Karte automatisch kostenlos. App runterladen, registrieren, Zahlungsart hinterlegen und dann kann's mit der App schon losgehen. Ein paar Tage später bekommst Du die Karte und mit der Karte kannst Du auch an städtischen Ladesäulen laden.Bedenke aber dass Dein Standart dann über den Typ2-Stecker nur mit max. 7,3 kW. Also da neben dem Auto warten ist eher nicht angesagt.

    Das würde ich inzwischen nicht mehr sicher behaupten!

    Bisher hatten die Luxury immer ein schwarzes Dach. So wie meiner auch. Aber inzwischen ist diese Unterscheidung in den Ausstattungsvergleichen explizit nicht mehr erwähnt. Ich könnte mir durchaus vorstellen dass man seitens MG aus Kostengründen bei den neuen Modellen darauf verzichtet.